Поскольку популярность электромобилей растет в преддверии запрета на новые бензиновые и дизельные автомобили в Великобритании в 2030 году, наши партнеры по сбыту делятся самыми популярными вопросами, которые им задают предприятия и конечные пользователи по всей стране!

Являясь специалистами в производстве тормозных колодок и ведущими поставщиками тормозных колодок на международном уровне, Frontech Команда имеет все ответы на ваши вопросы ниже. (Если у вас есть дополнительные вопросы о нашем ассортименте продукции, пожалуйста, свяжитесь с нашей командой.)

У какой фирмы лучшие тормозные колодки?


The Frontech Команда имеет богатые знания и подготовку, когда дело доходит до разработки высокопроизводительных тормозных колодок и деталей тормозов. У нас есть международно-признанные сертификаты, включая (но не ограничиваясь ими) IOS/TS16949, TüV, ECE R90, AMECA и другие; делает нас одними из лучших в мире. Поскольку мы производим тормозные колодки, используя ту же линию обслуживания, что и многие OEM-поставщики, наши клиенты уверены, что наша продукция (как минимум) соответствует стандартам тормозных колодок OEM. Некоторые из наших продуктов даже превосходят стандарты OEM – пожалуйста, запросите, чтобы узнать больше

Какие тормоза используют автомобили EV?


Полноценные электромобили (например, MG 4, Kia Niro EV и Renault Megane E-Tech) и подключаемые гибридные модели (например, BMW 330e, Hyundai Ioniq Plug-in и Volvo XC60 Recharge) используют тип торможения. механизм, известный как рекуперативное торможение. Это позволяет транспортным средствам преобразовывать движение (кинетическую энергию) в электрическую энергию и заряжать транспортное средство.’s высоковольтная батарея (автомобиль’источник питания) во время движения. Вы можете заметить срабатывание рекуперативного торможения при движении вниз по склону или холму, а также при ручном торможении с помощью педали тормоза.

Как долго служат тормоза электромобиля?


Впечатляет то, что, несмотря на увеличенный вес электромобилей, тормозные колодки некоторых электромобилей могут прослужить до 112 600 километров (примерно 70 000 миль), прежде чем потребуется их замена! Узнайте больше в нашем блоге с часто задаваемыми вопросами о гибридах и электромобилях.

Используются ли в электромобилях тормозные колодки?


Они делают! Хотя электромобили выигрывают от рекуперативного торможения, у них по-прежнему есть педаль тормоза с гидравлической тормозной системой, которая включает в себя тормозные колодки, которые прижимаются к тормозному диску, чтобы остановить автомобиль. В нормальных условиях, и особенно при движении по городу, многим водителям может не понадобиться использовать тормоза так часто, как на бензиновых или дизельных автомобилях, но они все равно будут тормозить, как и любой другой автомобиль с автоматической коробкой передач. Однако тормозные колодки будут изнашиваться медленнее, поскольку рекуперативное торможение использует двигатель, поэтому электромобили не будут использовать свои тормозные колодки, если активировано рекуперативное торможение.

Использует ли Tesla обычные тормоза?


В автомобилях Tesla используется рекуперативное торможение, как и в любом другом электромобиле или подключаемом гибриде, поэтому тормоза и тормозные колодки Tesla будут очень похожи на тормозные колодки других электромобилей. Что касается их продолжительности жизни – мы’пусть Илон ответит на этот вопрос!



Ищете нового поставщика тормозных деталей? Свяжитесь с нашей командой сегодня!


Мы’re надежный оптовый поставщик тормозных колодок с рейтингом 5 * в Google и Alibaba (а также со 100% своевременной доставкой!). Свяжитесь с нами в любое время через контактную форму, по электронной почте по адресу sales@frontech.comили отправив нам сообщение в WhatsApp по телефону +86 18054616875, где член нашей команды будет рад помочь. Мы открыты с 8:00 до 17:30 понедельник – Пятница и постарайтесь ответить на все запросы в течение 24 рабочих часов.

Добро пожаловать в наше подробное руководство по замене барабанных тормозов на дисковые! Если вы устали сталкиваться с ограничениями и снижением эффективности барабанных тормозов, вы попали по адресу. В этой статье мы покажем вам пошаговый процесс модернизации тормозной системы вашего автомобиля до более высокой эффективности и надежности, чем дисковые тормоза. Независимо от того, являетесь ли вы опытным механиком или страстным автолюбителем, наши подробные инструкции, советы и идеи дадут вам знания для успешного выполнения этого преобразования. Приготовьтесь повысить тормозную способность вашего автомобиля и вывести свои впечатления от вождения на совершенно новый уровень – читайте дальше, чтобы узнать, как перейти на дисковые тормоза и радикально изменить эффективность торможения!


Понимание основ барабанных и дисковых тормозов


Преимущества перехода на дисковые тормоза


FrontechПрорывной комплект для переоборудования дисковых тормозов


Пошаговое руководство: переоборудование барабанных тормозов в дисковые с помощью Frontech

Советы по успешному преобразованию и обслуживанию


Понимание основ барабанных и дисковых тормозов


Барабанные тормоза уже много десятилетий занимают важное место в автомобильной промышленности благодаря своей эффективности и доступности. Однако дисковые тормоза набирают популярность благодаря своей превосходной производительности и надежности. Итак, что же их отличает?


В барабанных тормозах используются тормозные колодки и барабан, которые работают вместе, создавая трение при нажатии на педаль тормоза. Трение замедляет вращение барабана, в результате чего автомобиль останавливается. С другой стороны, в дисковых тормозах используется тормозной суппорт, который зажимает ротор, создавая трение, которое останавливает автомобиль.


Преимущества перехода на дисковые тормоза


Зачем кому-то рассматривать возможность замены барабанных тормозов на дисковые? Дисковые тормоза имеют ряд преимуществ перед барабанными аналогами. Во-первых, они более эффективно рассеивают тепло, уменьшая износ тормозов и обеспечивая стабильную эффективность торможения даже при длительном использовании.


Во-вторых, дисковые тормоза обеспечивают лучшую тормозную способность, что позволяет сократить тормозной путь и повысить безопасность. Кроме того, дисковые тормоза являются саморегулирующимися, что исключает необходимость периодической регулировки, в отличие от барабанных тормозов, которые требуют ручной регулировки по мере износа колодок.


FrontechПрорывной комплект для переоборудования дисковых тормозов

Frontech Компания Auto Parts, известная своим исключительным качеством и инновационными решениями, разработала революционный комплект для переоборудования дисковых тормозов. Этот комплект включает в себя все необходимые компоненты для плавного преобразования барабанных тормозов в дисковые, что делает его популярным выбором среди автолюбителей.

FrontechВ комплект для переоборудования входят высококачественные роторы, тормозные суппорты, тормозные колодки, монтажные кронштейны и все необходимое оборудование для простой установки. Комплект, разработанный для широкого спектра транспортных средств, обеспечивает идеальный баланс производительности, надежности и простоты установки.


Пошаговое руководство: переоборудование барабанных тормозов в дисковые с помощью Frontech

Теперь давайте углубимся в процесс переоборудования барабанных тормозов в дисковые с помощью FrontechКомплект для переоборудования. Перед началом установки не забудьте ознакомиться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля и убедиться, что у вас есть подходящие инструменты.


1. Поднимите и закрепите автомобиль. Поднимите автомобиль с земли с помощью подходящего домкрата, убедившись, что он надежно закреплен на подставках.


2. Снимите колеса и барабаны: Ослабьте и снимите зажимные гайки, затем снимите колеса. Затем снимите тормозной барабан, ослабив крепежные винты или зажимы.


3. Отсоедините тормозные магистрали: с помощью ключа для тормозных магистралей отсоедините тормозные магистрали, соединенные с колесными цилиндрами или тормозными шлангами.


4. Установите Frontech Комплект для переоборудования: следуйте инструкциям производителя, чтобы установить новые роторы, суппорты, тормозные колодки и монтажные кронштейны из комплекта поставки. Frontech Комплект для переоборудования.


5. Прокачайте тормозную систему: После завершения установки прокачайте тормозную систему, чтобы удалить воздух, попавший в магистрали. Этот шаг имеет решающее значение для правильной работы тормозов.


Советы по успешному преобразованию и обслуживанию


После того, как вы успешно переоборудовали барабанные тормоза в Frontech дисковые тормоза, важно правильно их обслуживать. Вот несколько советов, которые помогут обеспечить их долговечность и оптимальную производительность.:


- Регулярно проверяйте и заменяйте изношенные тормозные колодки.


- Осмотрите роторы на наличие признаков износа или повреждения.


- Содержите суппорты в чистоте и смазывайте их во избежание прилипания.


- Следуйте рекомендациям производителя по замене тормозной жидкости.


- Обратитесь за профессиональной помощью по любым серьезным проблемам или проблемам с тормозами.


В заключение, замена барабанных тормозов на дисковые дает множество преимуществ, включая повышение производительности, надежности и безопасности. FrontechПрорывной комплект для переоборудования дисковых тормозов предлагает удобное решение для плавного перехода. Следуя пошаговому руководству и осуществляя надлежащее техническое обслуживание, вы сможете воспользоваться преимуществами дисковых тормозов, одновременно улучшая общую тормозную систему вашего автомобиля.



Заключение

1. Преимущества замены барабанных тормозов на дисковые:


В заключение, замена барабанных тормозов на дисковые дает множество преимуществ как с точки зрения производительности, так и с точки зрения безопасности. Дисковые тормоза обеспечивают превосходное тормозное усилие и рассеивание тепла, обеспечивая более короткий тормозной путь и снижение износа тормозов. Кроме того, они требуют меньшего обслуживания и более долговечны по сравнению с барабанными тормозами. Перейдя на дисковые тормоза, водители смогут насладиться улучшенным контролем и уверенностью на дороге, что в конечном итоге приведет к более безопасному и приятному вождению.


2. Этапы замены барабанных тормозов на дисковые:


Подводя итог, можно сказать, что переоборудование барабанных тормозов в дисковые может показаться сложной задачей, но при наличии необходимых знаний и инструментов это может стать стоящим проектом, сделанным своими руками. Следуя систематическому подходу, включающему такие шаги, как приобретение необходимых компонентов, демонтаж старых барабанных тормозов, установку дисковых тормозов и правильную прокачку тормозной системы, автолюбители могут успешно осуществить переход. Более того, такие ресурсы, как онлайн-руководства и форумы, могут значительно помочь людям на протяжении всего процесса конверсии, гарантируя полезный результат.


3. Финансовые соображения и наличие комплектов для переоборудования:


Короче говоря, преобразование барабанных тормозов в дисковые часто требует финансовых вложений, но долгосрочные выгоды перевешивают первоначальные затраты. Хотя цены на комплекты для переоборудования варьируются в зависимости от конкретной марки и модели автомобиля, доступность комплектов как в Интернете, так и в местных магазинах автозапчастей за последние годы значительно возросла. Более того, учитывая повышенную безопасность и производительность, обеспечиваемые дисковыми тормозами, инвестиции не только оправданы, но и являются важным фактором для страстных автолюбителей, стремящихся к оптимальной эффективности торможения.


4. Важность обращения за профессиональной помощью:


Подводя итог, можно сказать, что переоборудование барабанных тормозов в дисковые, несомненно, может стать полезным проектом, сделанным своими руками, для автолюбителей, обладающих соответствующими навыками и инструментами. Однако крайне важно осознавать сложность задачи и потенциальные риски, связанные с неправильной установкой. Поэтому рекомендуется обратиться за профессиональной помощью, если вы чувствуете неуверенность или не имеете опыта в модификации тормозной системы. Поступая таким образом, люди могут гарантировать, что преобразование будет выполнено точно, гарантируя оптимальную производительность, безопасность и спокойствие.


В заключение, процесс замены барабанных тормозов на дисковые дает автолюбителям возможность улучшить эффективность торможения, безопасность и общее впечатление от вождения своего автомобиля. Понимая преимущества дисковых тормозов, систематически выполняя задачу, учитывая финансовые аспекты и при необходимости обращаясь за профессиональной помощью, люди могут с уверенностью вступить в этот путь преобразования. Будь то из любви к автомобилям или ради повышения производительности, замена барабанных тормозов на дисковые — это стоящая инвестиция, которая оказывает неизгладимое влияние на каждую поездку.