Autojen jarruratkaisut OEM-jarrupaloille ja -levyille vuodesta 2002 - Frontech
Eri jarrupalojen tyypeillä voi olla monia etuja ja haittoja riippuen siitä, miten käytät ja ajat autoasi (ja sama pätee tietysti muihin hyötyajoneuvoihin). Frontechin tiimillämme on monen vuoden kokemus jarrupalojen valmistusteollisuudesta, ja neuvomme usein asiakkaitamme parhaiden jarrupalojen valinnassa heidän huoltamansa ajoneuvomerkin ja -mallin mukaan. – onko se’s ajoneuvo, jolla on suuri vuosikilometri, tai pieni auto, joka poistuu ajotieltä kerran viikossa!
Puolimetalliset, matalametalliset ja keraamiset jarrupalat
Eron tunteminen ja sen ymmärtäminen, kuinka suorituskyky voi vaihdella jarrupalatyyppien välillä, on ensimmäinen askel tarjotaksesi asiakkaillesi parasta mahdollista neuvontaa mekaanikkona tai jakelijana. Tyyppi voi riippua muun muassa ajoneuvon koosta, odotetusta käytöstä ja maastosta
Yleisesti ottaen puolimetalliset jarrupalat ovat suositeltavia amerikkalaisissa autoissa, kuten Ford, Ram, Chevrolet, Cadillac, Jeep ja Chrysler, koska tämän tyyppiset jarrupalat tarjoavat tasaisen jarrutuksen Amerikassa erittäin suosituille maastoautoille ja sopivat käytettäväksi useilla erilaisilla tienpinnoilla
Matalametalliset jarrupalat sen sijaan ovat suosittuja saksalaisissa autoissa, kuten BMW:ssä, Audissa, Mercedes-Benzissä, Volkswagenissa ja Porschessa, koska tämäntyyppiset ajoneuvot soveltuvat parhaiten käytettäväksi suhteellisen tasaisilla, avoimilla teillä, jotka ovat yleisiä Eurooppa (ja tietysti muualla maailmassa, koska luksusautot ovat yleensä suosittu valinta suurissa kosmopoliittisissa kaupungeissa kaikkialla!).
Lopuksi meillä on keraamiset jarrupalat, joita näemme yleisimmin japanilaisissa ja korealaisissa autoissa, kuten Mazda, Toyota, Suzuki, Nissan, Lexus, Hyundai ja Kai, ja nämä ovat yleensä kallein jarrupalatyyppi, koska ne tarjoavat paras suorituskyky useille ajoneuvoille, mutta niissä on myös ylellinen hintalappu. On kuitenkin tärkeää huomata, että vaikka keramiikka toimii erittäin hyvin, se ei ole’t sopii suuriin, raskaisiin ajoneuvoihin, kuten maastoautoihin – niille suosittelemme aina puolimetallisia jarrupaloja – tai kaikki ajoneuvot, joita käytetään epätasaisessa maastossa, kuten vuoristopoluilla tai irtonaisella soralla
Pikaopas jarrupalojen suorituskykyeroihin
Alla olevaan taulukkoon olemme laatineet lyhyen oppaan puolimetallisten jarrupalojen, vähämetallisten jarrupalojen ja keraamisten jarrupalojen välisistä suorituskykyeroista, jotka perustuvat sisäiseen testaukseen ja laadunvarmistukseen sekä asiakkaiden palautteeseen. Huomaa, että yksittäiset tulokset voivat vaihdella hieman itse ajoneuvosta ja sen tavasta riippuen’on käytössä
Hiljainen suorituskyky | Tasainen jarrutus | Pysäytysvoima | Pölytön suorituskyky | Odotettu elinikä | |
Frontech Premium puolimetalliset jarrupalat | Hyvä | Erinomainen | Erinomainen | Erinomainen | Pitkä. |
Frontechin ammattimaiset matalametalliset jarrupalat | Super | Super | Super | Erinomainen | Keskiverto |
Frontech Professional keraamiset jarrupalat | Super | Super | Super | Super | Hyvin pitkä |
Jarrupalojen takuu
Arvostamme, että jokainen hyötyy ajoneuvostaan eri tavalla ja ihmiset eivät’t aja samaa reittiä tai samaa kilometrimäärää joka päivä. Tästä syystä Frontechin jarrupaloillamme on takuu, joka perustuu kuljettuun matkaan, ei jarrupalojen käyttöaikaan. – Tämä tarkoittaa, että takuu voi jatkua vielä muutaman vuoden kuluttua ostoksestasi!
Teemme yhteistyötä useiden yritysten, mekaanikkojen, palvelukeskusten ja jakelijoiden kanssa ympäri maailmaa – saadaksesi lisätietoja tai pyytääksesi näytteitä, käytä yhteydenottolomakettamme.