Як даведацца, калі тармазы вашага аўтамабіля патрабуюць рамонту або замены

Калі гаворка ідзе пра бяспеку транспартнага сродку, тармазная сістэма вашага аўтамабіля, магчыма, з'яўляецца адным з найважнейшых кампанентаў. Гэта механізм, які дазваляе вам запавольвацца або цалкам спыняцца, абараняючы не толькі вас, але і вашых пасажыраў і іншых удзельнікаў дарожнага руху. Аднак тармазныя сістэмы не вечныя, і ігнараванне прыкмет зносу або няспраўнасці можа прывесці да небяспечных сітуацый. Распазнаванне таго, калі вашым тармазам патрэбен рамонт або замена, можа гарантаваць бяспеку і эфектыўнасць вашага аўтамабіля. У гэтым артыкуле мы разгледзім ключавыя паказчыкі, на якія варта звярнуць увагу, і прапануем рэкамендацыі па абслугоўванні тармазной сістэмы вашага аўтамабіля.

Разуменне прыкмет таго, што вашы тармазы не працуюць, можа зэканоміць ваш час, грошы і, магчыма, ваша жыццё. Многія кіроўцы схільныя ігнараваць нязначныя папераджальныя сігналы, таму што тармазы могуць усё яшчэ адчувацца больш-менш спраўнымі. Тым не менш, своечасовае ўспрыманне гэтых папераджальных сігналаў дапаможа пазбегнуць больш дарагога рамонту і аварый. Давайце паглыбімся ў асноўныя элементы, на якія трэба звярнуць увагу, каб вызначыць, калі тармазы вашага аўтамабіля патрабуюць прафесійнай увагі.

Незвычайныя гукі пры тармажэнні

Адной з самых відавочных прыкмет таго, што вашы тармазы не працуюць, з'яўляецца наяўнасць незвычайных гукаў пры тармажэнні. Належным чынам функцыянуючая тармазная сістэма павінна працаваць ціха і плаўна. Калі вы пачынаеце чуць віск, скрыгат або пстрычкі пры націсканні на педаль тормазу, прыйшоў час праверыць гэта.

Высокі віск звычайна ўзнікае з-за таго, што тармазныя калодкі зношаныя да металу — індыкатары. Гэтыя індыкатары выдаюць папераджальны гук, прызначаны для таго, каб папярэдзіць вас да таго, як калодкі цалкам зношацца. Калі вы заўважыце гэта своечасова і своечасова заменіце тармазныя калодкі, вы часта можаце пазбегнуць пашкоджання іншых кампанентаў тармазной сістэмы.

Скрыгат, з іншага боку, значна больш сур'ёзны. Калі вы чуеце скрыгат, гэта звычайна азначае, што тармазныя калодкі цалкам зносіліся, і металічная апорная пласціна цяпер церціся аб тармазныя дыскі. Гэта не толькі выклікае гучны, непрыемны шум, але і пашкоджвае дыскі, што прыводзіць да больш дарагога рамонту, бо, хутчэй за ўсё, спатрэбіцца замяніць і калодкі, і дыскі.

Менш распаўсюджаныя, але ўсё ж важныя, пстрыкаючыя або трэскаючыя гукі пры тармажэнні могуць сведчыць аб няшчыльным або пашкоджаным кампаненте тармазнога вузла. Гэта можа быць звязана з суппортамі або мацаваннем, якое патрабуе падцяжкі або замены.

Калі падчас тармажэння вы чуеце якія-небудзь шумныя гукі, неабходна неадкладна звярнуцца да сертыфікаванага механіка для праверкі сістэмы. Уважлівае прыслухоўванне да гукаў вашага аўтамабіля і хуткае рэагаванне могуць прадухіліць адмову тармазоў і дапамагчы падтрымліваць аптымальную прадукцыйнасць.

Вібрацыі або пульсацыі педалі тормазу

Яшчэ адным ключавым паказчыкам таго, што вашы тармазы патрабуюць рамонту або замены, з'яўляецца адчуванне вібрацыі або пульсацыі педалі тормазу пры запавольванні. Пры нармальнай працы націсканне на педаль тормазу павінна адчувацца раўнамерным і рэагуючым. Аднак, калі педаль пульсуе або дрыжыць пад нагой, гэта можа сведчыць аб праблеме з дыскамі.

Тармазныя дыскі — гэта металічныя дыскі, да якіх прыціскаюцца тармазныя калодкі, каб спыніць аўтамабіль. З часам на паверхнях дыскаў могуць з'явіцца няроўнасці з-за нагрэву, зносу і дэфармацыі. Калі дыскі дэфармуюцца, замест таго, каб раўнамерна датыкацца да тармазных калодак, яны ствараюць пульсуючы эфект, які перадаецца назад на педаль.

Дэфармацыя можа быць выклікана інтэнсіўным тармажэннем, напрыклад, працяглым рэзкім тармажэннем, адсутнасцю часу на астыванне пасля рэзкага тармажэння або проста натуральным зносам на працягу многіх кіламетраў. Часам паверхню ротараў можна адшліфаваць, каб аднавіць плаўнасць ходу, але калі пашкоджанне сур'ёзнае або таўшчыня ротараў зношаная ніжэй за мінімальную, неабходна замяніць яе.

Акрамя пульсацыі педаляў, дэфармаваныя дыскі таксама могуць выклікаць вібрацыю руля, асабліва пры тармажэнні на высокіх хуткасцях. Калі вы заўважаеце, што ваш аўтамабіль цягне ўбок пры тармажэнні або адчуваеце нераўнамерны супраціў, гэта яшчэ раз падкрэслівае неабходнасць праверкі дыскаў і, магчыма, тармазной сістэмы.

Ігнараванне гэтых адчуванняў можа не прывесці да неадкладнай адмовы тармазоў, але гэта зніжае іх рэакцыю і павялічвае верагоднасць адмовы тармазоў у надзвычайных сітуацыях. Вібрацыі і пульсацыі адрозніваюцца ад нармальнай працы тармазоў і ніколі не варта іх ігнараваць.

Зніжэнне рэакцыі на тармажэнне або падаўжэнне тармазнога шляху

Калі тармазы вашага аўтамабіля раптоўна пачынаюць зніжаць эфектыўнасць або калі для поўнага прыпынку патрабуецца больш часу, чым звычайна, гэта можа быць небяспечным папярэджаннем аб тым, што тармазная сістэма патрабуе рамонту або замены. Зніжэнне рэакцыі тармажэння можа быць выклікана рознымі прычынамі, у тым ліку зношанымі тармазнымі калодкамі, уцечкай тармазной вадкасці або праблемамі з тармазнымі магістралямі і суппортамі.

Зношаныя тармазныя калодкі ў першую чаргу зніжаюць здольнасць тармажэння, бо з-за зносу тармазнога матэрыялу становіцца менш. Па меры зносу калодак тармазная сіла памяншаецца, што ўскладняе эфектыўнае запаволенне аўтамабіля. Некаторыя кіроўцы могуць заўважыць, што ім даводзіцца мацней націскаць на педаль, каб дасягнуць таго ж эфекту запаволення.

Тармазная вадкасць неабходная для перадачы сілы ад вашай нагі на педалі да кампанентаў тармазоў на колах. Калі ёсць уцечка або тармазная вадкасць з цягам часу забрудзілася, гідраўлічны ціск можа знізіцца, што прывядзе да мяккай або «губчатай» педалі тормазу. Гэта значна зніжае тармазную сілу і павінна быць неадкладна вырашана, бо праблемы з тармазной вадкасцю пагражаюць бяспецы.

Акрамя таго, праблемы з тармазнымі магістралямі могуць прывесці да ўцечак, а суппорты, якія закліноўваюць або не працуюць належным чынам, могуць нераўнамерна прымяняць тармазную сілу або прыводзіць да таго, што адзін бок аўтамабіля будзе тармазіць інакш, чым іншы. Гэтыя праблемы павялічваюць тармазны шлях і робяць кіраванне аўтамабілем небяспечным, пакуль іх не выправяць.

Вельмі важна звяртаць увагу на тое, як ваш аўтамабіль рэагуе на тармажэнне. Калі вы заўважылі зніжэнне эфектыўнасці або неабходнасць націскаць на педаль тормазу мацней, чым звычайна, важна своечасова праверыць і адрамантаваць сістэму, каб пазбегнуць аварый.

Папераджальныя індыкатары і абвесткі на прыборнай панэлі

Сучасныя аўтамабілі абсталяваны бартавымі дыягнастычнымі сістэмамі, якія кантралююць розныя кампаненты бяспекі, у тым ліку тармазную сістэму. У большасці аўтамабіляў ёсць індыкатар непаладак або індыкатар ABS (антыблакіровачнай сістэмы тармазоў), які загараецца на прыборнай панэлі ў выпадку ўзнікнення праблемы.

Сігнальная лямпачка стоп-сігналу звычайна мае чырвоны або жоўты сімвал, часта ў выглядзе круга з клічнікам або словам «ТОРМАЗ». Калі гэтая лямпачка загараецца або працягвае гарэць падчас руху, гэта азначае, што ёсць праблема, якая патрабуе вашай увагі. Распаўсюджаныя прычыны ўключэння лямпы стоп-сігналу ўключаюць нізкі ўзровень тармазной вадкасці, зношаныя тармазныя калодкі, няспраўнасць выключальніка стаяначнага тормазу або праблемы з датчыкамі тармазной сістэмы.

Індыкатар ABS, звычайна жоўты, паказвае, што антыблакіровачная сістэма тармазоў працуе няправільна. Нягледзячы на ​​тое, што асноўная функцыя тармажэння можа працаваць, адсутнасць абароны ABS можа быць небяспечнай, асабліва на слізкіх паверхнях, дзе ABS дапамагае прадухіліць блакіроўку колаў і занос.

Ігнараванне гэтых папераджальных сігналаў можа прывесці да адмовы тармазоў або пагаршэння кіравальнасці ў нагрузцы. Калі прыборная панэль папярэджвае вас аб праблемах з тармазамі, не ігнаруйце гэтыя сігналы. Лепш за ўсё звярнуцца да кваліфікаванага механіка для правядзення дыягностыкі, каб вызначыць і вырашыць дакладныя праблемы, перш чым працягваць рух.

Акрамя папераджальных лямпачак, некаторыя аўтамабілі таксама адлюстроўваюць папярэджанні або паведамленні на лічбавых дысплеях, якія паведамляюць пра нізкі ўзровень тармазной вадкасці або іншыя праблемы, звязаныя з тармазамі. Звяртаючы ўвагу на гэтыя паведамленні, вы можаце пазбегнуць сур'ёзных праблем і забяспечыць бяспеку вашага аўтамабіля.

Фізічныя сімптомы і візуальны агляд кампанентаў тармазоў

Візуальны агляд і фізічныя сімптомы часта даюць адчувальныя доказы зносу або пашкоджання тармазоў. Хоць для дыягностыкі некаторых праблем з тармазамі патрабуюцца прафесійныя аўтамабільныя інструменты, ёсць бачныя прыкметы і адчуванні, якія вы можаце праверыць самастойна, каб ацаніць стан тармазоў.

У многіх аўтамабілях праз спіцы колаў можна ўбачыць тармазныя калодкі. Калі вонкавая абалонка тармазных калодак выглядае вельмі тонкай — звычайна менш за чвэрць цалі або амаль знікла — іх пара замяніць, перш чым адбыцца поўны разбурэнне. Тонкія або глазураваныя тармазныя калодкі зніжаюць тармазную здольнасць і робяць тармазы больш шумнымі.

Тармазныя дыскі таксама варта праверыць на наяўнасць глыбокіх канавок, іржы або расколін. Нягледзячы на ​​тое, што нязначная паверхневая іржа можа быць нармальнай з'явай, моцная іржа або бачныя пашкоджанні пагаршаюць эфектыўнасць тармажэння і цэласнасць дыска. Няроўныя паверхні дыска выклікаюць вібрацыю і могуць запатрабаваць перапрацоўкі або замены.

Акрамя таго, звярніце ўвагу на ўцечку тармазной вадкасці каля колаў або пад аўтамабілем. Уцечка вадкасці зніжае гідраўлічны ціск і сведчыць аб сур'ёзных праблемах з тармазной сістэмай.

З фізічнага пункту гледжання, мяккая, губчастая або прасядаючая педаль тормазу пры націсканні сігналізуе аб паветры ў тармазных магістралях або праблемах з тармазной вадкасцю. Педаль тормазу, якая націскаецца занадта блізка да падлогі перад павелічэннем супраціву, таксама можа сведчыць аб зношаных дэталях або паломцы гідраўлікі.

Нарэшце, калі вы заўважылі, што ваш аўтамабіль цягне ўбок падчас тармажэння або калі руль рыўком рыпаецца, гэта можа сведчыць аб няроўным тормазе з-за праблем з суппортамі або іншымі зношанымі дэталямі.

Нягледзячы на ​​тое, што некаторыя сімптомы могуць запатрабаваць агляду механіка і рамонту, азнаямленне з гэтымі прыкметамі дапаможа вам дзейнічаць хутка і адказна. Рэкамендуецца штогадовая або паўгадовая праверка тармазоў, каб падтрымліваць іх у найлепшым стане і выяўляць праблемы на ранняй стадыі.

Тормазы з'яўляюцца неад'емнай часткай бяспечнага кіравання аўтамабілем, і цяжка пераацаніць здольнасць распазнаваць, калі яны патрабуюць рамонту або замены. Ад трывожных гукаў і незвычайных адчуванняў да папераджальных агнёў і бачнага зносу — мноства індыкатараў папярэджваюць вас аб праблемах з тармажэннем. Своечасовае звяржэнне на гэтыя прыкметы забяспечвае бяспеку на дарозе і можа зэканоміць вашы грошы, пазбягаючы больш сур'ёзных пашкоджанняў.

Рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне, уважлівае кіраванне і своечасовы рамонт падоўжаць тэрмін службы вашай тармазной сістэмы і забяспечаць аптымальную яе працу. У выпадку сумневаў заўсёды звяртайцеся да прафесійнага механіка, каб ён старанна ацаніў вашы тармазы. Прафілактычны догляд за тармазамі — гэта інвестыцыя ў вашу бяспеку і спакой кожны раз, калі вы садзіцеся за руль.