Guide d'achat des mécaniciens-Comparez les performances et l'utilisation des plaquettes de frein

Les différents types de plaquettes de frein peuvent présenter de nombreux avantages et inconvénients, selon la façon dont vous utilisez et conduisez votre voiture (et il en va de même, bien sûr, pour les autres véhicules utilitaires). Chez Frontech, notre équipe possède de nombreuses années d'expérience dans l'industrie de la fabrication de plaquettes de frein, et nous conseillons souvent nos clients sur les meilleures plaquettes de frein pour la marque et le modèle de véhicule qu'ils entretiennent. – Si elle’s un véhicule qui a un gros kilométrage annuel, ou une petite voiture qui sort de l'allée une fois par semaine ! 

Plaquettes de frein semi-métalliques, faiblement métalliques et en céramique

Connaître la différence et comprendre comment les performances peuvent varier entre les types de plaquettes de frein est la première étape pour fournir à vos clients les meilleurs conseils possibles en tant que mécanicien ou distributeur. Le type peut dépendre de la taille du véhicule, de l'utilisation prévue et du terrain, entre autres. 

D'une manière générale, les plaquettes de frein semi-métalliques sont préférées pour les voitures américaines telles que Ford, Ram, Chevrolet, Cadillac, Jeep et Chrysler, car ces types de plaquettes de frein offrent un freinage en douceur pour les VUS qui sont très populaires en Amérique, tout en étant adaptés. pour une utilisation sur une gamme de surfaces de route différentes 

Les plaquettes de frein à faible teneur en métal, d'autre part, sont populaires dans les voitures allemandes telles que BMW, Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen et Porsche, car ces types de véhicules sont les plus adaptés pour une utilisation sur des routes ouvertes relativement plates qui sont communes à travers L'Europe (et bien sûr, d'autres parties du monde car les voitures de luxe ont tendance à être un choix populaire dans les grandes villes cosmopolites du monde entier !).

Enfin, nous avons des plaquettes de frein en céramique, que nous voyons le plus souvent dans les voitures japonaises et coréennes telles que Mazda, Toyota, Suzuki, Nissan, Lexus, Hyundai et Kai, et ce sont généralement les plaquettes de frein les plus chères car elles fournissent le meilleures performances pour une gamme de véhicules, cependant, ils sont également proposés à un prix de luxe. Il est important de noter, cependant, que bien que la céramique fonctionne très bien, elle n'est pas’t convient aux gros véhicules lourds tels que les SUV – pour ceux-là, nous recommandons toujours des plaquettes de frein semi-métalliques – ou tout véhicule utilisé sur des terrains accidentés tels que des sentiers de montagne ou du gravier meuble 

Guide rapide des différences de performance des plaquettes de frein 

Dans le tableau ci-dessous, nous avons présenté un guide rapide des différences de performances entre nos plaquettes de frein semi-métalliques, nos plaquettes de frein à faible teneur en métal et nos plaquettes de frein en céramique sur la base de tests et d'assurance qualité internes ainsi que des commentaires des clients. Veuillez noter que les résultats individuels peuvent varier légèrement en fonction du véhicule lui-même ainsi que de la façon dont il’est utilisé 

Garantie des plaquettes de frein 

Nous apprécions que chacun obtienne une utilisation différente de son véhicule et que les gens ne’ne conduisez pas de la même façon ou sur le même nombre de kilomètres chaque jour. C'est pourquoi chez Frontech, nos plaquettes de frein ont une garantie basée sur la distance parcourue au lieu de la durée d'utilisation des plaquettes de frein. – ce qui signifie que vous pouvez toujours être sous garantie même quelques années après votre achat chez nous ! 

Nous travaillons avec une gamme d'entreprises, de mécaniciens, de centres de service et de distributeurs à travers le monde – pour en savoir plus ou demander des échantillons, merci d'utiliser notre formulaire de contact.