Johtavana jarrupalojen ja -levyjen valmistajana Kiinassa FRONTTECH on hyvin tietoinen siitä, että jokainen kohtaaminen asiakkaiden kanssa maailmanlaajuisilla autonosien markkinoilla on tilaisuus esitellä ammattitaitoa ja huolellisuutta. Tiedämme hyvin, että vaikka näyte on pieni, se kantaa kunnioitusta ja merkitystä jokaiselle asiakkaalle. Tämä ei ole vain yksinkertainen pakkausprosessi, vaan myös tärkeä linkki brändimme lämpötila- ja laatusitoumuksen välittämisessä asiakkaille. Johtavana jarrupalojen ja -levyjen valmistajana Kiinassa FRONTTECH on hyvin tietoinen siitä, että jokainen kohtaaminen asiakkaiden kanssa laajalla maailmanlaajuisella autonosien markkinat tarjoavat mahdollisuuden esitellä ammattitaitoa ja tarkkuutta. Ymmärrämme, että vaikka otoskoko on pieni, se edustaa kunnioitustamme ja merkitystämme jokaiselle asiakkaalle. Tämä ei ole vain yksinkertainen pakkausprosessi, vaan myös tärkeä linkki brändimme maineen ja laatuun sitoutumisen välittämisessä asiakkaille.

Uusien energiaajoneuvojen suosion myötä ympäri maailmaa ihmisten vaatimukset sähköajoneuvoille ovat yhä korkeammat. Koska uusissa energiaajoneuvoissa ei ole moottorin melua, muuntyyppiset melut, kuten jarrujen melu, tulevat ilmeisemmiksi. Siksi hiljainen suorituskyky on erityisen tärkeää uusien energiaajoneuvojen jarrujärjestelmälle.


RSR iskunvaimennintyynysarjan jarrupalat lanseerasi

FRONTECH ovat jarrutuotteita, jotka on kehitetty erityisesti uusiin energiaajoneuvoihin. Edistyksellinen kaava ja tekniikka voivat vähentää merkittävästi jarrutusmelua ja tärinää.

Tämän

tiimiä rakentavaa toimintaa

ei vain harjoittanut fyysistä kuntoamme, vaan myös lisäsi joukkueen yhteenkuuluvuutta. Uskomme, että tulevassa työssä yhdistämme entistä tiiviimmin ja luomme yhdessä loistavia saavutuksia.

Bimetalliset jarrulevyt soveltuvat lujiin sovelluksiin, kuten moottoriteille ja kilparadalle, sekä suuriin raskaisiin ajoneuvoihin, kuten nostureisiin, betonipumppuautoihin jne. Tavallisissa perheautoissa tai hyötyajoneuvoissa voidaan käyttää rautaisia ​​jarrulevyjä bimetallisten jarrulevyjen sijaan.


Bimetallisella jarrulevyllä on erinomainen kulutuskestävyys ja lämmönpoistokyky. Se soveltuu erittäin intensiiviseen käyttöön ja suuriin raskaisiin ajoneuvoihin. Valmistusprosessi on monimutkainen ja tuotantokustannukset korkeat.

Luentosali auton muutostiedoista - jarrupalat