À medida que os veículos elétricos crescem em popularidade antes da proibição de 2030 de novos veículos a gasolina e diesel no Reino Unido, nossos parceiros de distribuição têm compartilhado as principais perguntas feitas por empresas e usuários finais em todo o país!

Como especialistas na fabricação de pastilhas de freio e principais fornecedores de pastilhas de freio internacionalmente, a Frontech equipe tem todas as respostas para suas dúvidas abaixo. (Se você tiver dúvidas adicionais sobre nossa linha de produtos, entre em contato com nossa equipe.)

Qual empresa tem as melhores pastilhas de freio?


O Frontech A equipe possui amplo conhecimento e treinamento quando se trata de engenharia de pastilhas e peças de freio de alto desempenho. Possuímos certificações reconhecidas internacionalmente, incluindo (mas não limitado a), IOS/TS16949, TüV, ECE R90, AMECA e outros; tornando-nos um dos melhores do mundo. Como fabricamos pastilhas de freio usando a mesma linha de serviço de muitos fornecedores OEM, nossos clientes confiam em nossos produtos para (no mínimo) atender aos padrões de pastilhas de freio OEM. Alguns de nossos produtos até excedem os padrões OEM – Por favor, pergunte para mais informações

Que tipo de freios os carros EV usam?


Veículos totalmente EV (como o MG 4, Kia Niro EV e Renault Megane E-Tech) e modelos híbridos plug-in (como BMW 330e, Hyundai Ioniq Plug-in e Volvo XC60 Recharge) usam um tipo de freio mecanismo conhecido como frenagem regenerativa. Isso permite que os veículos convertam movimento (energia cinética) em energia elétrica e carreguem o veículo’s bateria de alta tensão (o veículo’s fonte de alimentação) durante a condução. Você pode notar a frenagem regenerativa entrando em ação ao descer uma ladeira ou colina, bem como ao frear manualmente usando o pedal do freio

Quanto tempo duram os freios EV?


Impressionantemente, apesar do aumento de peso dos carros elétricos, algumas pastilhas de freio EV podem durar até 112.600 quilômetros (aproximadamente 70.000 milhas) antes que sejam necessárias substituições! Saiba mais em nossa postagem no blog de perguntas frequentes sobre híbridos e EVs

Os carros EV usam pastilhas de freio?


Eles fazem! Embora os EVs se beneficiem da frenagem regenerativa, eles ainda possuem um pedal de freio com um sistema de freio hidráulico que inclui pastilhas de freio que pressionam o disco de freio para parar o veículo. Em condições normais, e especialmente ao dirigir em áreas urbanas, muitos motoristas podem não precisar usar os freios com tanta frequência quanto em um carro a gasolina ou diesel, mas ainda freiam como qualquer outro veículo automático. As pastilhas de freio, no entanto, se desgastam menos rapidamente, pois a frenagem regenerativa usa um motor, portanto, os EVs não usarão suas pastilhas de freio se a frenagem regenerativa for ativada

Tesla usa freios normais?


Os veículos Tesla usam frenagem regenerativa como qualquer outro EV ou híbrido plug-in, então os freios e pastilhas de freio em um Tesla serão muito semelhantes aos de outros carros elétricos. Quanto à vida útil deles – nós’Vou deixar Elon responder a esta!



Procurando um novo fornecedor de peças de freio? Entre em contato com nossa equipe hoje!


Nós’é um fornecedor atacadista de pastilhas de freio confiável com uma classificação de 5 * no Google e Alibaba (além de ter uma taxa de entrega 100% no prazo!). Contate-nos a qualquer momento através do nosso formulário de contato, via e-mail em sales@frontech.com, ou enviando-nos uma mensagem no WhatsApp para +86 18054616875 onde um membro da nossa equipe terá prazer em ajudar. Estamos abertos das 8:00 às 17:30 segunda-feira – Sexta-feira e pretendo responder a todas as perguntas dentro de 24 horas úteis.

Bem-vindo ao nosso guia completo sobre como converter freios a tambor em freios a disco! Se você está cansado de lidar com as limitações e o desempenho reduzido dos freios a tambor, você veio ao lugar certo. Neste artigo, orientaremos você no processo passo a passo de atualização do sistema de freios do seu veículo para eficiência e confiabilidade superiores dos freios a disco. Quer você seja um mecânico experiente ou um entusiasta apaixonado por automóveis, nossas instruções detalhadas, dicas e insights irão equipá-lo com o conhecimento para realizar essa conversão com sucesso. Prepare-se para melhorar o poder de travagem do seu veículo e levar a sua experiência de condução a um nível totalmente novo – continue a ler para descobrir como pode mudar para travões de disco e revolucionar o seu desempenho de travagem!


Compreendendo os princípios básicos dos freios a tambor e a disco


As vantagens de converter para freios a disco


FrontechKit de conversão de freio a disco inovador


Guia passo a passo: convertendo freios a tambor em freios a disco com Frontech

Dicas para uma conversão e manutenção bem-sucedidas


Compreendendo os princípios básicos dos freios a tambor e a disco


Os freios a tambor têm sido uma característica proeminente na indústria automotiva há muitas décadas devido à sua eficácia e preço acessível. No entanto, os freios a disco estão ganhando popularidade devido ao seu desempenho e confiabilidade superiores. Então, o que os diferencia?


Os freios a tambor utilizam sapatas de freio e um tambor, que trabalham juntos para criar atrito quando o pedal do freio é pressionado. O atrito retarda a rotação do tambor, fazendo com que o veículo pare. Por outro lado, os freios a disco utilizam uma pinça de freio que se prende a um rotor, criando atrito que faz o veículo parar.


As vantagens de converter para freios a disco


Por que alguém consideraria converter seus freios a tambor em freios a disco? Os freios a disco oferecem diversas vantagens em relação aos freios a tambor. Em primeiro lugar, dissipam o calor de forma mais eficaz, reduzindo a fadiga dos travões e garantindo um desempenho de travagem consistente mesmo durante uma utilização prolongada.


Em segundo lugar, os travões de disco proporcionam melhor poder de travagem, permitindo distâncias de travagem mais curtas e maior segurança. Além disso, os freios a disco são autoajustáveis, eliminando a necessidade de ajustes periódicos, ao contrário dos freios a tambor que exigem ajuste manual à medida que as sapatas se desgastam.


FrontechKit de conversão de freio a disco inovador

Frontech A Auto Parts, conhecida por sua qualidade excepcional e soluções inovadoras, desenvolveu um kit de conversão de freio a disco revolucionário. Este kit incorpora todos os componentes necessários para converter perfeitamente freios a tambor em freios a disco, tornando-o uma escolha popular para entusiastas automotivos.

FrontechO kit de conversão inclui rotores de alta qualidade, pinças de freio, pastilhas de freio, suportes de montagem e todo o hardware necessário para uma instalação descomplicada. Projetado para caber em uma ampla variedade de veículos, o kit oferece um equilíbrio perfeito entre desempenho, confiabilidade e facilidade de instalação.


Guia passo a passo: convertendo freios a tambor em freios a disco com Frontech

Agora, vamos nos aprofundar no processo de conversão de freios a tambor em freios a disco usando FrontechKit de conversão. Lembre-se de consultar o manual do seu veículo e garantir que possui as ferramentas corretas antes de iniciar a instalação.


1. Eleve e proteja seu veículo: Use um macaco apropriado para levantar seu veículo do chão, garantindo que ele esteja seguro em macacos.


2. Remova as rodas e os tambores: Afrouxe e remova as porcas e, em seguida, retire as rodas. Em seguida, remova o tambor de freio afrouxando os parafusos ou clipes de fixação.


3. Desconecte as linhas de freio: Use uma chave de linha de freio para remover as linhas de freio conectadas aos cilindros das rodas ou mangueiras de freio.


4. Instale o Frontech Kit de conversão: Siga as instruções do fabricante para instalar os novos rotores, pinças, pastilhas de freio e suportes de montagem do Frontech Kit de conversão.


5. Sangre o sistema de freio: Após a conclusão da instalação, sangre o sistema de freio para remover qualquer ar preso nas linhas. Esta etapa é crucial para a operação adequada do freio.


Dicas para uma conversão e manutenção bem-sucedidas


Depois de converter com sucesso seus freios a tambor para Frontech freios a disco, é essencial mantê-los adequadamente. Aqui estão algumas dicas para garantir sua longevidade e desempenho ideal:


- Verifique e substitua regularmente as pastilhas de freio gastas.


- Inspecione os rotores quanto a sinais de desgaste ou danos.


- Mantenha as pinças limpas e lubrificadas para evitar que grudem.


- Siga as recomendações do fabricante para substituição do fluido de freio.


- Procure assistência profissional para quaisquer problemas ou preocupações importantes com os freios.


Concluindo, a conversão de freios a tambor em freios a disco oferece uma infinidade de benefícios, incluindo melhor desempenho, confiabilidade e segurança. FrontechO inovador kit de conversão de freio a disco da oferece uma solução conveniente para uma transição perfeita. Seguindo o guia passo a passo e implementando a manutenção adequada, você poderá aproveitar as vantagens dos freios a disco e, ao mesmo tempo, aprimorar o sistema geral de freios do seu veículo.



Conclusão

1. Os benefícios de converter freios a tambor em freios a disco:


Concluindo, a conversão de freios a tambor em freios a disco oferece inúmeras vantagens tanto em termos de desempenho quanto de segurança. Os freios a disco fornecem potência de parada e dissipação de calor superiores, garantindo distâncias de parada mais curtas e redução do desbotamento do freio. Além disso, eles exigem menos manutenção e são mais duráveis ​​em comparação aos freios a tambor. Ao atualizar para freios a disco, os motoristas podem desfrutar de maior controle e confiança na estrada, resultando em uma experiência de direção mais segura e agradável.


2. As etapas envolvidas na conversão de freios a tambor em freios a disco:


Para finalizar, converter freios a tambor em freios a disco pode parecer uma tarefa difícil, mas com o conhecimento e as ferramentas certas, pode ser um projeto DIY que vale a pena. Seguindo uma abordagem sistemática que inclui etapas como adquirir os componentes necessários, remover os freios a tambor antigos, instalar os freios a disco e sangrar adequadamente o sistema de freios, os entusiastas de automóveis podem fazer a troca com sucesso. Além disso, recursos como tutoriais e fóruns online podem auxiliar muito na orientação dos indivíduos durante todo o processo de conversão, garantindo um resultado gratificante.


3. As considerações financeiras e disponibilidade de kits de conversão:


Em suma, a conversão de travões de tambor em travões de disco requer frequentemente um investimento financeiro, mas os benefícios a longo prazo superam o custo inicial. Embora o preço dos kits de conversão varie dependendo da marca e modelo específico do veículo, a disponibilidade de kits, tanto online quanto em lojas locais de peças automotivas, aumentou significativamente nos últimos anos. Além disso, tendo em conta os benefícios acrescidos de segurança e desempenho oferecidos pelos travões de disco, o investimento não só é justificado, como também é uma consideração importante para os entusiastas de automóveis apaixonados que procuram uma eficiência de travagem ideal.


4. A importância de procurar ajuda profissional:


Em resumo, a conversão de freios a tambor em freios a disco pode, sem dúvida, ser um projeto DIY gratificante para entusiastas de automóveis com as habilidades e ferramentas adequadas. No entanto, é crucial reconhecer a complexidade da tarefa e os riscos potenciais associados à instalação inadequada. Portanto, é recomendável procurar assistência profissional caso se sinta inseguro ou não tenha experiência em modificações no sistema de freios. Ao fazer isso, os indivíduos podem garantir que a conversão seja realizada com precisão, garantindo ótimo desempenho, segurança e tranquilidade.


Concluindo, o processo de conversão de freios a tambor em freios a disco apresenta uma oportunidade para os entusiastas de automóveis melhorarem o desempenho de frenagem, a segurança e a experiência geral de direção de seus veículos. Ao compreender os benefícios dos freios a disco, assumir a tarefa de forma sistemática, considerar os aspectos financeiros e buscar assistência profissional quando necessário, os indivíduos podem embarcar com confiança nesta jornada de conversão. Quer seja pelo amor aos automóveis ou para obter uma vantagem em termos de desempenho, a conversão dos travões de tambor em travões de disco é um investimento que vale a pena e que deixa um impacto duradouro em cada condução.