Autojen jarruratkaisut OEM-jarrupaloille ja -levyille vuodesta 2002 - Frontech
Jarrujärjestelmä koostuu kolmesta pääelementistä: roottoreista, jarrusatulasta ja jarrupaloista. Roottori on pohjimmiltaan renkaan sisällä oleva metallipyörä, joka on kiinnitetty yleiseen jarrujärjestelmään. Satulat puristavat roottoria aiheuttaen kitkaa, joka hidastaa ajoneuvoa pysähtymään. Jarrupalat kiinnittyvät jarrusatulaan estämään niitä raapumasta suoraan roottoriin.
Jarrukomponenttien vaihtamisen tarkka kilometrimäärä vaihtelee ajoneuvosi, osien, ajotyylin ja jopa ajopaikkojen ja teiden mukaan. Siinä’On parasta viedä ajoneuvosi säännölliseen huoltoon ja kiinnittää huomiota kaikkiin merkkeihin, jotka voivat viitata jarrujärjestelmässäsi olevaan ongelmaan.
BENEFITS OF REPLACING ROTORS INSTEAD OF MACHINING THEM
Roottorit on koneistettu palauttamaan sileä, tasainen pinta poistamalla materiaalikerroksia. Kun roottorit ovat sileitä ja tasaisia, ne tarjoavat tarvittavan kitkan maksimaalisen tyynykontaktin mahdollistamiseksi. Sileät roottorit vähentävät myös tärinää, joka voi aiheuttaa melua.
Monissa tapauksissa saattaa olla edun mukaista vaihtaa kuluneet roottorit sen sijaan, että niitä koneistettaisiin. Alla on joitain etuja kuluneiden roottoreiden vaihtamisesta uusiin niiden työstämisen sijaan.
BETTER VALUE IN LESS TIME
Voi olla halvempaa vaihtaa kuluneet roottorit uusiin kuin koneistaa niitä. Kun roottorit pinnoitetaan uudelleen, on tärkeää koneistaa koko sarja epätasapainon estämiseksi. Roottoreiden työstäminen on aikaa vievä prosessi, joka voi vaatia useita tunteja korjaamolla. Tämä voisi tehdä uusien roottoreiden hankkimisesta nopeampaa ja halvempaa.
PREMIUM QUALITY
Ei ole harvinaista, että korjaamot pinnoittavat roottorit uudelleen mahdollisimman nopeasti. Kiireinen työ voi johtaa virheisiin ja mahdollisesti johtaa liian suuren metallin poistoon prosessin aikana. Liian suuren metallin leikkaaminen roottoreista voi aiheuttaa tärinää ajon aikana. Kun vaihdat roottorisi koneistuksen sijaan, tiedät, että roottorisi ovat ensiluokkaisessa kunnossa.
PEAK ROTOR THICKNESS
Voit huomata ongelman ajaessasi tai jarruttaessasi, kun roottorin paksuudessa on vain 0,001 tuuman ero. Jos roottorin paino ei ole jakautunut tasaisesti, epätasapaino voi vahingoittaa jarrun osia ja saada ajoneuvosi tärisemään, tärisemään tai siirtämään painoa. Tästä syystä on usein hyvä idea vaihtaa roottorit tasaisen ja tasapainoisen roottorin paksuuden varmistamiseksi.
NOT EVERY SHOP MACHINES ROTORS
On yhä vaikeampaa löytää kauppoja, jotka koneistavat roottoreita. Jos onnistut löytämään roottoreita koneistavan liikkeen, se ei välttämättä ole alueellasi tai lähelläsi. Tämä on toinen syy, miksi voi olla hyödyllistä ostaa vain uudet roottorit sen sijaan, että etsittäisiin niitä koneistavaa yritystä.
SAFETY YOU CAN RELY ON
Jos roottoreissasi oleva ongelma saa ajoneuvosi tärisemään tai jarrun osa vioittuu, se vaarantaa sinun ja muiden tiellä olevien turvallisuuden. Kun päätät vaihtaa roottorit niiden työstämisen sijaan, voit olla varma, että ajat turvallisesti, johon voit luottaa.
Frontech tarjoaa korkealaatuisia suorituskykyisiä jarrusarjoja ja roottoreita, jotka voit vaihtaa itse tai viedä luotettavaan korjaamoon