Bromsbeläggsslitageindikator Frontech
Produktöversikt
- Den Frontech bromsbeläggsslitageindikator uppfyller förstklassiga inspektionsstandarder och har exceptionell prestanda utan tillverkningsfel.
- Shandongs försäljningsnätverk Frontech Auto Parts Co., Ltd. sprider sig över hela landet.
Produktegenskaper
- Noggrannhet: Bromssensorerna har hög precision och känslighet, med vanliga känslighetsvärden som sträcker sig från 1-5mv/mm.
- Hållbarhet: Tillverkade av högkvalitativa material, bromssensorerna tål tuffa körförhållanden och är rigoröst testade för långsiktig tillförlitlighet.
- Mångsidighet: Bromssensorerna upptäcker inte bara förändringar i bromstryck och hastighet utan övervakar även slitage och temperatur på bromsbelägg.
- Snabb respons: Bromssensorerna har en svarstid som sträcker sig från 10 till 100 millisekunder, vilket ger snabb feedback om fordonets bromsstatus.
- Enkel installation: Bromssensorerna kan installeras med lim eller klämmetoder, lämpliga för olika fordonstyper och lätta att installera och byta ut.
Produktens värde
- Anpassade tjänster hjälper kunder att möta personliga behov, förbättra produktkvalitet och prestanda samt öka varumärkesmedvetenhet och marknadsandel.
- Stark produktionskapacitet och strikt kvalitetskontrollsystem säkerställer effektiv produktion och utmärkt produktkvalitet.
- Omfattande databas och effektivt offertsystem ger snabba och korrekta offerter, vilket sparar kunderna värdefull tid.
Produktfördelar
- Hög precision och känslighet hos bromssensorerna.
- Hållbarhet och förmåga att stå emot tuffa körförhållanden.
- Mångsidighet för att upptäcka förändringar i bromstryck, hastighet, slitage och temperatur.
- Snabb responstid för snabb feedback om bromsstatus.
- Enkel installation och kompatibilitet med olika fordonstyper.
Tillämpningsscenarior
- Lämplig för fordon från Audi, FAW-Audi, Peugeot, Renault, Seat, Skoda och Volkswagen.
- Kan användas i olika fordonstyper med ett arbetsspänningsområde på 5V till 16V och ett arbetstemperaturområde på -40°C till 125°C.
- Används vanligtvis inom bilindustrin för att övervaka bromsbeläggsslitage och ge korrekt information om bromsstatus.
