Bisakah Kampas Rem Terlalu Panas Di Musim Gugur & Musim Dingin?
Dalam salah satu postingan kami sebelumnya, kami membahas tentang bahaya karat pada sistem rem dan bagaimana musim gugur dan musim dingin yang lebih dingin dapat memperburuk masalah. Hari ini kita’Kita akan mengalihkan perhatian kita pada bagaimana cuaca hujan dan suhu yang lebih dingin dan sangat dingin dapat menyebabkan kerusakan pada kendaraan’s sistem rem terlalu panas. Panas berlebih adalah faktor utama kedua yang mempengaruhi bantalan rem di musim dingin, dan meskipun hal ini mungkin terdengar berlawanan dengan intuisi, hal ini’tergantung pada cara panas dihasilkan yang menyebabkan masalah: itu’s karena tekanan pengereman ekstra itu’s diperlukan untuk menghentikan kendaraan dalam kondisi basah atau beku.
Sebagai produsen grosir bantalan rem dan suku cadang mobil lainnya, tim di Frontech telah membantu bisnis dan distributor membuat keputusan pembelian yang lebih baik dan memastikan mereka menyediakan produk dengan kualitas terbaik untuk target pasar mereka.
Kami di sini untuk menjawab pertanyaan apa pun yang Anda miliki dan kami’Saya akan mulai dengan pertanyaan teratas yang kami terima terkait bantalan rem di musim gugur dan musim dingin:
Apa yang terjadi jika bantalan rem terlalu panas?
Jika bantalan rem Anda terlalu panas, bantalan tersebut mungkin mulai terasa lebih kenyal atau kendur dan Anda mungkin juga melihat atau mencium bau asap karena panasnya.’tidak menghilang sebagaimana mestinya. Jika bantalan rem Anda aus, Anda mungkin juga mendengar suara gerinda logam dan mungkin memerlukan waktu lebih lama bagi kendaraan Anda untuk berhenti total.
Mengapa rem saya tidak berfungsi dalam cuaca dingin?
Dalam cuaca dingin atau bersalju, embun beku dapat berkumpul di antara bagian-bagian sistem rem dan mencegah bantalan rem bersentuhan dengan cakram rem. Ketika panas yang dihasilkan mencairkan embun beku, sedimen yang tertinggal juga dapat mencegah kontak, sehingga dibutuhkan lebih banyak tekanan untuk menghentikan kendaraan, sehingga menghasilkan lebih banyak panas. Untuk meringankan hal ini, itu’Sebaiknya gunakan rem secara perlahan saat pertama kali memulai perjalanan untuk membantu menghilangkan kelembapan berlebih dan menghindari terjebaknya pasir di antara bantalan rem dan cakram.
Bagaimana cara mendinginkan rem yang terlalu panas?
Rem bisa menjadi terlalu panas dalam hitungan menit, namun bisa juga menjadi dingin dengan cepat (terutama saat cuaca dingin!). Jika’aman untuk melakukannya, itu’Selalu lebih baik berhenti di suatu tempat untuk beristirahat, namun jika Anda tidak dapat berhenti, kurangi kecepatan Anda dan hindari mengerem terlalu keras selama 5-10 menit. Mempercepat secara berulang-ulang dan melakukan pengereman lagi dapat menyebabkan gesekan berlebih, jadi tergantung pada kondisi jalan dan lalu lintas, usahakan untuk mempertahankan kecepatan tetap dan rem dengan lembut.
Jika Ragu, Hubungi Tim Frontech!
Kami tidak’Kami adalah pemasok grosir tepercaya dengan peringkat 5* di Google dan Alibaba (serta memiliki tingkat pengiriman tepat waktu 100%!). Hubungi kami kapan saja melalui formulir kontak kami, melalui email di sales@frontech.com, atau dengan mengirimkan pesan kepada kami melalui WhatsApp di +86 1531 832 9151 dimana anggota tim kami akan dengan senang hati membantu. Kami buka dari jam 8 pagi sampai jam 5:30 sore pada hari Senin – Jumat dan bertujuan untuk menjawab semua pertanyaan dalam waktu 24 jam kerja.
