Як замяніць тармазныя калодкі ў хатніх умовах: парады сваімі рукамі

Калі вы калі-небудзь чулі віск пры кожным націсканні на тормаз або адчувалі, што тармазная здольнасць вашага аўтамабіля памяншаецца, магчыма, прыйшоў час замяніць тармазныя калодкі. Хоць гэтая важная задача па тэхнічным абслугоўванні можа спачатку здацца страшнай, замена тармазных калодак у хатніх умовах цалкам выканальная з дапамогай патрэбных інструментаў і кіраўніцтва. Самастойнае выкананне гэтай задачы не толькі эканоміць грошы, але і дае пачуццё выкананага абавязку і больш глыбокае разуменне тармазной сістэмы вашага аўтамабіля.

У гэтым падрабязным кіраўніцтве вы знойдзеце практычныя парады па самастойнай замене тармазных калодак і падрабязныя інструкцыі, якія дапамогуць вам упэўнена замяніць тармазныя калодкі ад пачатку да канца. Незалежна ад таго, ці вы дасведчаны аўтааматар, ці пачатковец, гэтыя крокі гарантуюць бяспеку і эфектыўнасць вашых тармазоў.

Разуменне важнасці тармазных калодак і калі іх трэба замяняць

Тармазныя калодкі з'яўляюцца найважнейшым кампанентам тармазной сістэмы вашага аўтамабіля; яны адказваюць за трэнне аб тармазныя дыскі, каб запаволіць і спыніць ваш аўтамабіль. З часам гэтыя калодкі зношваюцца з-за пастаяннага трэння і нагрэву, што зніжае іх здольнасць эфектыўна спыняць ваш аўтамабіль. Веданне таго, калі трэба замяняць тармазныя калодкі, мае жыццёва важнае значэнне для вашай бяспекі і бяспекі іншых удзельнікаў дарожнага руху.

Існуе некалькі прыкмет таго, што пара мяняць тармазныя калодкі. Адной з найбольш распаўсюджаных з'яўляецца высокі віск пры націсканні на педаль тормазу. Гэты шум часта з'яўляецца вынікам убудаванага індыкатара зносу, прызначанага для папярэджання кіроўцаў аб тым, што калодкі занадта тонка зношаныя. Яшчэ адной прыкметай з'яўляецца скразняк, які звычайна азначае, што тармазныя калодкі цалкам зношаныя, а металічная падкладка церціся аб дыскі. Гэта можа прывесці да сур'ёзных пашкоджанняў і павялічыць выдаткі на рамонт, калі гэта не ўлічваць.

Акрамя таго, калі вы заўважылі, што ваш тармазны шлях павялічыўся або педаль тормазу стала мяккай і губчастай, гэтыя сімптомы могуць сведчыць аб праблемах з тармазнымі калодкамі або іншымі праблемамі тармазной сістэмы. Рэгулярная праверка тармазных калодак — добрая практыка, асабліва калі вы ездзіце ў цяжкіх умовах, такіх як гарадскі рух, горныя дарогі або часта буксіруеце цяжкія грузы. Звычайна тармазныя калодкі служаць ад 30 000 да 70 000 міль, але гэты дыяпазон можа значна адрознівацца ў залежнасці ад стылю кіравання і ўмоў.

Таксама вельмі важна ведаць тып тармазных калодак вашага аўтамабіля і інтэрвалы іх замены, якія можна знайсці ў кіраўніцтве карыстальніка. Некаторыя калодкі вырабляюцца з арганічных матэрыялаў, іншыя — з паўметалічных або керамічных, і кожная з іх мае розныя перавагі ў прадукцыйнасці і хуткасці зносу. Выбар правільнага тыпу запасных калодак паўплывае на эфектыўнасць тармазоў, узровень шуму і адчуванні тармажэння.

Збор неабходных інструментаў і меры засцярогі для працы

Перад тым, як пачаць замену тармазных калодак, вельмі важна падрыхтаваць патрэбныя інструменты і забяспечыць бяспеку вашага працоўнага месца. Такая падрыхтоўка зробіць працу больш гладкай і абароніць вас ад патэнцыйных небяспек. Звычайна неабходныя асноўныя інструменты ўключаюць дамкрат, падстаўкі, гаечны ключ, C-вобразны інструмент для тармазнога суппорта, набор галовак і плоскую адвёртку. У залежнасці ад канструкцыі тармазоў, для некаторых аўтамабіляў могуць спатрэбіцца спецыяльныя інструменты.

Пачніце з паркоўкі аўтамабіля на роўнай, устойлівай паверхні і ўключыце стаяначны тормаз. Выкарыстоўваючы дамкрат, асцярожна падніміце аўтамабіль і надзейна пастаўце яго на падстаўкі, каб пазбегнуць няшчасных выпадкаў. Ніколі не спадзявайцеся выключна на дамкрат для падтрымкі аўтамабіля падчас працы пад ім. Рэкамендуецца выкарыстоўваць ахоўныя акуляры і пальчаткі, каб абараніць вочы і рукі ад пылу, смецця і хімічных рэчываў, такіх як тармазная вадкасць.

Тармазны пыл можа быць шкодным пры працяглым удыханні, таму пазбягайце прадзімання сціснутым паветрам для ачысткі тармазоў. Замест гэтага выкарыстоўвайце спрэй для ачысткі тармазоў, каб эфектыўна ўлоўліваць часціцы пылу. Акрамя таго, вельмі важна даць тармазам астыць перад пачаткам працэдуры, бо нядаўняе тармажэнне можа прывесці да моцнага нагрэву кампанентаў.

Калі вы сабралі ўсе інструменты перад пачаткам замены, гэта дапаможа пазбегнуць перапынкаў і паменшыць рызыку забыць што-небудзь падчас працы. Наяўнасць кантэйнера або паддона для арганізацыі гаек, нітаў і дробных дэталяў дапаможа падтрымліваць парадак. Акрамя таго, трымайце пад рукой рамонтны ручнік або анучу, каб неадкладна выціраць разліты тлушч або тармазную вадкасць.

Будзьце асцярожныя пры працы з тармазным суппортам, бо няправільна адкручаныя або ўсталяваныя кампаненты могуць пашкодзіць тармазныя магістралі. Тармазная вадкасць з'яўляецца каразійнай, таму, калі яна выпадкова пралілася на пафарбаваныя паверхні, неадкладна ачысціце яе, каб пазбегнуць пашкоджанняў. Калі вы прысвяціце час стварэнню чыстай, добра асветленай і бяспечнай рабочай зоны, гэта значна павысіць вашу эфектыўнасць і бяспеку.

Пакрокавае кіраўніцтва па бяспечным зняцці старых тармазных калодак

Правільнае зняцце старых тармазных калодак — гэта найважнейшы першы крок для забеспячэння правільнай устаноўкі і належнай працы новых калодак. Пасля ўзняцця аўтамабіля і зняцця кола з дапамогай гаечнага ключа агледзьце тармазны вузел, каб азнаёміцца ​​з яго кампанентамі: дыскам, суппортам, тармазнымі калодкамі і кранштэйнам суппорта.

Пачніце з пошуку нітаў або штыфтоў, якія мацуюць тармазны суппорт да кранштэйна суппорта. Для адкручвання гэтых крапежных элементаў звычайна патрабуецца галоўка або шасцігранны ключ. Будзьце асцярожныя, каб не пашкодзіць тармазную магістраль, падлучаную да суппорта, бо празмернае прымяненне сілы можа прывесці да яе разрыву або ўцечкі вадкасці. Пасля адкручвання нітаў акуратна зніміце суппорт з ротара. Замест таго, каб пакідаць яго звісаць за тармазную магістраль, што можа прывесці да пашкоджання, падтрымайце яго кавалкам дроту або пастаўце на трывалую паверхню.

На гэтым этапе праверце стан тармазнога дыска. Глыбокія канаўкі або задзірыны могуць азначаць, што дыск патрабуе шліфоўкі або замены, перш чым працягваць. Пасля таго, як суппорт зняты, будуць бачныя тармазныя калодкі. Зніміце іх, зрушыўшы або падчапіўшы з кранштэйна суппорта, заўважыўшы, як яны былі размешчаны для правільнай усталёўкі пазней.

Часам тармазныя калодкі могуць захраснуць з-за іржы або смецця. У такім выпадку іх можна вызваліць, акуратна пастукаўшы малатком або падштурхнуўшы адвёрткай, але дзейнічайце асцярожна, каб не пашкодзіць кранштэйн або дыск. Ачысціце кранштэйн суппорта і фурнітуру дроцяной шчоткай або ачышчальнікам тармазоў, каб выдаліць назапашаны пыл і карозію.

Перад зняццем суппорта таксама добра праверыць стан поршня суппорта, які павінен уцягнуцца, каб змясціць новыя, больш тоўстыя тармазныя калодкі. Калі поршань брудны або пашкоджаны карозіяй, старанна ачысціце яго з дапамогай адпаведнага ачышчальніка тармазоў і анучы.

Правільная ўстаноўка новых тармазных калодак і зборка кампанентаў тармазоў

Пасля таго, як старыя тармазныя калодкі знятыя, а кампаненты суппорта ачышчаны, пара ўсталяваць новыя. Перад устаноўкай неабходна сціснуць поршань суппорта назад у яго корпус, каб вызваліць месца для новых больш тоўстых калодак. Выкарыстоўваючы С-вобразны заціск або спецыяльна распрацаваны інструмент для тармазнога суппорта, павольна ўцісніце поршань назад. Гэты крок можа запатрабаваць пэўнага намаганні, але яго трэба рабіць раўнамерна, каб пазбегнуць пашкоджання поршня.

Калі поршань цалкам уцягнуты, усталюйце новыя тармазныя калодкі ў кранштэйн суппорта дакладна гэтак жа, як былі арыентаваны старыя. Многія тармазныя калодкі маюць супрацьскрыпныя пракладкі або апорныя пласціны, якія дапамагаюць знізіць шум і вібрацыю; пераканайцеся, што яны ўсталяваны правільна ў адпаведнасці з інструкцыямі вытворцы.

Калі вашы тармазныя калодкі маюць новую фурнітуру або заціскі, заменіце старыя або іржавыя дэталі, каб забяспечыць правільнае размяшчэнне і рух калодак. Наяўнасць спраўнай фурнітуры падаўжае тэрмін службы вашай тармазной сістэмы і паляпшае эфектыўнасць тармажэння.

Пасля ўстаноўкі калодак асцярожна ўстаўце суппорт на ротар і калодкі, сумясціўшы мантажныя адтуліны. Устаўце і надзейна зацягніце балты суппорта, але не перацягвайце, бо гэта можа сарваць разьбу. Для бяспекі і надзейнасці заўсёды зацягвайце балты ў адпаведнасці з патрабаваннямі, указанымі ў кіраўніцтве па абслугоўванні вашага аўтамабіля.

Пасля таго, як суппорт вернецца на месца, двойчы праверце ўсю зборку на належную пасадку і наяўнасць зазору. Павярніце ротар уручную, каб пераканацца, што ён свабодна круціцца без трэння. Калі ён трэ, вам можа спатрэбіцца змяніць становішча калодак або суппорта або праверыць наяўнасць смецця паміж ротарам і калодкамі.

Не забудзьцеся паўтарыць той жа працэс на астатніх колах, якія патрабуюць замены тармазных калодак. Рэгулярнае абслугоўванне ўсіх колаў мае важнае значэнне для збалансаванага тармажэння.

Праверка тармазоў пасля замены для забеспячэння бяспекі

Замена тармазных калодак — гэта толькі частка працэсу. Праверка тармазоў пасля замены вельмі важная, каб пераканацца, што праца выканана паспяхова і што кіраванне аўтамабілем бяспечнае. Перад тым, як апускаць аўтамабіль з дамкрата, некалькі разоў націсніце на педаль тормазу пры выключаным рухавіку. Гэта дапамагае замацаваць новыя калодкі і вярнуць поршань суппорта ў правільнае становішча, надаючы педалі цвёрдае адчуванне.

Калі педаль адчуваецца губчастай або апускаецца цалкам да падлогі, магчыма, у тармазныя магістралі трапіла паветра або трэба праверыць узровень тармазной вадкасці ў галоўным тармазным цыліндры. Можа спатрэбіцца прапампоўка тармазоў, што прадугледжвае выдаленне паветра з гідраўлічнай сістэмы для аднаўлення пастаяннага ціску на педаль.

Пасля перадпаездкавай праверкі асцярожна апусціце аўтамабіль і зацягніце гайкі мацавання крыж-накрыж з рэкамендаваным момантам зацяжкі, каб забяспечыць надзейнасць колаў. Пасля таго, як аўтамабіль апусціцца на зямлю, здзейсніце павольную тэст-драйв на бяспечнай адкрытай мясцовасці. Падчас гэтай тэст-драйву акуратна тармазіце на нізкіх хуткасцях, каб прыслухацца да незвычайных гукаў і адчуць паслядоўнасць рэакцыі.

Звярніце ўвагу на тое, ці цягне машыну ўбок, што сведчыць аб няроўнай усталёўцы тармазных калодак або праблемах з суппортамі. Таксама звярніце ўвагу на любыя вібрацыі або пульсацыі, якія могуць азначаць дэфармацыю дыскаў або няправільную пасадку калодак. Калі ўсё адчуваецца гладка і тармазная эфектыўнасць адноўлена, замена прайшла паспяхова.

Рэкамендуецца праверыць тармазную сістэму пасля першых некалькіх паездак, каб пераканацца, што балты зацягнуты і што нічога не зрушылася. Правільнае абслугоўванне тармазоў — гэта бесперапынны працэс, які забяспечвае бяспеку вашага аўтамабіля на дарозе.

Карацей кажучы, замена тармазных калодак у хатніх умовах — гэта практычная і карысная задача па абслугоўванні, якая не патрабуе вялікіх выдаткаў. Разумеючы ролю тармазных калодак, падрыхтоўваючы патрэбныя інструменты, старанна здымаючы і ўсталёўваючы кампаненты, а таксама старанна правяраючы тормазы пасля гэтага, вы робіце вялікі крок да бяспекі аўтамабіля і ўпэўненага кіравання. Праяўляючы цярпенне і ўвагу да дэталяў, вы можаце выканаць гэты рамонт самастойна і карыстацца перавагамі надзейнага тармажэння на працягу многіх кіламетраў.