A medida que los vehículos eléctricos crecen en popularidad antes de la prohibición de 2030 de nuevos vehículos de gasolina y diésel en el Reino Unido, nuestros socios de distribución han estado compartiendo las principales consultas que les hacen las empresas y los usuarios finales de todo el país.

Como especialistas en la fabricación de pastillas de freno y proveedores top de pastillas de freno a nivel internacional, la Frontech El equipo tiene todas las respuestas a sus consultas a continuación. (Si tiene consultas adicionales sobre nuestra gama de productos, comuníquese con nuestro equipo).

¿Qué empresa tiene las mejores pastillas de freno?


El Frontech El equipo tiene un gran conocimiento y capacitación en lo que respecta a la ingeniería de pastillas y piezas de freno de alto rendimiento. Tenemos certificaciones reconocidas internacionalmente que incluyen (entre otras), IOS/TS16949, TüV, ECE R90, AMECA y otros; haciéndonos uno de los mejores del mundo. Dado que fabricamos pastillas de freno utilizando la misma línea de servicio que muchos proveedores OEM, nuestros clientes confían en que nuestros productos (como mínimo) cumplirán con los estándares de pastillas de freno OEM. Algunos de nuestros productos incluso superan los estándares OEM – por favor pregunte para saber más

¿Qué tipo de frenos usan los autos EV?


Los vehículos completamente eléctricos (como MG 4, Kia Niro EV y Renault Megane E-Tech) y los modelos híbridos enchufables (como BMW 330e, Hyundai Ioniq Plug-in y Volvo XC60 Recharge) utilizan un tipo de frenado mecanismo conocido como frenado regenerativo. Esto permite que los vehículos conviertan el movimiento (energía cinética) en energía eléctrica y carguen el vehículo.’s batería de alto voltaje (el vehículo’fuente de alimentación) mientras conduce. Es posible que note que el frenado regenerativo se activa al conducir cuesta abajo o cuesta abajo, así como al frenar manualmente con el pedal del freno.

¿Cuánto duran los frenos EV?


Sorprendentemente, a pesar del aumento de peso de los autos eléctricos, algunas pastillas de freno EV pueden durar hasta 112,600 kilómetros (aproximadamente 70,000 millas) antes de que sea necesario reemplazarlas. Obtenga más información en nuestra publicación de blog de preguntas frecuentes sobre híbridos y vehículos eléctricos

¿Los coches eléctricos utilizan pastillas de freno?


¡Ellas hacen! Aunque los EV se benefician del frenado regenerativo, todavía tienen un pedal de freno con un sistema de freno hidráulico que incluye pastillas de freno que presionan contra el disco de freno para detener el vehículo. En condiciones normales, y especialmente cuando se conduce en áreas urbanas, es posible que muchos conductores no necesiten usar los frenos con tanta frecuencia como en un automóvil de gasolina o diésel, pero seguirán frenando como cualquier otro vehículo automático. Sin embargo, las pastillas de freno se desgastarán con menos rapidez ya que el frenado regenerativo utiliza un motor, por lo que los vehículos eléctricos no utilizarán sus pastillas de freno si se activa el frenado regenerativo.

¿Tesla usa frenos normales?


Los vehículos Tesla utilizan frenado regenerativo como cualquier otro EV o híbrido enchufable, por lo que los frenos y las pastillas de freno de un Tesla serán muy similares a los de otros autos eléctricos. En cuanto a su vida útil – nosotros’¡Dejaré que Elon responda esta!



¿Busca un nuevo proveedor de piezas de freno? ¡Póngase en contacto con nuestro equipo hoy!


Nosotros’es un proveedor mayorista de pastillas de freno de confianza con una calificación de 5* en Google y Alibaba (¡además de tener una tasa de entrega a tiempo del 100 %!). Contáctenos en cualquier momento a través de nuestro formulario de contacto, por correo electrónico a sales@frontech.com, o enviándonos un mensaje por WhatsApp al +86 18054616875 donde un miembro de nuestro equipo estará encantado de ayudarle. Estamos abiertos de 8 am a 5:30 pm el lunes – el viernes y tratar de responder a todas las consultas dentro de las 24 horas hábiles.

¡Bienvenido a nuestra guía completa sobre cómo convertir frenos de tambor en frenos de disco! Si está cansado de lidiar con las limitaciones y el rendimiento reducido de los frenos de tambor, ha venido al lugar correcto. En este artículo, lo guiaremos a través del proceso paso a paso para actualizar el sistema de frenos de su vehículo a la eficiencia y confiabilidad superiores de los frenos de disco. Ya sea que sea un mecánico experimentado o un entusiasta apasionado de los automóviles, nuestras instrucciones detalladas, consejos e ideas le brindarán el conocimiento para llevar a cabo esta conversión con éxito. Prepárese para mejorar la potencia de frenado de su vehículo y lleve su experiencia de conducción a un nivel completamente nuevo. ¡Siga leyendo para descubrir cómo puede cambiar a frenos de disco y revolucionar su rendimiento de frenado!


Comprender los conceptos básicos de los frenos de disco y de tambor


Las ventajas de cambiar a frenos de disco


FrontechEl innovador kit de conversión de frenos de disco


Guía paso a paso: conversión de frenos de tambor en frenos de disco con Frontech

Consejos para una conversión y mantenimiento exitosos


Comprender los conceptos básicos de los frenos de disco y de tambor


Los frenos de tambor han sido una característica destacada en la industria automotriz durante muchas décadas debido a su efectividad y asequibilidad. Sin embargo, los frenos de disco están ganando popularidad debido a su rendimiento y confiabilidad superiores. Entonces, ¿qué los diferencia?


Los frenos de tambor utilizan zapatas de freno y un tambor, que trabajan juntos para crear fricción cuando se presiona el pedal del freno. La fricción ralentiza la rotación del tambor, lo que hace que el vehículo se detenga. Por otro lado, los frenos de disco utilizan una pinza de freno que aprieta un rotor, creando una fricción que detiene el vehículo.


Las ventajas de cambiar a frenos de disco


¿Por qué alguien consideraría convertir sus frenos de tambor en frenos de disco? Los frenos de disco ofrecen varias ventajas sobre sus homólogos de tambor. En primer lugar, disipan el calor de forma más eficaz, lo que reduce el desgaste de los frenos y garantiza un rendimiento de frenado constante incluso durante un uso prolongado.


En segundo lugar, los frenos de disco proporcionan una mejor potencia de frenado, lo que permite distancias de frenado más cortas y mayor seguridad. Además, los frenos de disco son autoajustables, lo que elimina la necesidad de ajustes periódicos, a diferencia de los frenos de tambor que requieren un ajuste manual a medida que las zapatas se desgastan.


FrontechEl innovador kit de conversión de frenos de disco

Frontech Auto Parts, reconocida por su calidad excepcional y soluciones innovadoras, ha desarrollado un kit de conversión de frenos de disco revolucionario. Este kit incorpora todos los componentes necesarios para convertir sin problemas frenos de tambor en frenos de disco, lo que lo convierte en una opción popular para los entusiastas del automóvil.

FrontechEl kit de conversión de incluye rotores, pinzas de freno, pastillas de freno, soportes de montaje y todo el hardware necesario para una instalación sin complicaciones. Diseñado para adaptarse a una amplia gama de vehículos, el kit proporciona un equilibrio perfecto entre rendimiento, confiabilidad y facilidad de instalación.


Guía paso a paso: conversión de frenos de tambor en frenos de disco con Frontech

Ahora, profundicemos en el proceso de conversión de frenos de tambor a frenos de disco usando FrontechKit de conversión. Recuerde consultar el manual de su vehículo y asegurarse de tener las herramientas adecuadas antes de comenzar la instalación.


1. Eleve y asegure su vehículo: use un gato adecuado para levantar su vehículo del suelo, asegurándose de que esté seguro sobre soportes de gato.


2. Retire las ruedas y los tambores: afloje y retire las tuercas, luego retire las ruedas. A continuación, retire el tambor de freno aflojando los tornillos o clips de retención.


3. Desconecte las líneas de freno: use una llave para líneas de freno para quitar las líneas de freno conectadas a los cilindros de las ruedas o las mangueras de freno.


4. Instala el Frontech Kit de conversión: Siga las instrucciones del fabricante para instalar los nuevos rotores, pinzas, pastillas de freno y soportes de montaje del Frontech Kit de conversión.


5. Purgue el sistema de frenos: una vez completada la instalación, purgue el sistema de frenos para eliminar el aire atrapado en las líneas. Este paso es crucial para el correcto funcionamiento de los frenos.


Consejos para una conversión y mantenimiento exitosos


Una vez que haya convertido con éxito sus frenos de tambor a Frontech frenos de disco, es fundamental darles un mantenimiento adecuado. A continuación se ofrecen algunos consejos para garantizar su longevidad y un rendimiento óptimo.:


- Controlar y sustituir periódicamente las pastillas de freno desgastadas.


- Inspeccionar los rotores en busca de signos de desgaste o daños.


- Mantener las pinzas limpias y lubricadas para evitar que se peguen.


- Siga las recomendaciones del fabricante para el reemplazo del líquido de frenos.


- Busque asistencia profesional si tiene algún problema o inquietud importante con los frenos.


En conclusión, convertir los frenos de tambor en frenos de disco ofrece una multitud de beneficios, incluido un mejor rendimiento, confiabilidad y seguridad. FrontechEl innovador kit de conversión de frenos de disco ofrece una solución conveniente para una transición perfecta. Si sigue la guía paso a paso e implementa un mantenimiento adecuado, podrá disfrutar de las ventajas de los frenos de disco mientras mejora el sistema de frenado general de su vehículo.



Onlusión

1. Los beneficios de convertir frenos de tambor a frenos de disco:


En conclusión, convertir los frenos de tambor en frenos de disco ofrece numerosas ventajas tanto en términos de rendimiento como de seguridad. Los frenos de disco brindan una potencia de frenado y una disipación de calor superiores, lo que garantiza distancias de frenado más cortas y un menor desgaste de los frenos. Además, requieren menos mantenimiento y son más duraderos en comparación con los frenos de tambor. Al actualizar a frenos de disco, los conductores pueden disfrutar de un mayor control y confianza en la carretera, lo que en última instancia conduce a una experiencia de conducción más segura y agradable.


2. Los pasos necesarios para convertir frenos de tambor en frenos de disco:


En resumen, convertir frenos de tambor en frenos de disco puede parecer una tarea desalentadora, pero con el conocimiento y las herramientas adecuadas, puede ser un proyecto de bricolaje que vale la pena. Siguiendo un enfoque sistemático que incluye pasos como adquirir los componentes necesarios, quitar los viejos frenos de tambor, instalar los frenos de disco y purgar adecuadamente el sistema de frenos, los entusiastas de los automóviles pueden realizar el cambio con éxito. Además, recursos como foros y tutoriales en línea pueden ser de gran ayuda para guiar a las personas durante todo el proceso de conversión, garantizando un resultado gratificante.


3. Las consideraciones financieras y la disponibilidad de kits de conversión.:


En pocas palabras, convertir los frenos de tambor en frenos de disco a menudo requiere una inversión financiera, pero los beneficios a largo plazo superan el costo inicial. Si bien el precio de los kits de conversión varía según la marca y el modelo de vehículo específicos, la disponibilidad de los kits, tanto en línea como en las tiendas locales de repuestos para automóviles, ha aumentado significativamente en los últimos años. Además, teniendo en cuenta los mayores beneficios de seguridad y rendimiento que ofrecen los frenos de disco, la inversión no sólo está justificada sino que también es una consideración importante para los apasionados entusiastas de los automóviles que buscan una eficiencia de frenado óptima.


4. La importancia de buscar asistencia profesional:


En resumen, convertir frenos de tambor en frenos de disco puede ser, sin duda, un proyecto de bricolaje gratificante para los entusiastas de los automóviles que cuentan con las habilidades y herramientas adecuadas. Sin embargo, es crucial reconocer la complejidad de la tarea y los riesgos potenciales asociados con una instalación incorrecta. Por lo tanto, se recomienda buscar asistencia profesional si uno se siente inseguro o carece de experiencia en modificaciones del sistema de frenos. Al hacerlo, las personas pueden asegurarse de que la conversión se lleve a cabo con precisión, garantizando un rendimiento óptimo, seguridad y tranquilidad.


En conclusión, el proceso de conversión de frenos de tambor a frenos de disco presenta una oportunidad para que los entusiastas de los automóviles mejoren el rendimiento de frenado, la seguridad y la experiencia de conducción general de sus vehículos. Al comprender los beneficios de los frenos de disco, asumir la tarea de manera sistemática, considerar los aspectos financieros y buscar asistencia profesional cuando sea necesario, las personas pueden embarcarse con confianza en este viaje de conversión. Ya sea por amor a los automóviles o para obtener una ventaja en el rendimiento, convertir los frenos de tambor en frenos de disco es una inversión que vale la pena y que deja un impacto duradero en cada viaje.