Die europäische Automobilbranche befindet sich im Umbruch. Mit der Einführung der Euro-7-Normen durch die Europäische Kommission hat sich der Fokus der Emissionsregulierung über die Abgasemissionen hinaus auf Nicht-Abgasemissionen erweitert. Insbesondere die Bremspartikelemissionen (PM10) stehen nun unter intensiver Beobachtung, mit strengen Grenzwerten von 7 mg/km für Pkw und etwa 3 mg/km für Elektrofahrzeuge.
Für Distributoren und Großhändler in Deutschland, Italien und Frankreich stellt dies sowohl eine regulatorische Herausforderung als auch eine enorme Marktchance dar. Die Lösung? Beschichtete Bremsscheiben und Reibmischungen der nächsten Generation.
Herkömmliche Bremsscheiben aus Grauguss sind zwar zuverlässig, erzeugen aber beim Bremsen erhebliche Mengen an Bremsstaub. Gemäß Euro 7 wird dieser Staub als gesundheitsschädlicher Feinstaub eingestuft. Standardmäßige Ersatzteile erfüllen möglicherweise nicht mehr die verschärften Anforderungen, was zu Lieferkettenunterbrechungen für Marken führen kann, die sich nicht anpassen.
Hartmetallbeschichtungen, wie beispielsweise Wolframcarbid , bilden den wirksamsten Schutz gegen Bremsenverschleiß. Diese Beschichtungen bieten mehrere entscheidende Vorteile, die perfekt mit den Zielen der Euro-7-Norm übereinstimmen:
Als professioneller Bremsscheibenlieferant mit 24 Jahren Exporterfahrung hat Frontech die Euro-7-Anforderungen in seine Kernforschung und -entwicklung integriert. Unser Fertigungsprozess stellt sicher, dass unsere Partner diese Änderungen ohne Einbußen bei Leistung oder Kosteneffizienz bewältigen können.
Bei Frontech verwenden wir hochreines Gusseisen, das in vier spezialisierten Gießereien verarbeitet wird. Unsere digitalen Elektroöfen gewährleisten die Einhaltung der Normen G3000/GG20 in Echtzeit und schaffen so eine stabile metallurgische Basis, die für eine effektive Oberflächenbeschichtung unerlässlich ist.
Die Qualität einer beschichteten Bremsscheibe hängt maßgeblich von ihrer Geometrie ab. Wir setzen 176 vollautomatische CNC-Fertigungslinien ein, um Rundlauf- und Dickenabweichungen (DTV) praktisch auszuschließen. Darüber hinaus wird jede einzelne Bremsscheibe einer 100%igen automatischen dynamischen Auswuchtung unterzogen, wodurch die Unwuchtwerte unter 2 g·cm liegen – deutlich strenger als die OE-Standardanforderung von 4 g·cm.
Ergänzend zu unserer Scheibenbremstechnologie sind unsere ECE R90-zertifizierten Bremsbeläge auf geringe Emissionen ausgelegt. Wir bieten spezielle Keramik- und metallarme Beläge an, die die Staubentwicklung minimieren und gleichzeitig den für europäische Fahrbedingungen erforderlichen hohen Reibwert gewährleisten.
Für Geschäftskunden ist Euro 7 nicht nur eine gesetzliche Vorschrift, sondern ein Qualitätsmaßstab. Großhändler, die Euro-7-konforme beschichtete Bremsscheiben anbieten, positionieren sich als Premium-Lieferanten mit Zukunftsperspektive.
Frontech unterstützt diesen Übergang mit:
Die „Revolution der Umweltverschmutzung“ in Europa hat begonnen. Da der Markt sich von staubintensiven Bauteilen abwendet, wird die Nachfrage nach beschichteten Bremsscheiben und emissionsarmen Bremsbelägen sprunghaft ansteigen. Die Partnerschaft mit einem Hersteller wie Frontech, der Skaleneffekte (40 Millionen Sätze Jahresproduktion) mit höchster Präzision vereint, ist für Händler der sicherste Weg, diesen aufstrebenden Markt zu erschließen.