Hiilikuituiset keraamiset jarrulevyt: Täydellinen opas suorituskykyyn, kestävyyteen ja kustannuksiin - Frontech Brake

Haluat tietää, kuinka kauan hiilikeraamiset jarrulevyt kestävät ja mitä ne maksavat. Ovatko ne todella hintansa arvoisia? Ymmärrämme kyllä, jo pelkkä nimi kuulostaa kalliilta. Mutta huippuluokan suorituskykyä etsiville kuljettajille nämä jarrulevyt ovat merkittävä parannus. Näytämme, miksi ne saattavat olla etsimäsi jarrutusratkaisu .

Miksi hiilikeraamiset jarrulevyt toimivat niin hyvin

Tavalliset teräsjarrut toimivat loistavasti jokapäiväisessä ajettaessa. Ne toimivat ja pysäyttävät auton. Mutta kun niitä painaa, asiat voivat mennä pieleen. Ajattele kilparataa tai pitkää alamäkeä. Voimakas, toistuva jarrutus tuottaa paljon lämpöä. Siinä näkyy savua ja haistaa palaneen hajun kuumista jarrupaloista.

Tämä on jarrujen haalistumista, ja se on iso ongelma. Kun teräslevyt kuumenevat, niiden kitkakerroin laskee. Jarrut pehmenevät ja jarrutusteho heikkenee. Tässä hiilikeraamiset jarrulevyt todella loistavat. Ne on rakennettu äärimmäiseen kuumuuteen.

Heidän salaisuutensa piilee materiaaleissa. Puhumme erityisestä hiilikuidun ja keraamisen komposiitin sekoituksesta. Materiaali muovataan äärimmäisessä kuumuudessa ja paineessa. Se luo huokoisen, supervahvan kiekon, joka kestää yli 1 800 Fahrenheit-asteen lämpötiloja hikoilematta.

● Ei haalistumista, täydellinen pito: Hiilikuituiset keraamiset jarrut eivät kärsi jarrujen haalistumisesta. Mitä kuumemmiksi ne kuumenevat, sitä paremmin ne purevat. Tämä antaa sinulle tasaisen ja toistettavan jarrutuksen kierros kierrokselta. Tiedät aina, mitä odottaa.

● Autosi ruokavalio: Nämä jarrulevyt ovat huomattavasti kevyemmät kuin teräsvastineensa. Puhumme jousittamattoman painon 50 prosentin vähenemisestä. Tämä parantaa käsiteltävyyttä, ohjausvastetta ja jopa kiihtyvyyttä. Tunnet eron.

● Ammattilaisen vinkki : Monet ihmiset luulevat, että nämä ovat vain radalle. Tämä ei pidä paikkaansa. Ne sopivat erinomaisesti myös maantieautoihin. Ne toimivat hyvin märällä säällä ja kestävät paljon pidempään kuin teräksiset jarrulevyt. Niitä ei tarvitse vaihtaa niin usein.

Hiilikeraaminen vs. teräsroottorit

Useimmissa autoissa käytetään teräksisiä jarrulevyjä. Niitä on ollut olemassa ikuisuus, ja ne ajavat hommansa. Mutta niillä on joitakin vakavia rajoituksia, varsinkin kun alat ajaa kovaa. Hiilikeraamiset jarrulevyt ovat aivan eri asia. Emme vertaa tässä omenoita appelsiineihin – se on enemmän kuin vertaisi tavallista koripalloilijaa Michael Jordaniin . He ovat eri sarjassa.

Suurin ero on siinä, miten ne käsittelevät lämpöä. Teräksiset jarrulevyt kuumenevat ja menettävät pidon. Hiilikuituiset keraamiset osat pysyvät tasaisina. Saat saman poljintuntuman ja jarrutustehon riippumatta siitä, ovatko ne kylmiä vai palaneet toistuvista kovista jarrutuksista. Tämä on valtava turvallisuus- ja suorituskykyetu.

Myös painossa on huomattava ero. Tyypillinen teräksinen jarrulevy voi painaa yli 9 kiloa. Hiilikuituinen keraaminen versio? Noin 4,5 kiloa. Jousittamattoman painon väheneminen tekee autostasi kevyemmän ja herkemmän. Se on huomattava parannus kokonaiskäsiteltävyydessä.

● Kestävyys: Tässä kohtaa alkuperäinen hinta on järkevämpi. Teräksiset jarrulevyt on vaihdettava 48 000–112 000 kilometrin välein. Hiilikeraamiset jarrulevyt voivat kestää auton koko käyttöiän . Matieajossa puhutaan yli 160 000 kilometristä.

● Kustannukset: Hiilikuitulevyjen sarja voi maksaa aluksi yhtä paljon kuin uusi moottori. Teräksinen roottorisarja on vain murto-osa tästä hinnasta.

● Jarrupöly: Teräslevyt tuottavat ikävää, syövyttävää mustaa jarrupölyä, joka peittää vanteet. Hiilikeraamit tuottavat hyvin vähän pölyä, ja se, mitä ne tuottavat, on vaaleanharmaata. Vanteet pysyvät paljon puhtaampina.

Mitä ne maksavat ja onko se hyvä arvo

Ollaanpa rehellisiä. Hiilikuituiset keraamiset jarrulevyt eivät ole halpa päivitys. Täydellinen jarrulevyjen ja -palojen sarja voi maksaa enemmän kuin käytetty auto. Puhumme vakavasta taloudellisesta sitoumuksesta, joten ensimmäinen kysymys kaikkien mielessä on aina sama: Onko se todella hintansa arvoinen ?

Hinta riippuu siitä, mitä aiot autollasi tehdä. Perhesedanin päivittäiseen ajoon ne ovat luultavasti liioittelua. Et yksinkertaisesti tarvitse tuollaista jarrutustehoa. Mutta tehokkaalle ajoneuvolle tai radalla aikaa viettävälle hinnoittelu alkaa tuntua järkevältä.

Ajattele pitkää peliä. Maksat valtavan summan etukäteen. Tyypillinen hiilikuitu-keraamisten jarrulevyjen sarja voi maksaa 10 000–20 000 dollaria, ja joskus jopa enemmän. Paloissa voi olla yli tuhat dollaria. Mutta nuo palat ja roottorit kestävät uskomattoman kauan.

● Pitkän aikavälin säästöt : Saatat vaihtaa teräksiset jarrulevyt ja -palat kolme tai neljä kertaa 160 000 kilometrin aikana. Se on paljon rahaa ja paljon korjaamolla vietettyä aikaa. Hiilikuitu-keraaminen järjestelmä kestää todennäköisesti koko tuon ajan lähes ilman huoltoa.

● Suorituskykyyn investoiminen : Suurin arvo on itse suorituskyky. Saat tasaisen ja toistettavan jarrutuksen eikä jarrujen haalistumista. Se ei ole vain mukavuus – se on turvallisuusominaisuus . Jos haluat maksimaalisen suorituskyvyn ja mielenrauhan, hinta on suora investointi autosi ominaisuuksiin.

● Vinkki : Käytettyjen autojen markkinat voivat olla loistava paikka löytää näitä. Jos ostat käytetyn urheiluauton, jossa on hiilikuitukeramiikka, tarkasta ne huolellisesti. Ne eivät ruostu kuten teräs, mutta voit tarkistaa kulumisen mittaamalla ulkoreunan huulen. Pienempi huulen pituus tarkoittaa, että niillä on pidempi käyttöikä.

Kuinka hoitaa hiilikeraamisia materiaaleja

Olet juuri investoinut melkoisesti rahaa jarruihisi. Joten miten varmistat, että ne kestävät mahdollisimman pitkään? Vaikka ne ovat uskomattoman kestäviä, ne eivät ole täysin huoltovapaita. Pieni huolenpito suojaa investointiasi ja pitää ne parhaassa mahdollisessa toimintakunnossa.

Tärkeintä on muistaa, että nämä eivät ole vanhat teräsjarrut. Niitä ei voi käsitellä samalla tavalla. Meidän on oltava hellävaraisia ​​puhdistaessamme niitä ja fiksuja käyttäessämme niitä. Asianmukainen hoito auttaa välttämään vaurioita ja varmistaa, että saat niistä kaiken irti.

● Jarrujen sisäänajo : Kun asennat uudet palat, ne on sisäänajotettava oikein. Tämä on prosessi, jossa paloja ja roottoreita lämmitetään ja jäähdytetään tasaisen siirtokerroksen luomiseksi. Jarrupalojen valmistajalla on omat ohjeensa. Älä ohita tätä vaihetta. Se on välttämätöntä parhaan mahdollisen suorituskyvyn saavuttamiseksi ja tärinän minimoimiseksi.

● Pidä ne puhtaina : Et voi käyttää samaa vanteenpuhdistusainetta kuin teräslevyjen puhdistamiseen. Monet puhdistusaineet ovat liian voimakkaita. Käytä sen sijaan pH-neutraalia auton saippuaa ja pehmeää harjaa. Hiilikeraamiset jarrulevyt tuottavat hyvin vähän pölyä, joten niitä ei tarvitse puhdistaa jatkuvasti.

● Tarkista jarrupalat : Jarrulevyt kestävät ikuisesti, mutta palat ovat silti kulutusosa. Ne on vaihdettava lopulta. Käytä aina jarrulevyillesi suositeltuja erityisiä jarrupaloja. Halvempien jarrupalojen käyttäminen voi vahingoittaa jarrulevyjä ja vaarantaa turvallisuutesi.

● Tarkista vaurioiden varalta : Tienpihan roskat voivat lohkaista jarrulevyn. Tarkista jarrulevyt säännöllisesti pienten halkeamien tai lohkeamien varalta, erityisesti ratapäivän jälkeen. Pieni lohkeama voi olla hyvä, mutta suurempi voi tarkoittaa, että levyt on vaihdettava.

Plussat ja miinukset

Hiilikuitu-keraamisen jarrulevyn valinta on iso juttu. Niillä on uskomattomia etuja, mutta myös joitakin hyvin todellisia haittoja. Päätös riippuu budjetistasi ja siitä, mitä odotat autoltasi. Tässä on yksinkertainen erittely hyvistä ja huonoista puolista.

Tärkein huomioon otettava asia on alkukustannukset. Se on monille ratkaiseva tekijä. Mutta muutamille ja valituille hyödyt ovat jokaisen pennin arvoisia. Sinun on punnittava, mikä sinulle on tärkeintä.

Ammattilaiset

● Huippuluokan suorituskyky: Ne yksinkertaisesti toimivat. Ei jarrutuksen heikkenemistä, ei pehmeää poljinta. Saat tasaisen ja tehokkaan jarrutuksen joka kerta.

● Kestävä teho: Tiekäytössä ne voivat kestää koko autosi käyttöiän. Sinun ei tarvitse huolehtia niiden vaihtamisesta hyvin, hyvin pitkään aikaan.

● Jousittamattoman painonsäästö: Tämä vaikuttaa merkittävästi autosi ajettavuuteen. Kevyempi pyörä- ja jarrukokoonpano tarkoittaa parempaa ohjausta ja herkempää ajoa.

● Puhtaammat vanteet: Nämä jarrulevyt eivät tuota juurikaan jarrupölyä, joten vanteesi pysyvät puhtaina.

Haittoja

● Hintalappu: Tämä on se iso juttu. Ne ovat erittäin kalliita ostaa ja vaihtaa. Hinta voi olla silmiinpistävä.

● Melu kylmänä: Kun ne eivät ole saavuttaneet oikeaa lämpötilaa, ne voivat joskus pitää vinkuvaa ääntä. Se ei ole merkki ongelmasta, vaan materiaalin ominaisuus.

● Ne voivat lohjeta: Toisin kuin teräs, hiilikeraaminen roottori voi lohjeta, jos siihen osuu kivi tai roska. Lohkeileva roottori saattaa joutua vaihtamaan.

● Erikoisjarrupalat: Sinun on käytettävä niiden omia jarrupaloja, jotka ovat myös erittäin kalliita.

Loppuajatukset

Ovatko hiilikeraamiset jarrulevyt sitten oikeat sinulle? Kaikki riippuu siitä, mitä haluat autoltasi. Jos etsit parasta mahdollista jarrutustehoa ja olet valmis maksamaan siitä, ne ovat erinomainen valinta . Ne tarjoavat tasaisen ja tasaisen jarrutustehon vaativimmissakin olosuhteissa.

Ne ovat premium-tuote tietylle kuljettajalle. Mielestämme ne ovat pitkän aikavälin investointi autosi suorituskykyyn ja ominaisuuksiin. Maksat korkean hinnan etukäteen, mutta saat uskomattoman kestävyyden ja mielenrauhan. Lisätietoja räätälöidyistä vaihtoehdoistamme saat tutustumalla...   hiilikuituiset keraamiset jarrulevyt .