Як замяніць тармазны суппорт

Замена тармазнога суппорта — гэта найважнейшая задача па тэхнічным абслугоўванні, з якой можа сутыкнуцца кожны ўладальнік або аматар аўтамабіля. Тармазныя суппорты гуляюць важную ролю ў тармазной сістэме, прыціскаючы тармазныя калодкі да дыскаў, каб бяспечна спыніць аўтамабіль. З часам суппорты могуць зношвацца, закліноўваць або працякаць тармазную вадкасць, што прыводзіць да няроўнага тармажэння, дрэннай прадукцыйнасці або нават небяспечных умоў кіравання. Разуменне таго, як выканаць замену тармазнога суппорта, не толькі дапаможа вам зэканоміць грошы, але і паглыбіць вашы веды аб аўтамабільнай механіцы і спрыяе больш бяспечнаму кіраванню.

Незалежна ад таго, ці вы дасведчаны механік, які імкнецца ўзяць на сябе новую задачу, ці пачатковец, які жадае пашырыць свае навыкі рамонту сваімі рукамі, гэты поўны дапаможнік правядзе вас праз усе неабходныя этапы і меркаванні, звязаныя з эфектыўнай заменай тармазных суппортаў. Ад падрыхтоўкі да фінальнай тэст-драйву вы даведаецеся практычныя парады і рэкамендацыі, прызначаныя для забеспячэння паспяховай замены тармазнога суппорта.

Падрыхтоўка аўтамабіля і працоўнага месца да замены тармазнога суппорта

Перш чым прыступаць да замены тармазнога суппорта, вельмі важна належным чынам падрыхтаваць аўтамабіль і працоўнае месца. Бяспека заўсёды павінна быць на першым месцы, таму наяўнасць належнага асяроддзя і інструментаў можа зрабіць працэс больш гладкім і прадуктыўным. Пачніце з таго, што прыпаркуйце аўтамабіль на роўнай, устойлівай паверхні і ўключыце стаяначны тормаз. Гэта зніжае рызыку нечаканага руху аўтамабіля падчас працы і забяспечвае ўстойлівую платформу для ўздыму аўтамабіля.

Далей падрыхтуйце ўсе неабходныя інструменты, у тым ліку дамкрат, падстаўкі, гаечны ключ, набор ключоў, тармазную вадкасць, ачышчальнік для тармазоў і, магчыма, інструмент для тармазнога суппорта або C-вобразны заціск. Наяўнасць гэтых інструментаў пад рукой і ўпарадкаваных зэканоміць час і пазбавіцца ад расчараванняў падчас працэсу замены. Вам таксама трэба будзе надзець ахоўныя акуляры і пальчаткі, каб абараніць сябе ад смецця, хімікатаў і вострых дэталяў. Акрамя таго, добра накрыць любыя навакольныя паверхні або кампаненты анучамі або поліэтыленам, каб пазбегнуць забруджвання тармазной вадкасцю або змазкай.

Калі працоўная прастора гатова, пачніце з аслаблення гаек на коле, з якім вы працуеце. Выкарыстоўваючы шыну або гаечны ключ, злёгку аслабце гайкі, перш чым падняць аўтамабіль дамкратам. Пасля таго, як аўтамабіль будзе падняты і надзейна замацаваны на дамкратах, цалкам зніміце кола, каб адкрыць тармазны вузел. Скарыстайцеся гэтым момантам, каб праверыць агульны стан тармазной сістэмы — звярніце ўвагу на наяўнасць уцечак, іржы або пашкоджанняў, якія могуць сведчыць аб праблемах, акрамя самога суппорта.

Чыстае і добра падрыхтаванае працоўнае месца дазваляе вам засяродзіцца на задачы без адцягваючых фактараў і мінімізуе рызыку памылак. Не спяшаючыся на гэтым пачатковым этапе, вы зможаце забяспечыць бяспеку і эфектыўнасць на працягу ўсяго працэсу замены тармазнога суппорта.

Бяспечнае і эфектыўнае зняцце старога тармазнога суппорта

Наступны крок пасля падрыхтоўкі аўтамабіля — акуратна зняць стары тармазны суппорт. Гэты працэс патрабуе асцярожнасці, бо кампаненты тармазной сістэмы часта знаходзяцца пад напружаннем або ціскам, і няправільнае абыходжанне можа пашкодзіць дэталі або выклікаць уцечкі. Пачніце з пошуку нітаў або штыфтоў, якія мацуюць суппорт да кранштэйна. Для адкручвання гэтых крапежных элементаў звычайна патрабуецца гаечны ключ або набор галоўак, але дакладны памер можа адрознівацца ў залежнасці ад маркі і мадэлі вашага аўтамабіля.

Перад тым, як цалкам адкруціць гэтыя балты, карысна праверыць, як тармазны шланг злучаецца з суппортам. Тармазны шланг пераносіць гідраўлічную вадкасць, неабходную для тармажэння, таму пры яго адлучэнні трэба быць асцярожным. Каб пазбегнуць празмернай страты вадкасці або забруджвання, зацісніце тармазны шланг паблізу кропкі злучэння з дапамогай заціску для тармазных шлангаў або падобнай прылады. Затым асцярожна адкруціце фітынг тармазнога шланга з дапамогай гаечнага ключа з канічнай гайкай, гэта дапаможа пазбегнуць закругленняў або пашкоджання фітынгаў.

Пасля адлучэння тармазной магістралі вы зможаце цалкам адкруціць балты суппорта. Пасля адкручвання балтоў акуратна зніміце суппорт з ротара і тармазных калодак. Калі ён захрас з-за карозіі або налёту, паспрабуйце злёгку пацягнуць за яго ломам або гумовым малатком, каб вызваліць яго. Пазбягайце пашкоджання тармазных калодак, калі вы збіраецеся выкарыстоўваць іх паўторна, хоць часта рэкамендуецца замяняць і калодкі, і суппорт адначасова для аптымальнай бяспекі і прадукцыйнасці.

На гэтым этапе агледзьце і ачысціце кранштэйн суппорта і любыя мантажныя паверхні. Выкарыстанне ачышчальніка тармазоў і драцяной шчоткі эфектыўна выдаляе смецце, карозію або старую змазку, дапамагаючы забяспечыць правільную і надзейную мацаванне новага суппорта. Збярыце стары суппорт і адкладзеце яго для адпаведнай утылізацыі або перапрацоўкі.

Правільнае зняцце старога суппорта патрабуе цярпення і ўвагі да дэталяў, бо любыя паспешлівыя дзеянні могуць пашкодзіць тармазную сістэму і прывесці да зніжэння яе прадукцыйнасці або праблем з бяспекай у будучыні.

Усталёўка новага тармазнога суппорта і забеспячэнне яго правільнай мацавання

Пасля таго, як стары суппорт зняты, пара ўсталяваць новы. Пачніце з параўнання новага суппорта са старым, каб пераканацца, што ён супадае па памеры, кропках мацавання і падключэнні тармазной магістралі. Гэты крок дазваляе пазбегнуць магчымых няшчасных выпадкаў падчас усталёўкі і гарантуе сумяшчальнасць з тармазной сістэмай вашага аўтамабіля. Уважліва агледзьце новы суппорт на наяўнасць дэфектаў або пашкоджанняў пры дастаўцы, каб пазбегнуць ускладненняў пасля ўстаноўкі.

Перад тым, як усталяваць новы суппорт на ротар і кранштэйн, падумайце аб змазцы слізгальных штыфтоў і мантажных паверхняў высокатэмпературнай тармазной змазкай. Гэта змазка забяспечвае плаўны рух суппорта пры тармажэнні і дапамагае прадухіліць захрасанне або зацісканне, што можа прывесці да нераўнамернага зносу тармазных калодак або шуму. Важна пазбягаць забруджвання тармазных калодак або ротара змазкай, таму наносіце яе толькі там, дзе гэта неабходна.

Акуратна размясціце суппорт над тармазнымі калодкамі, сумясціўшы яго з мантажным кранштэйнам і адтулінамі для балтоў. Пасля правільнай устаноўкі ўстаўце і зацягніце мантажныя балты або штыфты ў адпаведнасці з патрабаваннямі вытворцы. Залішняя зацяжка можа пашкодзіць разьбу або дэфармаваць кампаненты, а недастатковая зацяжка можа прывесці да аслаблення дэталяў і небяспечнай паломкі тармазоў.

Зноў прымацуйце тармазную магістраль да новага суппорта з дапамогай гаечнага ключа з канічнай гайкай, пераканаўшыся, што ўсе фітынгі надзейна зацягнуты, але не парушаючы разьбу. Пасля замацавання тармазной магістралі праверце наяўнасць уцечак або прыкмет зносу ў шлангу і пры неабходнасці заменіце яго. Правільная ўстаноўка суппорта і тармазных магістраляў стварае герметычную сістэму, якая пры правільным выкананні забяспечыць надзейную і стабільную працу тармажэння.

Правільная ўстаноўка суппорта патрабуе ўвагі да дэталяў і выканання належных працэдур, каб пазбегнуць будучых няспраўнасцяў, уцечак або няроўнага тармажэння. Не спяшайцеся на гэтым этапе, каб значна павялічыць вашу бяспеку і сыход за аўтамабілем.

Прапампоўка тармазной сістэмы для выдалення паветра і аднаўлення ціску тармазной вадкасці

Пасля ўстаноўкі новага тармазнога суппорта прапампоўка тармазной сістэмы з'яўляецца адным з найважнейшых этапаў забеспячэння належнай працы тармазоў. Тармазная вадкасць мае гідраўлічную канструкцыю, гэта значыць, любое паветра, якое знаходзіцца ў тармазных магістралях, можа сціскацца пад ціскам, што прыводзіць да дэфармацыі педаляў тармазоў, зніжэння тармазной магутнасці і патэнцыйна небяспечных сітуацый. Прапампоўка выдаляе гэта паветра, забяспечваючы цвёрдае націсканне на педаль і стабільнае тармажэнне.

Для пачатку праверце рэкамендацыі вытворцы вашага аўтамабіля адносна тыпу тармазной вадкасці і інтэрвалаў замены. Тармазная вадкасць гіграскапічная і патрабуе адпаведнага абыходжання, каб пазбегнуць забруджвання вільгаццю. Выкарыстоўвайце свежую, чыстую бутэльку з-пад тармазной вадкасці і не змешвайце старую вадкасць.

Знайдзіце на суппорте клапан для выпуску паветра. Звычайна на ім ёсць невялікі ніпель, закрыты гумовым каўпачком. Прымацуеце да гэтага клапана празрыстую пластыкавую трубку, другі канец якой...