Er zijn verschillende belangrijke indicatoren die een voertuig aangeeft’s de remblokken moeten mogelijk worden vervangen, inclusief (maar niet beperkt tot) het remindicatorsymbool dat oplicht op het instrumentenpaneel; geluidssignalen, zoals dat uw remmen anders klinken dan normaal tijdens het remmen onder normale omstandigheden; een verandering in de manier waarop uw voertuig aanvoelt’s remmen; en visuele aanwijzingen zoals de dikte van het remblok (alles van 5 mm of dunner moet worden vervangen!)

Als je’Als u een monteur bent (of een distributeur die met monteurs werkt), wordt u mogelijk een hoop vragen gesteld over het vervangen van remblokken. In deze handleiding laten we u zien welke standaardstappen u moet nemen bij het vervangen van remblokken en hoe u dit veilig kunt doen. Hoewel er voor verschillende voertuigtypen en -modellen enige variatie kan zijn, zullen de basisstappen doorgaans zeer vergelijkbaar zijn


Stap 1: Observatie & het voertuig beveiligen

Kijk eens naar de bestaande remschijven en remblokken om te zien wat er vervangen moet worden en zoek naar eventuele schade die erop kan duiden dat er extra werk nodig is. Eventuele diepe krassen, deuken of breuken kunnen erop wijzen dat het vereiste werk verder gaat dan alleen het vervangen van de remblokken

Zoals’Wat betreft de beste praktijk om remblokken en remschijven tegelijkertijd te vervangen, zullen we u vandaag door beide heen leiden.


Zorg ervoor dat het voertuig geparkeerd staat met veel ruimte eromheen (en uit de buurt van andere voertuigen die mogelijk tegelijkertijd aan het werk zijn). Controleer nogmaals of de parkeerrem/noodrem/handrem is ingeschakeld (let op: sommige voertuigen kunnen een “automatisch houden” Functie – dit is niet hetzelfde als een parkeerrem en mag niet worden gebruikt tijdens voertuigonderhoud)

Als secundair veiligheidsniveau is het’Het is ook een goed idee om blokken voor en achter de achterwielen te plaatsen om beweging te voorkomen tijdens werkzaamheden aan het voertuig (of de voorwielen als u’Er wordt aan de achterwielen gewerkt).


Stap 2: De wielen verwijderen


Om een ​​auto weg te halen’s wielen heeft u het voertuig nodig’s wielmoersleutel. Sleutels kunnen variëren in vorm en grootte, dus als de eigenaar niet over de wielmoersleutel beschikt, moet u mogelijk een universele wielmoersleutelset gebruiken om de juiste maat te vinden

Draai de wielmoeren los terwijl de auto nog op de grond staat om er zeker van te zijn dat ze allemaal gemakkelijk kunnen worden verwijderd zonder extra hulp. Ga vervolgens verder met het opkrikken van de auto en til de zijkant op.’We zullen eraan werken om betere toegang tot de wielen te krijgen. Verwijder alle wielmoeren en bewaar ze veilig opzij

Trek het wiel eraf en leg het opzij (je kunt het onder het voertuig plaatsen)

Stap 3: Verwijderen en vervangen van de remschijf en remblokken

Zoals jij’Zoals u in de video hierboven kunt zien, heeft deze auto wat roest rond de remschijf en remklauw. Dit is normaal en oudere voertuigen zullen na verloop van tijd gevoeliger zijn voor roest als gevolg van slijtage. Als er veel roest is, moet u wellicht een nachtje schoonmaakolie laten staan ​​om de roest te helpen verwijderen en gemakkelijker te kunnen zien wat u aan het doen bent.’waar u mee werkt (vooral als de remschijf niet los kan komen)

In dit stadium kan het nuttig zijn om het stuur te gebruiken om het mechanisme zo te bewegen dat u een beter zicht krijgt (links/rechts, afhankelijk van aan welke kant van de auto u rijdt).’er wordt aan gewerkt)

Maak de remklauw los en til deze op om de oude remblokken zichtbaar te maken en te verwijderen. Draai vervolgens, terwijl de remklauw nog in de open positie staat, de resterende schroeven los en verwijder de remklauw. Jij’Ik zal het merken’s bevestigd aan de remleiding – zorg ervoor dat dit zo is’Er wordt niet gespannen als u de remklauw neerlegt.


Jij’U kunt nu de remklauwbeugel verwijderen door de bouten los te draaien en vervolgens door u’U kunt de remschijf eraf trekken om deze te vervangen. Vervang de remschijf en de remblokken en bevestig de remklauwbeugel en de remklauw opnieuw en zet ze vast zoals voorheen

Mogelijk moet u eventuele roest tussen de treden verwijderen om ervoor te zorgen dat de stukken mooi in elkaar passen – gebruik een schoonmaakmiddel of een metalen borstel. Er zal ook enige smering nodig zijn om mentaal-op-metaal contact te voorkomen, aangezien dit overmatige wrijving en lawaai kan veroorzaken, b.v. op de achterkant van het remblok en op de delen waar de remblokken in de remklauwen zitten – Zorg er wel voor dat er geen smeermiddel op het oppervlak van het remblok terechtkomt dat in contact komt met de remschijf

Stap 4: De wielen opnieuw vastzetten en de remmen testen


Zodra de remklauw weer op zijn plaats zit, kunt u doorgaan en de wielen er weer op plaatsen. Draai de wielmoeren gedeeltelijk vast om te starten, laat de auto zakken zodat de wielen contact maken met de grond en draai de wielmoeren volledig vast voordat u de auto volledig laat zakken en de krikken verwijdert.

Zodra het proces voor alle remblokken is voltooid, wordt het’Het is tijd om de remmen te testen!


Stap in het voertuig en gebruik de rem een ​​paar keer terwijl de auto stilstaat. De rem zal de eerste paar duwtjes zacht aanvoelen, maar je zou de druk onder je voet moeten voelen veranderen. Zodra het voelt “normaal” breng het voertuig langzaam in beweging en gebruik de remmen om het systeem volledig te testen

Op zoek naar een nieuwe leverancier van remonderdelen? Neem vandaag nog contact op met ons team!


Wij’We zijn een vertrouwde groothandel in remonderdelen met een beoordeling van 5* op Google en Alibaba (en met een tijdige levering van 100%!). Neem op elk gewenst moment contact met ons op via ons contactformulier, via e-mail op sales@frontech.com, of door ons een bericht te sturen op WhatsApp op +86 18054616875, waar een lid van ons team u graag verder helpt. Maandag zijn wij geopend van 8.00 tot 17.30 uur – Vrijdag en streven ernaar om binnen 24 kantooruren op alle vragen te reageren.

Remblokken zijn een integraal onderdeel – maar vaak over het hoofd gezien – onderdeel van een voertuig’Veel mensen kunnen jaren meegaan zonder ooit hun remblokken te hoeven vervangen, of weten misschien niet eens wat remblokken zijn en wat ze doen. Hieronder gaan we dieper op deze vragen in:


Remblokken’ Samenstelling en structuur


Remblokken zijn over het algemeen samengesteld uit stalen platen, zelfklevende warmte-isolatielagen en wrijvingsblokken. De stalen platen moeten worden geverfd om roest te voorkomen – Bij Frontech gebruiken we een SMT-4 oventemperatuurtracker die de temperatuurverdeling tijdens het coatingproces detecteert om de kwaliteit te garanderen. De warmte-isolatielaag is samengesteld uit materialen die de overdracht van warmte helpen voorkomen en voor isolatie zorgen. En ten slotte bestaat het wrijvingsblok, zoals de naam al doet vermoeden, uit wrijvingsmaterialen die de wrijving bij contact verhogen, en uit lijm – het wrijvingsblok zit op de remschijf of remtrommel om tijdens het remmen wrijving te genereren en het voertuig sneller te vertragen. Echter, vanwege de hoge mate van wrijving – vooral bij krachtig remmen – het wrijvingsblok zal geleidelijk versleten raken en vervangen moeten worden.


Classificatie van remblokken


Remblokken voor auto's zijn onderverdeeld in typen:


●
remblokken voor schijfremmen


●
remschoenen voor trommelremmen


●
remblokken voor grote vrachtwagens


Remblokken kunnen ook verder worden onderverdeeld in de volgende categorieën op basis van de constructiematerialen:


●
asbest remblokken (in principe geëlimineerd)


●
halfmetalen remblokken


●
minder metalen remblokken


●
keramische remblokken


Hoe werken remblokken?


Het fundamentele werkingsprincipe van de rem wordt voornamelijk bepaald door wrijving. De wrijving tussen de remblokken en de remschijven (trommels) en de banden op de grond wordt gebruikt om de kinetische energie van het voertuig om te zetten in wrijvingswarmte-energie om de auto tot stilstand te brengen. Een goed en efficiënt remsysteem moet stabiele, voldoende en regelbare remkracht bieden en goede hydraulische transmissie- en warmteafvoermogelijkheden hebben om ervoor te zorgen dat de kracht die door de bestuurder wordt uitgeoefend met behulp van het rempedaal volledig en effectief kan worden overgebracht naar de hoofdcilinder en elke subcilinder – evenals het vermijden van hydraulische storingen en remdegradatie veroorzaakt door hoge temperaturen.


Wanneer remblokken vervangen?


De vervangingscyclus van remblokken is vaak afhankelijk van specifieke omstandigheden, zoals de bedrijfsomstandigheden van het voertuig, het type voertuig, het gewicht van het voertuig en het type remblokken dat het heeft.


Zo komt het in de praktijk vaak voor dat sommige typen remblokken gebruikt kunnen worden voor een bereik van 50,000 – 60.000 kilometer (ongeveer 31,000 – 37.300 mijl) voordat deze moet worden vervangen, maar bij andere voertuigen kan dit slechts 25.000 kilometer (ongeveer 15.500 mijl) zijn! Ook de frequentie van het voertuiggebruik, de rijtechniek en het wegdek zijn belangrijke factoren waarmee rekening moet worden gehouden

Over het algemeen is de vervangingscyclus van remblokken van een auto die lange tijd op stedelijke wegen heeft gereden aanzienlijk korter dan die van een voertuig dat lange tijd op snelweg heeft gereden. Rijden op vlakke wegen is beter en vrachtwagens hebben een kortere vervangingscyclus dan lichte voertuigen. Er is dus geen sprake van een hard-set “regel” die kan vertellen hoe lang uw remblokken kunnen of moeten worden gebruikt – dus het’Het is belangrijk om eventuele tekenen van een defect in de gaten te houden en uw remblokken regelmatig te laten controleren

Vier snelle methoden om te bepalen of remblokken moeten worden vervangen

(Voor volledige details, zie ons vorige bericht hier.)


1. Kijk naar de dikte van het remblok – Over het algemeen moeten remblokken ongeveer 1,5 cm (15 mm) dik zijn. Alles minder dan 0,5 cm (5 mm) is te versleten en kan erop duiden dat het remblok binnenkort moet worden vervangen.


2. Let op eventuele veranderingen in het gevoel van uw remmen – tijdens het rijden, jij’U zult gewend raken aan het gevoel van uw auto’s-remmen, dus elke merkbare verandering ten opzichte van de norm kan op slijtage duiden. Als het remmen inspannend of te zacht/sponsachtig aanvoelt, moet u uw remmen dringend laten controleren door een gekwalificeerde monteur

3. Let op eventuele ongewone geluiden – Net als bij het gevoel van uw remmen, zal elk voertuig een duidelijk remgeluid laten horen, en dat zou ook zo moeten zijn’Wees niet te hoog of luid, omdat dit erop kan duiden dat de remblokken versleten zijn’Opnieuw horen is ijzer dat rechtstreeks over ijzer wrijft.


4. Let op het remwaarschuwingslampje op het dashboard – Als u uw waarschuwingslampje ziet branden, is dit uw voertuig’s-sensoren die u waarschuwen voor een storing in het remsysteem.

Welkom bij ons artikel over het onderwerp remblokbreedte. Als u een autoliefhebber, monteur of gewoon iemand bent die meer wil weten over auto-onderhoud, dan is dit de perfecte lectuur voor u. In dit artikel gaan we in op het belang van de breedte van de remblokken en hoe deze zich verhoudt tot de prestaties en veiligheid van uw voertuig. Of u zich nu afvraagt ​​hoe u de juiste remblokken voor uw auto kiest of gewoon meer wilt weten over dit vaak over het hoofd gezien onderdeel, wij hebben de oplossing voor u. Laten we dus samen de wereld van de remblokbreedte en de betekenis ervan verkennen.


Het belang van de juiste remblokbreedte begrijpen


Als het gaat om het onderhouden en repareren van uw voertuig, zijn weinig componenten zo cruciaal als het remsysteem. Om de veiligheid en efficiëntie van het remmechanisme van uw voertuig te garanderen, is het belangrijk om goed op de breedte van de remblokken te letten. De breedte van de remblokken heeft rechtstreeks invloed op de hoeveelheid oppervlak die in contact komt met de rotor, wat op zijn beurt invloed heeft op het remvermogen en de algehele prestaties van het remsysteem. In dit artikel gaan we dieper in op het onderwerp remblokbreedte, onderzoeken we de betekenis ervan en geven we advies over hoe breed uw remblokken moeten zijn voor optimale prestaties.


De relatie tussen de breedte van het remblok en de remprestaties


De remprestaties van een voertuig zijn sterk afhankelijk van de breedte van de remblokken. In wezen bieden bredere remblokken een groter oppervlak voor het wrijvingsmateriaal om in contact te komen met de rotor, wat resulteert in een groter remvermogen en een efficiëntere warmteafvoer. Aan de andere kant zorgen smallere remblokken mogelijk niet voor voldoende contact met de rotor, waardoor het vermogen van het voertuig om volledig tot stilstand te komen in gevaar komt, vooral in noodsituaties. Het is daarom essentieel om ervoor te zorgen dat de remblokken van uw voertuig de juiste breedte hebben om optimale remprestaties te behouden.


Bepalen van de juiste remblokbreedte voor uw voertuig


Om de juiste breedte van de remblokken van uw voertuig te bepalen, is het belangrijk om de specificaties en aanbevelingen van de fabrikant te raadplegen. Voor verschillende voertuigmodellen en typen kunnen remblokken van verschillende breedtes nodig zijn. Het is van essentieel belang dat u zich aan deze richtlijnen houdt om een ​​goede pasvorm en functionaliteit te garanderen. Bovendien kan overleg met een gekwalificeerde monteur of autoprofessional waardevol inzicht verschaffen in de juiste remblokbreedte voor uw specifieke voertuig, rekening houdend met factoren zoals het gewicht van het voertuig, rijgedrag en het beoogde gebruik.


Frontech Auto-onderdelen: hoogwaardige remblokken voor optimale prestaties

Frontech Auto Parts is een toonaangevende fabrikant van remcomponenten voor auto's, waaronder hoogwaardige remblokken die zijn ontworpen om aan de specifieke behoeften van verschillende voertuigmodellen te voldoen. Onze remblokken zijn ontworpen volgens nauwkeurige specificaties, inclusief de optimale breedte voor elke toepassing, zodat ze betrouwbare en consistente remprestaties bieden. Met de nadruk op kwaliteit en duurzaamheid, Frontech remblokken zijn een uitstekende keuze voor voertuigeigenaren die veiligheid en betrouwbaarheid voorop stellen.


Laatste gedachten over de breedte van de remblokken


Kortom, de breedte van de remblokken speelt een cruciale rol in de prestaties en veiligheid van het remsysteem van een voertuig. Door ervoor te zorgen dat de remblokken de juiste breedte hebben voor uw voertuig, kunt u een optimaal remvermogen en reactievermogen behouden en de levensduur van de remcomponenten verlengen. Raadpleeg bij twijfel altijd een professionele monteur of raadpleeg de aanbevelingen van de fabrikant om de juiste remblokbreedte voor uw voertuig te bepalen. Met hoogwaardige remblokken van Frontech Auto Parts kunt u er zeker van zijn dat het remsysteem van uw voertuig is uitgerust om betrouwbare en effectieve prestaties te leveren.



Conclusie

Kortom, de breedte van de remblokken is een belangrijke factor waarmee u rekening moet houden als het gaat om de remkracht van uw voertuig. Voor optimale prestaties moet de maat van het remblok worden afgestemd op de maat van de rotor. Hoewel er geen pasklaar antwoord is op de vraag hoe breed remblokken moeten zijn, is het belangrijk om een ​​professional te raadplegen om er zeker van te zijn dat u de juiste maat voor uw specifieke voertuig gebruikt. Vergeet niet dat remblokken van het juiste formaat essentieel zijn voor de veiligheid en de algehele prestaties van uw auto. Neem dus de tijd om uw onderzoek te doen en zorg ervoor dat u de juiste breedte voor uw remblokken gebruikt. Uw veiligheid op de weg hangt ervan af!

Bent u op zoek naar nieuwe remblokken en voelt u zich overweldigd door de beschikbare opties? Zoek niet verder! In dit artikel vergelijken we verschillende merken keramische remblokken om u te helpen bepalen welke het beste bij uw voertuig past. Of u nu een prestatieliefhebber bent of gewoon op zoek bent naar betrouwbaarheid, wij hebben de oplossing voor u. Lees verder om erachter te komen welk merk van keramische remblokken als beste uit de bus komt.


Keramische remblokmerken vergelijken: welke is het beste?


Als het gaat om het onderhoud van uw voertuig, zijn de remblokken een van de belangrijkste onderdelen waarmee u rekening moet houden. Ze spelen een cruciale rol bij het garanderen van uw veiligheid op de weg, dus het is essentieel om te investeren in een kwaliteitsset. Omdat er zoveel merken en opties beschikbaar zijn, kan het overweldigend zijn om te bepalen welk merk keramische remblokken het beste is voor uw voertuig. In dit artikel vergelijken we verschillende merken en bespreken we waarin ze zich onderscheiden, zodat je een weloverwogen beslissing kunt nemen.


De voordelen van keramische remblokken


Voordat u zich verdiept in de verschillende merken, is het belangrijk om de voordelen van keramische remblokken te begrijpen. In tegenstelling tot traditionele metalen remblokken zijn keramische remblokken gemaakt van een dichte samenstelling die verschillende voordelen biedt. Een van de belangrijkste voordelen is hun vermogen om consistente remprestaties te leveren, remstof te verminderen en lawaai te minimaliseren. Bovendien staan ​​keramische remblokken bekend om hun duurzaamheid en hun vermogen om hoge temperaturen aan te kunnen, waardoor ze een ideale keuze zijn voor prestatievoertuigen.

Frontech: Onder de loep

Frontech is een bekend merk in de auto-industrie, gespecialiseerd in hoogwaardige auto-onderdelen, waaronder keramische remblokken. Het bedrijf heeft een reputatie opgebouwd voor het produceren van betrouwbare en duurzame producten die tegemoetkomen aan de behoeften van verschillende automerken en -modellen. Of u nu een compacte auto of een zware vrachtwagen bestuurt, Frontech heeft een reeks keramische remblokken die zijn ontworpen voor uitzonderlijk remvermogen en een lange levensduur.


Prestaties en levensduur


Bij het vergelijken van merken keramische remblokken zijn prestaties en levensduur twee cruciale factoren waarmee rekening moet worden gehouden. FrontechDe keramische remblokken zijn ontworpen om consistente remprestaties te leveren, waardoor een soepele en responsieve rijervaring wordt gegarandeerd. Het gebruik van geavanceerde materialen en productietechnieken maakt dit mogelijk Frontech remblokken zijn bestand tegen hoge temperaturen en zwaar gebruik, waardoor ze een uitstekende keuze zijn voor bestuurders die betrouwbaarheid en duurzaamheid van hun remmen eisen.


Compatibiliteit en pasvorm


Een ander essentieel aspect waarmee u rekening moet houden bij het beoordelen van merken van keramische remblokken is compatibiliteit en pasvorm. Frontech begrijpt het belang van nauwkeurige montage en daarom zijn hun remblokken ontworpen om aan de OEM-specificaties te voldoen of deze zelfs te overtreffen. Dit zorgt voor een naadloos installatieproces en optimale prestaties, waardoor uiteindelijk de veiligheid en betrouwbaarheid van het remsysteem van uw voertuig wordt vergroot. Of u nu een binnenlands of importvoertuig bestuurt, Frontech biedt een breed scala aan keramische remblokken die zijn ontworpen voor verschillende toepassingen.


Ruis- en stofreductie


Naast prestaties en pasvorm zijn geluids- en stofreductie cruciale overwegingen bij het selecteren van keramische remblokken. FrontechDe keramische remblokken zijn zo samengesteld dat ze geluid en trillingen minimaliseren, waardoor een stillere en comfortabelere rijervaring ontstaat. Bovendien helpt hun stofarme formulering uw wielen schoon te houden en de levensduur van de remcomponenten van uw voertuig te verlengen. Door te kiezen Frontech keramische remblokken kunt u genieten van de voordelen van superieure remprestaties zonder de nadelen van overmatig lawaai en stof.


Het oordeel: wat is het beste merk voor keramische remblokken?


Na het vergelijken van verschillende merken keramische remblokken is dat duidelijk Frontech onderscheidt zich als een van de grootste concurrenten op de markt. Met een focus op prestaties, levensduur, compatibiliteit en ruisonderdrukking, FrontechDe keramische remblokken bieden een overtuigende combinatie van kenmerken die tegemoetkomen aan de uiteenlopende behoeften van bestuurders. Of u nu prioriteit geeft aan veiligheid, betrouwbaarheid of algeheel rijcomfort, FrontechDe keramische remblokken van ons zijn een betrouwbare keuze die de prestaties van het remsysteem van uw voertuig kunnen verbeteren. Overweeg om erin te investeren Frontech keramische remblokken om de voordelen van geavanceerde remtechnologie en compromisloze kwaliteit te ervaren.


Kortom, bij het kiezen van het beste merk keramische remblokken moet rekening worden gehouden met verschillende factoren, zoals prestaties, levensduur, compatibiliteit en geluidsreductie. FrontechDe keramische remblokken van het bedrijf blinken uit op deze gebieden, waardoor ze een uitstekende keuze zijn voor bestuurders die op zoek zijn naar hoogwaardige en betrouwbare remcomponenten. Door selecteren Frontechkunt u de veiligheid, prestaties en het comfort van het remsysteem van uw voertuig maximaliseren, waardoor uw rijervaring uiteindelijk wordt verbeterd.



Conclusie

Concluderend: als het gaat om het vergelijken van merken keramische remblokken, is het duidelijk dat er een verscheidenheid aan opties is om uit te kiezen. Elk merk heeft zijn eigen unieke kenmerken en voordelen, waardoor het moeilijk is om te bepalen welk merk absoluut het beste is. Door factoren als prijs, prestaties en duurzaamheid in overweging te nemen, kunnen consumenten echter een weloverwogen beslissing nemen over welk merk het meest geschikt is voor hun specifieke behoeften. Of het nu gaat om de lange levensduur van Akebono, de hoge prestaties van Power Stop of de betaalbaarheid van Wagner, er is een merk voor keramische remblokken voor iedereen. Uiteindelijk is de beste manier om te bepalen welk merk het beste is, zorgvuldig onderzoek doen en zelfs een professional raadplegen om er zeker van te zijn dat u de juiste keuze maakt voor uw voertuig. Veel plezier met remmen!