Parhaat jarrupalat sähköautoille (sähköajoneuvot)

Sähköajoneuvojen suosio kasvaa ennen uusien bensiini- ja dieselajoneuvojen vuoden 2030 kieltoa Isossa-Britanniassa, ja jakelukumppanimme ovat jakaneet tärkeimmät kyselyt, joita heiltä kysyvät yritykset ja loppukäyttäjät ympäri maata! 

Jarrupalojen valmistuksen ja johtavien jarrupalatoimittajien kansainvälisenä asiantuntijana Frontechin tiimillä on alla kaikki vastaukset kysymyksiisi. (Jos sinulla on lisäkysymyksiä tuotevalikoimastamme, ota yhteyttä tiimiimme.) 

Millä yhtiöllä on parhaat jarrupalat?

Frontechin tiimillä on runsaasti tietoa ja koulutusta tehokkaiden jarrupalojen ja jarruosien suunnittelussa. Meillä on kansainvälisesti tunnustettuja sertifikaatteja, mukaan lukien (mutta ei rajoittuen) IOS/TS16949, TüV, ECE R90, AMECA ja muut; tekee meistä yhden maailman parhaista. Koska valmistamme jarrupalat käyttämällä samaa palvelulinjaa kuin monet OEM-toimittajat, asiakkaamme luottavat tuotteidemme (vähintään) OEM-jarrupalastandardien mukaiseen. Jotkut tuotteistamme jopa ylittävät OEM-standardit – tiedustele saadaksesi lisätietoja 

Millaisia ​​jarruja sähköautoissa käytetään?

Täysajoneuvot (kuten MG 4, Kia Niro EV ja Renault Megane E-Tech) ja ladattavat hybridimallit (kuten BMW 330e, Hyundai Ioniq Plug-in ja Volvo XC60 Recharge) käyttävät tietynlaista jarrutusta mekanismi tunnetaan regeneratiivisena jarrutuksena. Tämän ansiosta ajoneuvot voivat muuntaa liikkeen (kineettisen energian) sähkövoimaksi ja ladata ajoneuvoa’s korkeajänniteakku (ajoneuvo’s virtalähde) ajon aikana. Saatat huomata regeneratiivisen jarrutuksen käynnistyvän, kun ajat alamäkeä tai alamäkeä, sekä jarruttaessasi manuaalisesti jarrupolkimella 

Kuinka kauan sähköauton jarrut kestävät?

Sähköautojen lisääntyneestä painosta huolimatta jotkut sähköautojen jarrupalat kestävät jopa 112 600 kilometriä (noin 70 000 mailia) ennen kuin ne on vaihdettava! Lue lisää hybridien ja sähköautojen UKK-blogiviestistämme 

Käyttävätkö sähköautot jarrupalat?

He tekevät! Vaikka sähköautot hyötyvät regeneratiivisesta jarrutuksesta, niissä on silti jarrupoljin hydraulisella jarrujärjestelmällä, joka sisältää jarrupalat, jotka painavat jarrulevyä ajoneuvon pysäyttämiseksi. Normaaleissa olosuhteissa ja varsinkin kaupunkialueilla ajettaessa monien kuljettajien ei välttämättä tarvitse käyttää jarruja niin usein kuin bensiini- tai dieselautossa, mutta ne jarruttavat silti kuten mikä tahansa muu automaattinen ajoneuvo. Jarrupalat kuluvat kuitenkin hitaammin, koska regeneratiivisessa jarrutuksessa käytetään moottoria, joten sähköautot eivät käytä jarrupalojaan, jos regeneratiivinen jarrutus on aktivoitu 

Käyttääkö Tesla normaaleja jarruja?

Tesla-ajoneuvot käyttävät regeneratiivista jarrutusta aivan kuten kaikki muut sähköautot tai ladattavat hybridit, joten Teslan jarrut ja jarrupalat ovat hyvin samankaltaisia ​​kuin muiden sähköautojen. Mitä tulee niiden elinikään – me’Anna Elon vastata tähän!

Etsitkö uutta jarruosien toimittajaa? Ota yhteyttä tiimiimme jo tänään!

Me olemme.’jälleen luotettava jarrupalojen tukkumyyjä, jolla on 5* luokitus Googlessa ja Alibabassa (sekä 100 % oikea-aikaisesti!). Ota meihin yhteyttä milloin tahansa yhteydenottolomakkeellamme, sähköpostitse osoitteessa sales@frontech.com, tai lähettämällä meille viestin WhatsAppissa numeroon +86 1531 832 9151, jossa tiimimme jäsen auttaa mielellään. Olemme avoinna maanantaina klo 8-17.30 – perjantaina ja pyrimme vastaamaan kaikkiin tiedusteluihin 24 tunnin sisällä.