Автомобильные тормозные решения для оригинальных тормозных колодок и дисков с 2002 года - Frontech Тормоза.
Европейский автомобильный рынок переживает кардинальные изменения. По мере того, как Европейская комиссия продвигает стандарты Евро-7 , сфера регулирования выбросов расширилась за пределы выхлопных газов и теперь включает в себя выбросы, не связанные с выхлопными газами. В частности, выбросы твердых частиц (PM10) теперь находятся под пристальным вниманием, с жесткими ограничениями в 7 мг/км для легковых автомобилей и примерно 3 мг/км для электромобилей.
Для дистрибьюторов и оптовиков в Германии, Италии и Франции это представляет собой как нормативную проблему, так и огромную рыночную возможность. Решение? Тормозные диски с покрытием и фрикционные составы нового поколения.
Традиционные тормозные диски из серого чугуна, несмотря на свою надежность, при трении образуют значительное количество пыли. В соответствии со стандартом Евро-7 эта «пыль» классифицируется как вредные твердые частицы. Стандартные компоненты для вторичного рынка могут больше не соответствовать ужесточающимся требованиям, что потенциально может привести к сбоям в цепочке поставок для брендов, которые не смогут адаптироваться.
Покрытия из твердых металлов, такие как карбид вольфрама , являются основной защитой от износа тормозов. Эти покрытия обладают рядом важных преимуществ, которые идеально соответствуют целям стандарта Евро-7:
Как профессиональный поставщик тормозных дисков с 24-летним опытом экспорта, Frontech интегрировал требования Евро-7 в свои основные исследования и разработки. Наш производственный процесс гарантирует, что наши партнеры смогут адаптироваться к этим изменениям без ущерба для производительности или экономической эффективности.
В Frontech мы используем высокочистый чугун, обработанный на 4 специализированных литейных заводах. Наши цифровые электропечи обеспечивают соответствие стандартам G3000/GG20 в режиме реального времени, создавая стабильную металлургическую основу, необходимую для эффективного нанесения поверхностного покрытия.
Качество диска с покрытием напрямую зависит от его геометрии. Мы используем 176 полностью автоматизированных линий ЧПУ , чтобы гарантировать практически полное отсутствие биения и отклонений толщины (DTV). Кроме того, каждый диск проходит 100% автоматическую динамическую балансировку , поддерживая уровень дисбаланса ниже 2 г·см — что значительно превосходит стандартные требования оригинального оборудования в 4 г·см.
В дополнение к нашей дисковой технологии, наши тормозные колодки, сертифицированные по стандарту ECE R90, разработаны для обеспечения низкого уровня выбросов. Мы предлагаем специальные керамические и низкометаллические составы, которые минимизируют пылеобразование, сохраняя при этом высокий коэффициент трения, необходимый для европейских условий вождения.
Для B2B-покупателей стандарт Евро-7 — это не просто закон, а эталон качества. Оптовые поставщики, предлагающие тормозные диски с покрытием, соответствующие стандарту Евро-7, позиционируют себя как премиальные, перспективные поставщики.
Frontech поддерживает этот переход с помощью:
В Европе началась «Революция в борьбе с загрязнением». По мере того, как рынок отказывается от компонентов, сильно загрязняющих окружающую среду, спрос на тормозные диски с покрытием и тормозные колодки с низким уровнем выбросов резко возрастет. Партнерство с таким производителем, как Frontech, который сочетает в себе масштаб (40 млн комплектов в год) с хирургической точностью, является наиболее надежным способом для дистрибьюторов завоевать этот новый рынок.