Frontech'in düşük metal içerikli fren balataları, daha yumuşak ve tutarlı bir frenleme deneyimi sağlamak üzere tasarlanmıştır ve sürüşünüzü daha güvenli ve keyifli hale getirir. Daha az gürültü ve titreşimle, daha sessiz bir sürüşün keyfini çıkarırken fren sisteminizin ömrünü de uzatabilirsiniz. Bugün düşük metal içerikli fren balatalarına geçin ve farkı kendiniz deneyimleyin.

Farklı fren balatası malzemelerini, faydalarını ve optimum araç performansı için ideal uygulamalarını keşfedin.

Fren kaliperleri, fren sisteminin ayrılmaz bir parçasıdır. Tekerleklerin hızını yavaşlatmada ve aracı durdurmada önemli bir bileşendir.
Aşağıda fren kaliperlerinin işlevselliğini, bileşenlerini, türlerini, malzemelerini ve bakımını inceliyoruz.

Fren balatasının formülü mıknatıs kullanılarak belirlenebilir ve dolayısıyla fren balatasının kalitesi anlaşılabilir mi?

Fren kaliperleri, aracınızın fren sisteminin ayrılmaz parçalarıdır. Fren balatalarını sıkıştırmaktan ve ardından fren disklerine baskı uygulayarak aracı yavaşlatmak veya durdurmak için gereken sürtünmeyi oluşturmaktan sorumludurlar. Aracınızın ileri momentumu bu sürtünme yoluyla ısı enerjisine dönüştürülürken , fren kaliperleri bu sürecin verimli ve kontrollü olmasını sağlamada önemli bir rol oynar.

Çin'de otomobil fren ürünleri alanında önde gelen bir üretici ve satıcı olan FRONTECH, her ürünün en yüksek uluslararası standartları karşılamasını ve müşterilere güvenli ve güvenilir sürüş garantileri sunmasını sağlamak için her zaman teknolojik yeniliklere bağlı kalmış ve uzun yıllardır gelişmiş üretim süreçlerini benimsemiştir.

Yeni enerji araçlarının, bugüne kadarkiler de dahil olmak üzere, kademeli olarak yaygınlaşmasıyla, yeni enerji araçlarının satış hacmi %50'den fazla oldu. Otomotiv satış sonrası pazarında çalışan bizler için, yeni bir enerji aracının ne tür bir araç olduğunu nasıl ayırt edebiliriz? Bilgi okurken veya çalışırken, harflerle karşılaştığımızda araç türlerini nasıl ayırt edebiliriz? Bu temel bilgiyi herkesle paylaşın.

Fren sistemi başlangıçta mekanik bir yapıydı. Çekirdek vakum güçlendirici, içten yanmalı bir motorla çalışır ve silindirdeki pistonun yüksek hızlı çalışması ona negatif basınç sağlayabilir.
Ancak saf elektrikli araçlar söz konusu olduğunda, içten yanmalı motorlar geride kalmıştır. Negatif basınç kaynağı olmadan, orijinal frenleme yapısının çalıştırılması doğal olarak zordur. Elektrikli araçlara uygun yeni bir frenleme çözümü tasarlanmalıdır.

Derinlemesine elektrifikasyon, hafif modeller, gelişmiş enerji verimliliği, üst düzey geliştirme, akıllı ağlar, ihracat ölçeğinin genişletilmesi, derin endüstriyel entegrasyon ve rekabet ortamının yeniden şekillendirilmesi yönünde yeni enerji araçları hızla gelişiyor. Bu trend, yalnızca otomobil endüstrisinin yapısını kökten değiştirmekle kalmayacak, aynı zamanda insan toplumunun sürdürülebilir kalkınmasına da önemli ölçüde katkıda bulunacaktır.

Vuruntu sesleri oldukça yaygındır ve genellikle aşınmış, yivli fren disklerinden kaynaklanır. Yeni diskler başlangıçta pürüzsüz ve düzgündür, ancak bir aracın birçok parçası ve bileşeni gibi, zamanla aşınırlar. Fren balataları engebeli ve düz olmayan bir yüzeye bastığında, frenleme ve direksiyonunuz da pürüzlü bir his verecektir.
Aracınız sarsıntıdan çok yalpalıyorsa ve bu sadece ara sıra veya belirli hızlarda meydana geliyorsa, sorun rotorlarda değil, aracınızın süspansiyonunda olabilir. Bir otomobil teknisyeni, sorunun kaynağını belirlemenize ve sorunu çözmenize yardımcı olabilir.

"Partnering with FRONTECHFilomuzun fren performansını dönüştürdü. Kalite ve müşteri hizmetlerine olan bağlılıkları eşsizdir. Uzun vadeli iş birliğimizi sürdürmeyi dört gözle bekliyoruz." - Değerli bir uluslararası müşteri.