Как правило, покрытие наносится на внешний край тормозного диска, оставляя центральную часть без покрытия. Такая конструкция обеспечивает лучший отвод тепла и улучшенную эффективность торможения, особенно в условиях движения на высокой скорости или при высокой температуре.

Частичное покрытие этих тормозных дисков также помогает снизить шум и вибрацию при торможении, что делает вождение более комфортным и плавным. Кроме того, покрытие может помочь предотвратить ржавчину и коррозию, что продлит срок службы тормозного диска и улучшит общую эффективность торможения.

По сравнению с полностью покрытыми тормозными дисками, тормозные диски с частичным покрытием предлагают несколько преимуществ. Как правило, они имеют более низкую стоимость, чем диски с полным покрытием, что делает их экономичным вариантом для водителей, которым требуется улучшенная эффективность торможения без больших затрат. Кроме того, конструкция с частичным покрытием помогает свести к минимуму риск неравномерного износа, что может увеличить срок службы тормозного диска.