فتح أساسيات وسادة فرامل الشاحنة: ما تحتاج إلى معرفته

اليوم سنتحدث عن وسادة فرامل الشاحنة البند 29087 ، وهو عنصر شائع جدًا في أسواق أوروبا وأمريكا الجنوبية والشمالية. يتم استخدامه للعجلات الأمامية لـ DAF وIveco وMan وMercedes-Benz وما إلى ذلك.

المعلمة الخاصة به هي
العرض: 247.6 ملم
الارتفاع: 109.5 ملم
السُمك: 30 ملم

إذا كنت تريد أفضل وسادة فرامل للشاحنات وسيارات الدفع الرباعي في السوق، فلا تبحث أكثر من ذلك   FRONTECH منصات الفرامل شاحنة. إنها جديدة نسبيًا في السوق، وهي تيل الفرامل لأولئك الذين لا يقبلون أي شيء آخر غير الأفضل، ونعتقد أن شاحنتك تستحق ذلك.

أعلى خط الفرامل

1. تتميز اللوحة الخلفية بتقنية الخطاف NUCAP NRS التي تعد أقوى بخمس مرات من الوسادات التقليدية

2. تساعد الأخاديد الكبيرة الحجم على التنفيس وإزالة الغبار مما يقلل من درجة حرارة التشغيل

3. حشوات عازل NUCAP لكبح خالٍ من الضوضاء

4. قوة إيقاف فعالة أعلى من 1400 فهرنهايت وهي أعلى بكثير من متوسط ​​درجات حرارة التشغيل

5. أداء رائع في درجات الحرارة المنخفضة

6. أطول عمر على الإطلاق   FRONTECH  دواسات الفرامل

7. طلاء السطح للكبح الآمن على الفور بعد التثبيت

على عكس منصات الفرامل الأخرى الموجودة في السوق،   FRONTECH   فرامل الشاحنة الوسادات كثافة الأشواك الخلفية للوحة الخلفية أعلى بكثير من تلك الموجودة في المصانع الأخرى. يستخدم تقنية الخطاف NUCAP NRS الفريدة لتأمين الوسادة على اللوحة الخلفية.

مواد فاخرة: وسادات الفرامل الخاصة بنا مصنوعة من مواد عالية الجودة تضمن أداءً طويل الأمد ومقاومة استثنائية للتآكل.

التصنيع الدقيق: يتم تصنيع كل وسادة فرامل بدقة لتوفير قوة كبح ثابتة وموثوقة.

اختبار شامل: نقوم بإجراء اختبارات صارمة للتأكد من أن وسادات الفرامل لدينا تلبي معايير الصناعة للسلامة والأداء وتتجاوزها.

FRONTECH يتم إنتاج وسادات فرامل الشاحنات بنسبة 100% باستخدام معالجة اللوحة الخلفية الأكثر تقدمًا، بما في ذلك سحب الأسلاك الفولاذية والصب والشبك الفولاذي وما إلى ذلك. لضمان قوة القص بين مادة الاحتكاك واللوحة الخلفية، تحت كل من الكمية العادية وما فوق 800 درجة.

إذا كان لديك أي احتياجات لتيل فرامل الشاحنات، فإن FRONTECH ستكون خيارك الأفضل.