Man mano che i veicoli elettrici crescono in popolarità prima del divieto del 2030 sui nuovi veicoli a benzina e diesel nel Regno Unito, i nostri partner di distribuzione hanno condiviso le principali domande che vengono poste dalle aziende e dagli utenti finali su e giù per il paese!

In qualità di specialisti nella produzione di pastiglie freno e dei migliori fornitori di pastiglie freno a livello internazionale, the Frontech team hanno tutte le risposte alle tue domande qui sotto. (Se hai ulteriori domande sulla nostra gamma di prodotti, contatta il nostro team.)

Quale azienda ha le migliori pastiglie dei freni?


Il Frontech vanta una vasta conoscenza e formazione quando si tratta di progettare pastiglie freno e parti freno ad alte prestazioni. Disponiamo di certificazioni riconosciute a livello internazionale tra cui (ma non limitate a), IOS/TS16949, TüV, ECE R90, AMECA e altri; rendendoci uno dei migliori al mondo. Poiché produciamo le pastiglie dei freni utilizzando la stessa linea di assistenza di molti fornitori OEM, i nostri clienti si fidano che i nostri prodotti soddisfino (come minimo) gli standard delle pastiglie dei freni OEM. Alcuni dei nostri prodotti superano persino gli standard OEM – si prega di informarsi per saperne di più

Che tipo di freni usano le auto elettriche?


I veicoli full EV (come MG 4, Kia Niro EV e Renault Megane E-Tech) e i modelli ibridi plug-in (come BMW 330e, Hyundai Ioniq Plug-in e Volvo XC60 Recharge) utilizzano un tipo di frenata meccanismo noto come frenata rigenerativa. Ciò consente ai veicoli di convertire il movimento (energia cinetica) in energia elettrica e caricare il veicolo’s batteria ad alta tensione (il veicolo’s fonte di alimentazione) durante la guida. Potresti notare l'attivazione della frenata rigenerativa durante la guida in discesa o in discesa, nonché quando si frena manualmente utilizzando il pedale del freno

Quanto durano i freni dei veicoli elettrici?


Sorprendentemente, nonostante l'aumento del peso delle auto elettriche, alcune pastiglie dei freni dei veicoli elettrici possono durare fino a 112.600 chilometri (circa 70.000 miglia) prima che sia necessaria la sostituzione! Scopri di più nel nostro post sul blog sulle domande frequenti su ibridi e veicoli elettrici

Le auto elettriche usano le pastiglie dei freni?


Loro fanno! Sebbene i veicoli elettrici traggano vantaggio dalla frenata rigenerativa, hanno comunque un pedale del freno con un sistema frenante idraulico che include pastiglie dei freni che premono contro il disco del freno per arrestare il veicolo. In condizioni normali, e soprattutto quando si guida in aree urbane, molti conducenti potrebbero non aver bisogno di usare i freni così spesso come su un'auto a benzina o diesel, ma continueranno a frenare come qualsiasi altro veicolo automatico. Le pastiglie dei freni, tuttavia, si usureranno meno rapidamente poiché la frenata rigenerativa utilizza un motore, quindi i veicoli elettrici non utilizzeranno le pastiglie dei freni se la frenata rigenerativa è attivata

Tesla usa freni normali?


I veicoli Tesla utilizzano la frenata rigenerativa in modo molto simile a qualsiasi altro veicolo elettrico o ibrido plug-in, quindi i freni e le pastiglie dei freni su una Tesla saranno molto simili a quelli di altre auto elettriche. Per quanto riguarda la loro durata – Noi’Lascerò che Elon risponda a questo!



Alla ricerca di un nuovo fornitore di componenti per freni? Contatta il nostro team oggi stesso!


Noi’Siamo un fornitore all'ingrosso affidabile di pastiglie freno con una valutazione di 5* su Google e Alibaba (oltre ad avere un tasso di consegna puntuale del 100%!). Contattaci in qualsiasi momento tramite il nostro modulo di contatto, via email a sales@frontech.comoppure inviandoci un messaggio su WhatsApp al numero +86 18054616875 dove un membro del nostro team sarà felice di aiutarti. Siamo aperti dalle 8:00 alle 17:30 il lunedì – venerdì e cerca di rispondere a tutte le richieste entro 24 ore lavorative.

Benvenuti nella nostra guida completa su come convertire i freni a tamburo in freni a disco! Se sei stanco di affrontare le limitazioni e le prestazioni ridotte dei freni a tamburo, sei nel posto giusto. In questo articolo ti guideremo attraverso il processo passo dopo passo per aggiornare il sistema frenante del tuo veicolo fino all'efficienza e all'affidabilità superiori dei freni a disco. Che tu sia un meccanico esperto o un appassionato appassionato di automobili, le nostre istruzioni dettagliate, i suggerimenti e gli approfondimenti ti forniranno le conoscenze per intraprendere con successo questa conversione. Preparati a migliorare la potenza frenante del tuo veicolo e porta la tua esperienza di guida a un livello completamente nuovo: continua a leggere per scoprire come passare ai freni a disco e rivoluzionare le tue prestazioni di frenata!


Comprendere le basi dei freni a tamburo e a disco


I vantaggi del passaggio ai freni a disco


FrontechL'innovativo kit di conversione del freno a disco di


Guida passo passo: convertire i freni a tamburo in freni a disco con Frontech

Suggerimenti per una conversione e una manutenzione di successo


Comprendere le basi dei freni a tamburo e a disco


I freni a tamburo sono stati una caratteristica importante nel settore automobilistico per molti decenni grazie alla loro efficacia e convenienza. Tuttavia, i freni a disco stanno guadagnando popolarità grazie alle loro prestazioni e affidabilità superiori. Quindi, cosa li distingue?


I freni a tamburo utilizzano ganasce e un tamburo, che lavorano insieme per creare attrito quando si preme il pedale del freno. L'attrito rallenta la rotazione del tamburo, provocando l'arresto del veicolo. D'altra parte, i freni a disco utilizzano una pinza del freno che si blocca su un rotore, creando attrito che ferma il veicolo.


I vantaggi del passaggio ai freni a disco


Perché qualcuno dovrebbe considerare di convertire i propri freni a tamburo in freni a disco? I freni a disco offrono numerosi vantaggi rispetto ai loro omologhi a tamburo. Innanzitutto, dissipano il calore in modo più efficace, riducendo la dissolvenza dei freni e garantendo prestazioni di frenata costanti anche durante un uso prolungato.


In secondo luogo, i freni a disco forniscono una migliore potenza frenante, consentendo spazi di frenata più brevi e maggiore sicurezza. Inoltre, i freni a disco si autoregolano, eliminando la necessità di regolazioni periodiche, a differenza dei freni a tamburo che richiedono una regolazione manuale quando le ganasce si usurano.


FrontechL'innovativo kit di conversione del freno a disco di

Frontech Auto Parts, rinomato per la sua qualità eccezionale e le soluzioni innovative, ha sviluppato un kit di conversione del freno a disco rivoluzionario. Questo kit incorpora tutti i componenti necessari per convertire senza problemi i freni a tamburo in freni a disco, rendendolo una scelta popolare tra gli appassionati di automobili.

FrontechIl kit di conversione di include rotori, pinze freno, pastiglie freno, staffe di montaggio e tutto l'hardware necessario per un'installazione senza problemi di alta qualità. Progettato per adattarsi a un'ampia gamma di veicoli, il kit offre un perfetto equilibrio tra prestazioni, affidabilità e facilità di installazione.


Guida passo passo: convertire i freni a tamburo in freni a disco con Frontech

Ora, approfondiamo il processo di conversione dei freni a tamburo in freni a disco utilizzando Frontechil kit di conversione. Ricordati di consultare il manuale del tuo veicolo e di assicurarti di avere gli strumenti giusti prima di iniziare l'installazione.


1. Solleva e proteggi il tuo veicolo: utilizza un martinetto appropriato per sollevare il tuo veicolo da terra, assicurandoti che sia sicuro sui cavalletti.


2. Rimuovere le ruote e i tamburi: allentare e rimuovere i dadi ad alette, quindi togliere le ruote. Successivamente, rimuovere il tamburo del freno allentando le viti o i fermagli di fissaggio.


3. Scollegare i tubi dei freni: utilizzare una chiave per tubi dei freni per rimuovere i tubi dei freni collegati ai cilindri delle ruote o ai tubi dei freni.


4. Installa il Frontech Kit di conversione: seguire le istruzioni del produttore per installare i nuovi rotori, pinze, pastiglie dei freni e staffe di montaggio dal Frontech Kit di conversione.


5. Spurgare l'impianto frenante: una volta completata l'installazione, spurgare l'impianto frenante per rimuovere l'eventuale aria intrappolata nelle linee. Questo passaggio è fondamentale per il corretto funzionamento del freno.


Suggerimenti per una conversione e una manutenzione di successo


Dopo aver convertito con successo i tuoi freni a tamburo Frontech freni a disco, è essenziale mantenerli correttamente. Ecco alcuni suggerimenti per garantirne la longevità e prestazioni ottimali:


- Controllare e sostituire regolarmente le pastiglie dei freni usurate.


- Ispezionare i rotori per segni di usura o danni.


- Mantenere le pinze pulite e lubrificate per evitare che si attacchino.


- Seguire le raccomandazioni del produttore per la sostituzione del liquido dei freni.


- Richiedere assistenza professionale per eventuali problemi o dubbi importanti sui freni.


In conclusione, la conversione dei freni a tamburo in freni a disco offre numerosi vantaggi, tra cui prestazioni, affidabilità e sicurezza migliorate. FrontechL'innovativo kit di conversione del freno a disco di offre una soluzione conveniente per una transizione senza interruzioni. Seguendo la guida passo passo e implementando una corretta manutenzione, potrai godere dei vantaggi dei freni a disco migliorando al tempo stesso il sistema frenante complessivo del tuo veicolo.



Conclusione

1. I vantaggi di convertire i freni a tamburo in freni a disco:


In conclusione, la conversione dei freni a tamburo in freni a disco offre numerosi vantaggi sia in termini di prestazioni che di sicurezza. I freni a disco forniscono potenza di arresto e dissipazione del calore superiori, garantendo spazi di arresto più brevi e una ridotta dissolvenza del freno. Inoltre, richiedono meno manutenzione e sono più durevoli rispetto ai freni a tamburo. Passando ai freni a disco, i conducenti possono godere di maggiore controllo e sicurezza sulla strada, il che si traduce in un'esperienza di guida più sicura e piacevole.


2. Le fasi necessarie per convertire i freni a tamburo in freni a disco:


Per concludere, convertire i freni a tamburo in freni a disco può sembrare un compito arduo, ma con le conoscenze e gli strumenti giusti può essere un utile progetto fai-da-te. Seguendo un approccio sistematico che comprende passaggi quali l'acquisizione dei componenti necessari, la rimozione dei vecchi freni a tamburo, l'installazione dei freni a disco e lo spurgo corretto dell'impianto frenante, gli appassionati di auto possono effettuare con successo il passaggio. Inoltre, risorse come tutorial e forum online possono essere di grande aiuto nel guidare le persone durante tutto il processo di conversione, garantendo un risultato gratificante.


3. Considerazioni finanziarie e disponibilità dei kit di conversione:


In poche parole, la conversione dei freni a tamburo in freni a disco spesso richiede un investimento finanziario, ma i vantaggi a lungo termine superano il costo iniziale. Sebbene il prezzo dei kit di conversione vari a seconda della marca e del modello specifico del veicolo, la disponibilità dei kit, sia online che nei negozi locali di ricambi auto, è aumentata in modo significativo negli ultimi anni. Inoltre, considerando i maggiori vantaggi in termini di sicurezza e prestazioni offerti dai freni a disco, l’investimento non è solo giustificato ma anche una considerazione importante per gli appassionati di auto che cercano un’efficienza di frenata ottimale.


4. L’importanza di cercare assistenza professionale:


In sintesi, convertire i freni a tamburo in freni a disco può senza dubbio essere un progetto fai-da-te gratificante per gli appassionati di auto con le competenze e gli strumenti adeguati. Tuttavia, è fondamentale riconoscere la complessità del compito e i potenziali rischi associati a un’installazione non corretta. Pertanto, si consiglia di rivolgersi a un professionista se ci si sente incerti o non si ha esperienza nelle modifiche al sistema frenante. In questo modo, le persone possono garantire che la conversione venga eseguita in modo accurato, garantendo prestazioni ottimali, sicurezza e tranquillità.


In conclusione, il processo di conversione dei freni a tamburo in freni a disco rappresenta un'opportunità per gli appassionati di auto di migliorare le prestazioni di frenata, la sicurezza e l'esperienza di guida complessiva del proprio veicolo. Comprendendo i vantaggi dei freni a disco, assumendosi il compito in modo sistematico, considerando gli aspetti finanziari e cercando assistenza professionale quando necessario, le persone possono intraprendere con sicurezza questo viaggio di conversione. Che sia per amore delle auto o per ottenere un vantaggio in termini di prestazioni, convertire i freni a tamburo in freni a disco è un investimento utile che lascia un impatto duraturo su ogni guida.