Hangi Fren Balatası En Az Toz Yapar?

Bir aracın jantlarında görünen fren tozunu, araçta bir arıza, yanlış fren balatası seçimi, düşük kalite veya hatta dağınıklık gibi olumsuz bir şeyle ilişkilendirmek yaygındır! Ancak fren balatası tozu tamamen normaldir ve seramik fren balataları en az fark edilen tozu oluştururken, tüm fren balataları doğal olarak bir miktar toz oluşturur!

Seramik fren balataları, tozlarının genellikle açık renkli olması ve yarı metalik veya düşük metalik fren balataları gibi diğer fren balatası türlerine kıyasla çok daha az fark edilir olması bakımından benzersizdir. Ayrıca, seramik fren balatalarının dokusu ve bileşimi, tozun aracın jantlarına ve tekerleklerine yapışma olasılığını azaltır ve seramik fren balatalarının hiç toz oluşturmadığı yanılsamasını yaratır.

Toz genellikle endişelenecek bir şey olmayıp, normal koşullar altında aracınızın frenlemesinden kaynaklanırken, her yolculuktan sonra tekerleklerinizi kaplayan çok fazla toz görmek gerçekten endişe verici olabilir. Frenleme sırasında fren balatası fren diskiyle temas ettiğinde toz oluşur ve bu toz, sürtünme ve ısının neden olduğu aşınmadır. Zamanla, fren balatası giderek aşınır ve değiştirilmesi gerekir; ancak bu çok hızlı olursa, yanlış tipte fren balatası takılmış (çok yumuşak veya kalitesiz) anlamına gelebilir ve ayrıca yanlış hizalama, düzensiz aşınma veya tamamen farklı bir şeye işaret edebilir. Fren balatalarınızın ürettiği toz miktarı konusunda endişeleriniz varsa her zaman bir uzmanla görüşmenizi öneririz, çünkü fren balatalarındaki toz ve aşırı aşınma bir güvenlik sorunu olabilir.

Frenlerimin tozunu nasıl azaltabilirim?

Tozu tamamen ortadan kaldırmak mümkün olmasa da, fren balatalarının ürettiği toz miktarını azaltmak için atabileceğiniz bazı adımlar vardır. Öncelikle, bir distribütör olarak, tedarikçilerinizin faaliyet gösterdiğiniz bölge için geçerli akreditasyona sahip olduğundan emin olun: Bu önemlidir çünkü araç standartları, tipleri ve ağırlıkları dünya genelinde farklılık gösterir; yol yüzey tipleri ve sürüş hızı da farklılık gösterir. Frontech olarak, uluslararası alanda tanınan standartlara göre sertifikalıyız ve piyasadaki en yüksek kaliteli fren balatalarından bazılarını üretiyoruz, bu da bizi güvenilir bir küresel tedarikçi yapıyor.

Hangi fren balataları en çok toz oluşturur?

Genel olarak, yarı metalik fren balataları, özellikle yivli fren diskleriyle (rotorlar) eşleştirildiğinde en fazla toz üretir. Bu, her iki parçanın malzemelerinden ve aynı zamanda frenleme sırasında aralarındaki artan sürtünmeden kaynaklanır. Yarı metalik fren balataları, demir, çelik, bakır ve alaşım oluşturan diğerleri dahil olmak üzere %30 ila %70 arasında değişen oranlarda metalden oluşabilir. Geri kalan malzemeler için dolgu maddeleri grafit yağlayıcılar, vermikülit (bir tür yumuşak mineral), baryum sülfat (yapay bir bileşik), mika gibi silikatlar ve daha birçok maddeden oluşabilir. Metal bileşen ne kadar yüksekse, o kadar fazla toz oluşur.

Fren tozunu iten bir şey var mı?

Tozu tamamen ortadan kaldıramayabilirsiniz, ancak aracınızı temiz tutmak için tozu uzaklaştırabilir veya temizleyebilirsiniz! Halfords gibi mağazalar, oldukça etkili olabilen ancak tekrar uygulanması gereken fren tozu itici spreyler satmaktadır. Alternatif olarak, fren diskine (rotor) fren balatası tozunu toplayıp jantlarınıza veya jantlarınıza yerleşmesini önlemek için tasarlanmış bir fren tozu kalkanı da takabilirsiniz.

Yeni bir fren parçası tedarikçisi mi arıyorsunuz? Bugün ekibimizle iletişime geçin!

Google ve Alibaba'da 5* derecelendirmeye sahip güvenilir bir fren balatası üreticisiyiz (ayrıca %100 zamanında teslimat oranına sahibiz!). İletişim formumuz veya e-posta adresimiz aracılığıyla istediğiniz zaman bizimle iletişime geçebilirsiniz.sales@frontech.com veya +86 18054616875 numaralı WhatsApp hattımızdan bize mesaj gönderebilirsiniz; ekibimizden biri size yardımcı olmaktan mutluluk duyacaktır. Pazartesi - Cuma günleri 08:00 - 17:30 saatleri arasında açığız ve tüm sorularınıza 24 iş saati içinde yanıt vermeyi hedefliyoruz.