As pastilhas de freio de alto desempenho são feitas de materiais cerâmicos ou orgânicos avançados, que são resistentes ao calor, de baixo desgaste, de resposta rápida e de acabamento requintado. Desempenho estável sob condições extremas, boa dissipação de calor, forte drenagem e baixo ruído. Garantir a segurança e o conforto dos motoristas é um importante respaldo para o sistema de frenagem do automóvel.
Low-metallic brake pads on Frontech are designed to provide a smoother and more consistent braking experience, making your driving safer and more enjoyable. With reduced noise and vibration, you can enjoy a quieter ride while also extending the lifespan of your brake system. Upgrade to low metallic brake pads today and experience the difference for yourself.
são componentes integrantes do seu veículo’s sistema de freio. Eles são responsáveis pela repressão pastilhas de freio
, que então pressionam os rotores para criar o atrito necessário para desacelerar ou parar o veículo. Como seu veículo’O impulso para frente é convertida em energia térmica através deste atrito
, as pinças de freio desempenham um papel crucial para garantir que esse processo seja eficiente e controlado.
Como principal fabricante e comerciante de produtos de freio para automóveis na China, a FRONTECH sempre aderiu à inovação tecnológica e adotou processos de produção avançados por muitos anos para garantir que cada produto possa atender aos mais altos padrões internacionais e fornecer aos clientes garantias de direção seguras e confiáveis.
Com a popularização gradual dos veículos de novas energias, inclusive até agora, o volume de vendas de veículos de novas energias representou mais de 50%, para nós do mercado de reposição automotiva, como distinguir que tipo de carro é um veículo de novas energias é? Ao ler informações ou estudar, como distinguir os tipos de veículos ao encontrar letras? Compartilhe esse conhecimento básico com todos.
O sistema de freio era originalmente uma estrutura mecânica. O amplificador de vácuo central é movido por um motor de combustão interna e a operação em alta velocidade do pistão no cilindro pode fornecer pressão negativa.
Mas quando se trata de veículos puramente elétricos, o motor de combustão interna foi deixado para trás. Sem uma fonte de pressão negativa, a estrutura de travagem original é naturalmente difícil de operar. Uma nova solução de frenagem adequada para veículos elétricos deve ser projetada.
Os novos veículos energéticos estão a desenvolver-se rapidamente no sentido da eletrificação profunda, modelos leves, melhoria da eficiência energética, desenvolvimento de gama alta, redes inteligentes, expansão da escala de exportação, integração industrial profunda e remodelação do cenário competitivo. Esta tendência não só mudará profundamente o padrão da indústria automóvel, mas também contribuirá significativamente para o desenvolvimento sustentável da sociedade humana.
O fornecedor de pastilhas de freio Frontech foi estabelecido em 2002. Ele integra R&D, design, fabricação e vendas, com foco em sistemas de freios automotivos
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