Rozwiązania do hamulców samochodowych dla klocków i tarcz hamulcowych OEM od 2002 roku - Frontech
Pprodukt Overview
- Frontech Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych spełnia najwyższej klasy standardy kontroli i charakteryzuje się wyjątkową wydajnością przy zerowej liczbie wad produkcyjnych.
- Sieć sprzedaży Shandong Frontech Części samochodowe Co., Ltd. rozprzestrzenia się po całym kraju.
Cechy produktu
- Dokładność: Czujniki hamulców charakteryzują się wysoką precyzją i czułością, przy czym typowe wartości czułości mieszczą się w zakresie 1-5 mv/mm.
- Trwałość: wykonane z materiałów wysokiej jakości czujniki hamulca wytrzymują trudne warunki jazdy i są rygorystycznie testowane pod kątem długoterminowej niezawodności.
- Wszechstronność: czujniki hamulca nie tylko wykrywają zmiany ciśnienia i prędkości hamowania, ale także monitorują zużycie i temperaturę klocków hamulcowych.
- Szybka reakcja: Czujniki hamulców mają czas reakcji od 10 do 100 milisekund, zapewniając na czas informację zwrotną o stanie hamowania pojazdu.
- Łatwa instalacja: Czujniki hamulca można instalować za pomocą kleju lub zaciskania, odpowiednie dla różnych typów pojazdów oraz łatwe w montażu i wymianie.
Wartość produktu
- Indywidualne usługi pomagają klientom spełniać spersonalizowane potrzeby, poprawiać jakość i wydajność produktów oraz zwiększać świadomość marki i udział w rynku.
- Silne możliwości produkcyjne i ścisły system kontroli jakości zapewniają wydajną wydajność i doskonałą jakość produktu.
- Kompleksowa baza danych i wydajny system wyceny zapewniają szybkie i dokładne wyceny, oszczędzając cenny czas klientów.
Zalety produktu
- Wysoka precyzja i czułość czujników hamulca.
- Trwałość i odporność na trudne warunki jazdy.
- Wszechstronność w wykrywaniu zmian ciśnienia, prędkości, zużycia i temperatury hamulców.
- Szybki czas reakcji umożliwiający uzyskanie na czas informacji zwrotnej o stanie hamowania.
- Łatwa instalacja i kompatybilność z różnymi typami pojazdów.
Scenariusze aplikacji
- Nadaje się do pojazdów Audi, FAW-Audi, Peugeot, Renault, Seat, Skoda i Volkswagen.
- Może być stosowany w różnych typach pojazdów z zakresem napięcia roboczego od 5 V do 16 V i zakresem temperatur roboczych od -40°C do 125°C.
- Powszechnie stosowane w przemyśle motoryzacyjnym do monitorowania zużycia klocków hamulcowych i dostarczania dokładnych informacji o stanie hamowania.