loading

Autojen jarruratkaisut OEM-jarrupaloille ja -levyille vuodesta 2002 - Frontech

Lopullinen opas jarrupaloille: koostumus, turvallisuusstandardit ja tarkkuusvalmistus

1. Jarrupalojen koostumus & Valmistus: Tiede turvallisuuden takana

Nykyaikaiset jarrupalat on suunniteltu tarkasti viritetyillä kaavoilla tasapainottamaan kitkaa, kestävyyttä ja melunvaimennusta:

  • Keskeiset materiaalit : Puolimetallinen (teräs/kuparikuidut), keraaminen (ei-metalliset yhdisteet) tai orgaaninen (Kevlar/hiilivahvistettu). Jokainen koostumus soveltuu tiettyihin sovelluksiin (esim. keraaminen hiljaiseen käyttöön, puolimetallinen raskaaseen käyttöön).

  • Tuotantoprosessi : Raaka-aineet sekoitetaan, lämpöpuristetaan 300–500°C ja kovetetaan optimaalisen tiheyden saavuttamiseksi. Laserleikatut välilevyt ja viistetyt reunat vähentävät tärinää.

  • Miksi sillä on merkitystä : Huonosti muotoillut tyynyt uhkaavat jarrujen haalistumista korkeissa lämpötiloissa tai epätasaisessa kulumisessa, mikä vaarantaa kuljettajan.
    Lopullinen opas jarrupaloille: koostumus, turvallisuusstandardit ja tarkkuusvalmistus 1

    2. Milloin jarrupalat on vaihdettava: avainilmaisimet

    Tukku- ja vähittäiskauppiaiden tulisi kouluttaa loppukäyttäjiä näistä korvausstandardeista:

    • Paksuus : Vaihda tyynyt, kun kitkamateriaali <000000>le;3mm (henkilöautot) tai <000000>le;5mm (hyötyautot).

    • Melu & Tärinä : Kiljuminen (ilmaisimen kulumisanturit) tai hionta osoittaa metalli-metalli-kontaktin.

    • Visuaaliset tarkastukset : Halkeamat, lasit tai epätasaiset kulumiskuviot merkitsevät välitöntä vaihtoa.
      Lopullinen opas jarrupaloille: koostumus, turvallisuusstandardit ja tarkkuusvalmistus 2

      3. Laadunvarmistuksemme: tarkkuus raaka-aineista lopputarkastukseen

      Noudatamme maailmanlaajuisia OE-standardeja (IATF 16949, ECE R90) varmistaaksemme luotettavuuden:

      • Materiaalin testaus : XRF-analyysi varmistaa metallipitoisuuden; leikkauslujuustestit vahvistavat liimauskerrokset.

      • Automatisoitu tuotanto : Robottipuristimet takaavat tasaisen paksuuden (±0,2 mm toleranssi).

      • Suorituskyvyn validointi : Dynamometritestit simuloivat yli 1 000 jarrutusjaksoa; Noise-vibration-harshness (NVH) -testit varmistavat <75 dB:n toiminta.
        Lopullinen opas jarrupaloille: koostumus, turvallisuusstandardit ja tarkkuusvalmistus 3

        4. Innovaatio & Räätälöinti: Yhteistyö globaalien tuotemerkkien kanssa

        Meidän R&D-tiimi ajaa seuraavan sukupolven ratkaisuja:

        • Mukautetut formulaatiot : Kehitä vähäkuparisia/EU-säänneltyjä pehmusteita ekologista tai korkeakitkaista sähköajoneuvojen tyynyjä varten.

        • OEM/ODM joustavuus : Räätälöi mitat, viistesuunnittelu tai pakkaus asiakkaan toiveiden mukaan.

        • Todistettu asiantuntemus : Toimitetaan jarrujärjestelmät eurooppalaisille jälkimarkkinaketjuille ja pohjoisamerikkalaisille jälleenmyyjille, 100 % oikea-aikaisella toimitusasteella.
          Lopullinen opas jarrupaloille: koostumus, turvallisuusstandardit ja tarkkuusvalmistus 4
          Jarrupalat ovat enemmän kuin hyödykkeitä—ne’uudelleen suunnitellut turvajärjestelmät. Yli 20 vuoden OEM/ODM-kokemuksella tarjoamme maailmanlaajuisille jakelijoille kestäviä, sertifioituja tuotteita ja ketterää räätälöintiä. Tee yhteistyötä kanssamme parantaaksesi jarruratkaisujasi.

prev
Jarrujärjestelmien tulevaisuus: Hiilikeraamiset jarrulevyt johtamassa latausta
Kuinka paljon tiedät jarrulevyistä?
Seuraava
Suositellaan sinulle
ei dataa
Ota yhteyttä meihin.
Yhteys meihin.
Yhteyshenkilö: Allen Sun
Puh: +86 18054616875
Sähköposti:  salesteam@frontech.com
Lisätä:
F4-504, Optics Valley Future City, Dongwu Road, Dongying City, Shandongin maakunta, Kiina


Venäjän agenttilinja:


Frontech jarrupalojen toimittaja perustettiin vuonna 2002. Se yhdistää R&D, suunnittelu, valmistus ja myynti keskittyen autojen jarrujärjestelmiin 
Aukioloajat: koko päivän
Contact us
wechat
whatsapp
contact customer service
Contact us
wechat
whatsapp
peruuttaa
Customer service
detect