Bagaimana Karat Mempengaruhi Bantalan Rem Kendaraan Di Musim Gugur & Musim Dingin?
Saat kita mendekati bulan-bulan musim gugur dan musim dingin yang lebih dingin, hal itu’Bukan hal yang aneh bagi pengemudi untuk memperhatikan perbedaan pada kendaraannya’s mengerem dan mencari mekanik’bantuan untuk mengganti kampas rem yang aus atau rusak. Salah satu faktor utama penyebab kampas rem cepat aus di musim gugur dan musim dingin adalah karat akibat cuaca hujan, basah, dan suhu dingin. Karena hujan tidak dapat menguap dengan cepat, maka hujan dapat bertahan lama – menyebabkan karat terbentuk secepat dalam semalam!
Sebagai distributor atau grosir, itu’Penting untuk memahami bagaimana kinerja bantalan rem dapat bervariasi dalam cuaca dingin untuk memastikan pemasok dalam jaringan Anda mampu menghasilkan produk berkualitas tinggi yang cocok untuk kondisi berkendara di musim dingin, serta siap menjawab pertanyaan apa pun.
Sebagai pemasok dan produsen bantalan rem, berikut adalah pertanyaan teratas yang kami terima terkait bantalan rem berkarat di musim gugur dan musim dingin:
Apakah normal jika kampas rem berkarat?
Sayangnya, bantalan rem sering kali berkarat’Itu adalah efek samping normal jika terkena air. Di musim dingin, penggunaan garam di jalan juga dapat mempercepat proses karat dan menyebabkan kerusakan yang lebih terlihat (dan terdengar). Sedikit karat pada lapisan permukaan’Ini bukan masalah langsung karena berkendara normal dapat menghilangkan lapisan halus yang terbentuk, namun mengabaikan pembentukan karat dapat menyebabkan tekstur permukaan bantalan rem tidak rata dan mempersulit pengereman secara mulus atau cepat.
Berapa lama karat pada rem timbul?
Banyak orang bahkan mungkin tidak menyadari karat di permukaan bantalan rem karena dapat muncul dalam semalam! Mengenakan’Namun jangan khawatir, seperti yang kami sebutkan sebelumnya, karat ini akan terkikis dalam kondisi berkendara normal saat rem digunakan
Bagaimana cara mengetahui rem Anda berkarat?
Tanda pertama dari rem atau bantalan rem berkarat adalah bunyi berderit atau memekik bernada tinggi saat rem diinjak. Anda mungkin juga mendengar atau merasakan lebih banyak gesekan dari biasanya, tetapi hal ini tidak seharusnya terjadi’Ini tidak menghalangi Anda untuk melakukan pengereman secara normal dan akan hilang setelah Anda’telah menggunakan rem beberapa kali. (Jika Anda melihat perbedaan drastis pada tekanan pengereman, itu berarti’Sebaiknya cari bantuan mekanik.)
Bagaimana cara menghentikan rem saya agar tidak berkarat?
Jika memungkinkan, usahakan parkir di suatu tempat di mana mobil Anda terlindung dan jauh dari kendaraan lain yang lewat untuk menghindari cipratan air. Hal ini akan mengurangi jumlah kelembapan berlebih yang tertinggal di sistem pengereman. Kami juga menyarankan untuk membatasi perjalanan di tengah salju atau setelah jalanan diasinkan untuk menghindari masuknya air asin ke dalam sistem pengereman dan bantalan rem (dan ini juga penting untuk seluruh bagian bawah kendaraan!). Tip yang bagus di musim dingin adalah mencoba membersihkan mobil Anda lebih sering, terutama di pencucian mobil otomatis yang menawarkan pengeringan sebagai bagian dari layanan karena ini akan membantu menghilangkan air asin dan elemen berpasir lainnya yang dapat menyebabkan peningkatan laju karat dan korosi.
Jika Ragu, Hubungi Tim Frontech!
Kami tidak’Kami adalah pemasok grosir tepercaya dengan peringkat 5* di Google dan Alibaba (serta memiliki tingkat pengiriman tepat waktu 100%!). Hubungi kami kapan saja melalui formulir kontak kami, melalui email di sales@frontech.com, atau dengan mengirimkan pesan kepada kami melalui WhatsApp di +86 1531 832 9151 dimana anggota tim kami akan dengan senang hati membantu. Kami buka dari jam 8 pagi sampai jam 5:30 sore pada hari Senin – Jumat dan bertujuan untuk menjawab semua pertanyaan dalam waktu 24 jam kerja.
