Jakość Frontech Cena zespołu zacisku marki

Pprodukt Overview

- Produkt jest jakością Frontech markowy zespół zacisku.

- Nadaje się do pojazdów Audi, FAW-Audi, Peugeot, Renault, Seat, Skoda i Volkswagen.

- Posiada numer referencyjny OE: 10087961.

- Produkt posiada zaciski z podwójnym tłokiem, które zapewniają duży moment hamowania, lepszą równowagę hamowania i szybszą reakcję hamowania.

- Wykonany jest z wytrzymałego stopu aluminium i stali nierdzewnej, co zapewnia lekkość i dobrą odporność na korozję.

Cechy produktu

- Zaciski dwutłoczkowe o dużym momencie hamowania przekraczającym 2000 Nm.

- Konstrukcja zapewnia zrównoważoną siłę hamowania, zmniejszając odchylenie hamulca i niestabilność.

- Szybko reagująca skuteczność hamowania umożliwiająca szybsze zatrzymanie pojazdu.

- Szeroka gama kompatybilności pojazdów, odpowiednia dla sedanów, SUV-ów i samochodów wyścigowych.

- Wykonane z wytrzymałego stopu aluminium i stali nierdzewnej z możliwością dostosowania kolorów.

Wartość produktu

- 100% testowane pod kątem jakości.

- Zastosowano lekkie i odporne na korozję materiały.

- Zapewnia większy moment hamowania, lepsze wyważenie i szybszą reakcję hamowania w porównaniu do zacisków jednotłoczkowych.

- Kompatybilny z różnymi typami pojazdów i konfigurowalny w różnych kolorach.

- Nadaje się do samochodów wyścigowych i pojazdów o wysokich osiągach.

Zalety produktu

- Unikalny system serwisowy z całodobową pomocą techniczną i obsługą posprzedażową.

- Możliwość produkcji na dużą skalę dzięki zautomatyzowanej linii produkcyjnej.

- Ciągły rozwój nowych modeli, aby sprostać zmieniającym się potrzebom klientów.

- Wysokiej jakości proces produkcyjny, który minimalizuje odpady i zapewnia opłacalność.

- Wiodący trend rynkowy i dobre perspektywy rynkowe.

Scenariusze aplikacji

- Nadaje się do różnych pojazdów Audi, FAW-Audi, Peugeot, Renault, Seat, Skoda i Volkswagen.

- Stosowany w sedanach, SUV-ach, samochodach wyścigowych i pojazdach o wysokich osiągach.

- Dotyczy klientów ceniących wysokiej jakości zaciski hamulcowe o dużym momencie hamowania i zrównoważonej sile hamowania.