Аўтамабільныя тармазныя рашэнні для арыгінальных тармазных калодак і дыскаў з 2002 года - Frontech Тормаз.
Колькі каштуе набортармазныя калодкі для грузавікоўсапраўды каштуе дорага — калі ўлічыць працу, час прастою і даданы выйшаў з ладу ротар?
У большасці справаздач аб закупках гэтыя выдаткі зручна не ўлічваюцца, бо рахунак за выклікі на дарогу, вяртанні аўтамабіляў і заўчасную замену дыскаў адносіцца да сумы.асобныбюджэтная лінія. Такім чынам, спроба скараціць выдаткі, купляючы больш танныя запчасткі для тармазоў грузавікоў, занадта часта прыводзіць да павелічэння агульных выдаткаў і ціхага зніжэння запасаў бяспекі.
Сапраўдная эканомія залежыць ад таго, як вы падыходзіце да выбару, абслугоўвання і куплі запчастак для тармазоў грузавікоў — ні ў адным з гэтых выпадкаў вам не трэба будзе ахвяраваць якасным прыпынкам. Вось пакрокавае кіраўніцтва па кожным рычагу, якое вам дапаможа.
●Разбіце кошт кожнай дэталі на мілю, каб лічбы адлюстроўвалі тое, колькі фактычна пакрывае ваш бюджэт
●Падбірайце паўметалічныя і керамічныя тармазныя калодкі для грузавікоў у адпаведнасці з кожным цыклам нагрузкі для павелічэння тэрміну службы
●Абараніце ротары, барабаны і тармазныя суппорты грузавікоў з дапамогай звычак праверкі, якія выяўляюць знос на ранняй стадыі
●Скарачэнне выдаткаў на закупкі дзякуючы стандартызаваным нумарам дэталяў і прамой сувязі з заводам
●Захоўвайце бяспеку з дапамогай сертыфікатаў і праверак, якія нельга прапускаць ні ў адным плане эканоміі
Нашы інжынеры ў Дун'іне больш за два дзесяцігоддзі адпрацоўвалі формулы трэння, і менавіта гэты погляд на дынамічны стэндзе ляжыць у аснове кожнай рэкамендацыі ў гэтым кіраўніцтве. Калі вы правільна падбярэце гэтыя рычагі, бюджэт на тармазныя запчасткі вашага грузавіка скароціцца.без страту тармазным шляху або ўпэўненасці кіроўцы.
Кожная рамонтная работа па тормазах нясе выдаткі, якіяніколіадлюстроўваюцца ў рахунку-фактуры на тармазныя дэталі грузавіка. Праца, выезды на дарогу, супутні знос ротараў і барабанаў, а таксама гадзіны, якія грузавік стаіць у платформе, — усё гэта ўлічваецца ў адным разліку.
|
Элемент выдаткаў |
Што ўключыць |
Дзе захоўваюцца дадзеныя |
|
Запчасткі |
Тармазныя калодкі, калодкі і камплекты абсталявання для грузавікоў |
Заказы на куплю і рахункі-фактуры |
|
Праца |
Гадзіны тэхніка на кожную вось, у тым ліку дапрацоўка |
Заказы на працу |
|
Час прастою |
Страчаны прыбытак і арэндныя адзінкі падчас прастою |
Запісы аб адпраўцы |
|
Дарожныя званкі |
Буксіроўка, мабільны сэрвіс і прапушчаныя дастаўкі |
Журналы паломак |
|
Знос закладу |
Ротары, барабаны і тармазныя суппорты грузавікоў заменены раней за графік |
Справаздачы аб праверках |
Праграмнае забеспячэнне для тэхнічнага абслугоўвання аўтапарка, такое як Fleetio або TMT Fleet Maintenance, можа атрымаць гэтыя лічбы з вашых заказаў на выкананне работ. Складзіце колькасць рэйсаў для кожнай тармазной работы, а затым падзяліце на прабег, які даставіў камплект тармазных калодак грузавіка:
Кошт за мілю= (запчасткі + праца + час прастою + выклікі на дарогу + знос) ÷ прабег паміж рамонтамі тармазоў
Спачатку падлічыце паказчыкі двух найбольш аб'ёмных тармазных калодак вашага грузавіка, бо менавіта гэтыя паказчыкі найбольш моцна ўплываюць на бюджэт. Па гэтых падліках часта лепш за ўсё падыходзяць прэміяльныя калодкі з больш працяглым інтэрвалам абслугоўвання.
Тэрмін службы тармазных калодак грузавіка залежыць адпадыходзіцьпаміж злучэннем і трасай. Злучэнне, якое адпавядае працоўнаму цыклу, зношваецца раўнамерна, прадказальна адводзіць цяпло і пакідае ротар у спраўным стане для наступнага цыклу.
Сталёвае валакно ў паўметалічных формулах адводзіць цяпло ад паверхні трэння, таму счапленне добра трымаецца нават падчас доўгіх спускаў і шматразовых цяжкіх прыпынкаў. Такая талерантнасць робіць іх эканамічна выгадным выбарам для:
●Цягачы з прычэпамі перавозяць цяжкія грузы праз горныя перавалы
●Будаўнічыя, самазвалы і іншыя прафесійныя грузавікі
●Магістральныя перавозкі з рэзкімі тармажэннямі на хуткасці на шашы
Керамічныя формулы працуюць цішэй, вылучаюць менш пылу і больш беражліва ставяцца да ротараў, што падаўжае тэрмін іх службы пры лягчэйшай працы з частымі прыпынкамі. Гарадскія аўтобусы, турыстычныя аўтобусы і рэгіянальныя грузавікі могуць акупіць дадатковыя выдаткі на керамічныя тармазныя калодкі для грузавікоў за кошт радзейшай замены ротараў.
Скарачэнне колькасці замен пракладак у год — гэта найхутчэйшая перамога ў большасці бюджэтаў на тэхнічнае абслугоўванне. Нашы доўгатэрміновыя тармазныя калодкі для камерцыйных аўтамабіляўМы імкнемся да перамогі ў паўметалічных і керамічных формулах, і нашы інжынеры балансуюць кожную з іх у залежнасці ад нагрузкі, узроўню нагрэву і ўмоў руху.
Звярніце ўвагу:Змешванне сумесяў на адной восі нівеліруе гэтыя перавагі і парушае баланс тармазоў, таму захоўвайце кожную вось па адной формуле.
Танныя тармазныя калодкі для грузавікоў рэдка самі па сабе руйнуюць бюджэт. Пашкоджанні ўзнікаюць, калі зношаны камплект раз'ядае дыск, або калі захраслы суппорт цягне адну калодку да апорнай пласціны.
Звяртайце ўвагу на гэтыя папераджальныя знакі падчас кожнай планавай праверкі:
|
Папераджальны знак |
На што гэта паказвае |
Недарагі рамонт зараз |
|
Канічны або нераўнамерны знос калодак |
Закліненыя слізгальныя штыфты або захраслы суппорт |
Ачысціце і вышмаруйце накіроўвалыя, затым заменіце чахлы |
|
Цеплавыя праколы распаўсюджваюцца па ротары |
Перагрэў або няправільнае спалучэнне |
Вымерайце таўшчыню і прааналізуйце выбар кампазіта |
|
Знос калодак блізкі да мінімальнага |
Занадта доўгі інтэрвал |
Замяніце тармазныя калодкі грузавіка, перш чым метал сутыкнецца з дыскам |
|
Парваныя суппорты або пыльнікі поршня |
Пападанне вільгаці і пяску ўнутр |
Усталюйце камплект пылавікоў, пакуль не распаўсюдзілася карозія |
|
Дыяметр барабана паблізу адзнакі адкіду |
Цяпло і знос падкладкі з цягам часу |
Вымярайце пры кожным прафілактычным абслугоўванні і замяняйце парамі восяў |
Электронныя датчыкі зносу і тэлематычныя сігналы папярэджваюць аб тонкіх калодках паміж праверкамі, што не дазваляе камплекту трапіць у зону зносу металу аб метал.
Тармазныя суппорты грузавікоў заслугоўваюць выразнага правіла рамонту. Камплект ушчыльняльнікаў і пыльнікаў дазваляе вярнуць спраўны суппорт за долю кошту новага блока. Заменіце ўвесь блок, калі вы выявіце што-небудзь з пералічанага:
●Карозія або корозія ўнутры поршневага адтуліны
●Расколіны ў любым месцы корпуса або носьбіта
●Знос унутранага механізму, які камплект ушчыльняльнікаў не можа выправіць
Закупка непатрэбных дэталяў для тармазоў грузавікоў часта прабіраецца праз увесь бязладдзе занадта вялікай колькасці дэталяў на выбар у каталогу, заказаў у апошнюю хвіліну і больш высокіх цэн, схаваных дзесьці ў ланцужку паставак. Каб вырашыць гэтую праблему непасрэдна, выканайце гэтыя крокі адзін за адным — кожны з іх сапраўды грунтуецца на папярэднім:
1.Прыручыце свае нумары дэталяў:Прысвяціце трохі часу таму, каб прагледзець усе калодкі і камплекты фурнітуры ў вашым інвентары і пераканайцеся, што вы не пазначаеце адну і тую ж рэч пад некалькімі нумарамі — калі ў вас ёсць некалькі нумароў, якія сапраўды могуць выкарыстоўваць адзін і той жа суппорт і кампазіт, аб'яднайце іх пад адным нумарам дэталі.
2.Атрымайце ручку па патрабаванні:Сядзьце са сваім пастаўшчыком і распрацуйце 12-месячны разлік таго, колькі кожнай дэталі вы будзеце выкарыстоўваць у наступным годзе. Такім чынам, яны змогуць зафіксаваць для вас цану і спланаваць сыравіну.
3.Купляйце непасрэдна:У сярэднім, кожны дадатковы ўзровень перапродажу крыху павялічвае вашы выдаткі, таму паспрабуйце параўнаць кошт пакупкі на заводзе з тым, колькі вы плаціце праз свой бягучы ланцужок паставак.
4.Аптымізуйце дастаўку:Паглядзіце, ці можна набыць запчасткі для тармазоў вашага грузавіка на адным заводзе — гэта дапаможа вам зэканоміць на перавозцы і скараціць колькасць мытных дакументаў.
5.Кіруйце ўзроўнем запасаў:Усталюйце мінімальную і максімальную колькасць для кожнай дэталі, бо тэрміновыя заказы звычайна сапраўды спусташаюць ваш бюджэт.
6.Кантралюйце свае вяртанні:Сачыце за тым, якія дэталі часцей вяртаюцца на рамонт або замену, і падумайце аб тым, каб адмовіцца ад тых, якія схільныя да ранніх паломак.
Парада прафесіянала:Папрасіце пастаўшчыка камплектаваць тармазныя калодкі для грузавікоў новымі дэталямі пад адным нумарам дэталі, што зэканоміць час на выбар у майстэрні і не дазволіць тэхнікам паўторна выкарыстоўваць зношаныя хамуты.
Кожная эканомія ў гэтым кіраўніцтве прадугледжвае, што запчасткі для тармазоў грузавіка ў скрынцы адпавядаюць стандарту, указанаму на этыкетцы. Патрабуйце ад кожнага пастаўшчыка выканання гэтых абавязковых умоў, перш чым больш нізкая цана прывядзе да атрымання замовы:
●Зацвярджэнні рынку:Вынікі дынамічных выпрабаванняў ECE R90 для Еўропы і FMVSS 121 для Паўночнай Амерыкі
●Сістэма якасці завода:Сертыфікацыя IATF 16949 з магчымасцю адсочвання партыі на кожнай скрынцы
●Праверка на падробленыя тавары:праверце ўпакоўку, лазерныя пазнакі і коды партый з вытворцам, перш чым запчасткі для тармазоў грузавіка паступяць на паліцу
●Пасцельная бялізна:правільная працэдура паліроўкі пасля кожнай замены калодак, каб фрыкцыйны пласт утвараўся раўнамерна
●Ліміты пазапраграмнага абслугоўвання:запланаваць змены футроўкі задоўга да таго, як таўшчыня наблізіцца да мінімуму CVSA
●Паведамленні аб няспраўнасцях кіроўцы:разглядайце скаргі на выцягванне, выцвітанне або скрыгат як трыгеры для праверкі ў той жа дзень
Больш танны камплект тармазных калодак для грузавіка, які не праходзіць ніводнай з гэтых праверак, каштуе даражэй, чым эканоміць, бо адзін заказ на непрацуючыя тавары або прэтэнзія па адказнасці могуць знішчыць гадавы прыбытак ад пакупак.
Правярайце таўшчыню тармазных калодак падчас кожнай прафілактычнай праверкі і яшчэ раз падчас штогадовай праверкі. І не забывайце, кіроўцы: калі вы заўважылі, што грузавік цягне ўбок, выдае незвычайныя гукі або спыняецца даўжэй, чым звычайна, неадкладна паведаміце пра гэта ў службу падтрымкі. Такія сімптомы часта ўзнікаюць паміж рэгулярнымі праверкамі.
Адказ — так, калі вы атрымліваеце іх ад паважанага рамонтніка, які замяняе ўсе ўшчыльняльнікі, пыльнікі і зношаныя дэталі, а таксама праводзіць дбайнае выпрабаванне кожнай адзінкі пад ціскам. Перад купляй пераканайцеся, што вы атрымалі пісьмовыя дакументы аб стандартах выпрабаванняў і гарантыі — і асцерагайцеся тых, хто спрабуе прадаць вам суппорт з пашкоджаным адтулінай або трэснутым корпусам.
Керамічныя тармазныя калодкі каштуюць даражэй, але калі вы карыстаецеся аўтобусам або грузавіком дастаўкі, больш мяккі знос дыскаў можа ў рэшце рэшт акупіць гэтую больш высокую цану. З іншага боку, калі ў вас ёсць цяжкая машына, якая заўсёды вылучае шмат цяпла, звычайна лепш выкарыстоўваць добрую старую паўметалічную формулу — гэта дапаможа вам зэканоміць грошы ў доўгатэрміновай перспектыве.
Не, на дыск, які прайшоў праверку, можна ўсталяваць яшчэ адзін камплект тармазных калодак для грузавіка. Замяніце яго, калі вы выявіце што-небудзь з пералічанага:
●Таўшчыня роўная або меншая за мінімальную таўшчыню адліўкі
●Цеплавыя расколіны перавышаюць устаноўленую вытворцам мяжу
●Моцныя драпіны або сіняя, перагрэтая паверхня трэння
Так, паколькі захраслы суппорт або заклінілы слізгальны штыфт утрымлівае калодку ля ротара і павялічвае супраціўленне, якое рухавік павінен пераадольваць. Тая ж няспраўнасць перагравае калодку і ротар, таму абслугоўванне накіроўвальных штыфтоў абараняе як паліва, так і дэталі тармазоў грузавіка.
Выдаткі на тармазную сістэму падаюць хутчэй за ўсё, як толькі кожная купля, праверка і выбар кампазітных матэрыялаў адпавядаюць кошту за мілю. Гэтая лічба паказвае, колькі насамрэч каштуюць танныя запчасткі для тармазоў для грузавікоў, і ператварае тэхнічнае абслугоўванне ў каляндар, якім вы кіруеце.
Чатыры звычкі прыносяць найбольшую эканомію:
●Спачатку вымерайце:адсочвайце кошт за мілю на тармазныя запчасткі вашых найбольшых аб'ёмаў грузавікоў
●Супадзенне злучэнняў:злучыце кожную вось з паўметалічнай або керамічнай формулай, якая адпавядае патрабаванням яе нагрузкі
●Праверка па графіку:своечасова выяўляйце знос суппорта, дыска і барабана, калі рамонт застаецца танным
●Купляйце дысцыплінавана:стандартызаваць SKU і праверыць кожны сертыфікат, перш чым цана вызначыць заказ
Пастаўшчыкі з апублікаванымі дадзенымі выпрабаванняў і сертыфікатамі дазваляюць лягчэй прытрымлівацца гэтых звычак. FrontechТормазадзін з прыкладаў спалучэння паўметалічных і керамічныхтармазныя калодкі для грузавікоўз вытворчасцю ў адпаведнасці з IATF 16949 і сертыфікацыяй ECE R90.
Падтрымлівайце гэтыя звычкі, і меншыя выдаткі на тармажэнне і больш бяспечныя прыпынкі будуць адзначаны ў адной і той жа справаздачы.