Автомобильные тормозные решения для OEM-тормозных колодок и дисков с 2002 года - Frontech
Полное руководство по тормозным колодкам: состав, стандарты безопасности и точность производства
1. Состав тормозных колодок & Производство: наука, лежащая в основе безопасности
Современные тормозные колодки изготавливаются по точно подобранным формулам, обеспечивающим баланс трения, долговечности и снижения шума.:
Ключевые материалы : Полуметаллические (стальные/медные волокна), керамические (неметаллические соединения) или органические (кевлар/армированные углеродом). Каждая формула предназначена для определенных областей применения (например, керамика для низкого уровня шума, полуметаллическая для интенсивного использования).
Производственный процесс : Сырье смешивается, прессуется под давлением 300–500°С и отверждается до достижения оптимальной плотности. Прокладки, вырезанные лазером, и скошенные края снижают вибрацию.
Почему это важно : Неправильно разработанные колодки могут привести к снижению эффективности тормозов при высоких температурах или неравномерному износу, что представляет опасность для водителей.
2. Когда менять тормозные колодки: основные показатели
Оптовики и розничные торговцы должны информировать конечных пользователей об этих стандартах замены.:
Толщина : Замените колодки, когда фрикционный материал <000000>le;3 мм (легковые автомобили) или <000000>le;5 мм (коммерческие автомобили).
Шум & Вибрация : Визг (датчики износа индикатора) или скрежет указывают на контакт металла с металлом.
Визуальные проверки : Трещины, застекление или неравномерный износ являются признаками необходимости немедленной замены.
3. Наше обеспечение качества: точность от сырья до окончательной проверки
Мы придерживаемся мировых стандартов оригинального оборудования (IATF 16949, ECE R90) для обеспечения надежности:
Испытание материалов : Анализ XRF подтверждает содержание металла; испытания на прочность при сдвиге подтверждают прочность связующих слоев.
Автоматизированное производство : Роботизированные прессы гарантируют постоянную толщину (±допуск 0,2 мм).
Проверка производительности : Испытания на динамометре имитируют более 1000 циклов торможения; испытания на шум, вибрацию и жесткость (NVH) гарантируют <Уровень шума 75 дБ.
4. Инновации & Персонализация: партнерство с мировыми брендами
Наш Р&Команда D внедряет решения нового поколения:
Индивидуальные формулировки : Разработать колодки с низким содержанием меди/регулируемые ЕС для соответствия экологическим нормам или колодки с высоким коэффициентом трения для электромобилей (ЭМ).
Гибкость OEM/ODM : Индивидуальные размеры, дизайн фасок или упаковка в соответствии со спецификациями клиента.
Проверенная экспертиза : Поставки тормозных систем в европейские сети послепродажного обслуживания и розничным продавцам в Северной Америке со 100%-ным соблюдением сроков поставок.
Тормозные колодки — это больше, чем просто товар—они’перепроектированные системы безопасности. Обладая более чем 20-летним опытом работы в сфере OEM/ODM, мы обеспечиваем глобальных дистрибьюторов долговечной сертифицированной продукцией и гибкой адаптацией. Сотрудничайте с нами, чтобы усовершенствовать ваши тормозные решения.