Аўтамабільныя тармазныя рашэнні для арыгінальных тармазных калодак і дыскаў з 2002 года - Frontech Brake
Тэарэтычна, тармазныя калодкі неабходна мяняць кожныя 50 000 кіламетраў (прыблізна 31 000 міль). Аднак у рэальных аўтамабілях час замены можа адрознівацца ў залежнасці ад выкарыстання, у тым ліку ад кіравання аўтамабілем кіроўцам і мясцовасці, па якой ён ездзіць. Калі прыходзіць час замяніць тармазныя калодкі, часта ёсць «сігнал», які нагадвае вам пра гэта, і некаторыя могуць быць больш незаўважнымі, чым іншыя. Тармазныя калодкі варта замяніць як мага хутчэй, каб забяспечыць бяспеку кіроўцы, пасажыраў і іншых удзельнікаў дарожнага руху, а таксама пазбегнуць аварый.
Вось чатыры сігналы, на якія варта звярнуць увагу, каб не трапіць у непрыемнасці:
Звярніце ўвагу на паваротныя лямпачкі аўтамабіля
Калі на прыборнай панэлі загараецца індыкатар тормазаў, гэта датчык аўтамабіля нагадвае вам, што пара праверыць тармазы. Калі вы пастаянна бачыце, як гэты сімвал загараецца на прыборнай панэлі, гэта можа сведчыць аб няспраўнасці. Сімвал можа загарацца перыядычна або працяглы час, і ні тое, ні другое не варта ігнараваць. Як мага хутчэй звярніцеся ў сэрвісны цэнтр, бо праблема, хутчэй за ўсё, не знікне сама па сабе і можа прывесці да далейшай шкоды, што прывядзе да вялікіх выдаткаў у будучыні!
Ці гучыць аўтамабіль інакш, чым звычайна, пры тармажэнні?
У звычайных абставінах вы ведаеце, як гучаць тармазы вашага аўтамабіля і ці можаце вы плаўна спыніцца з мінімальным шумам, ці, магчыма, вашы тармазы выдаюць характэрны ціхі гук пры націсканні на педаль. Аднак, калі вы заўважылі розніцу ў тым, як адчуваюцца вашы тармазы, або чуеце незвычайны ці высокі гук пры тармажэнні, гэта можа сведчыць аб няспраўнасці або аб тым, што тармазныя калодкі зношаныя, і жалеза церціся непасрэдна аб жалеза пры тармажэнні: на гэтым этапе вашы тармазы на мяжы сваіх магчымасцей! Абедзве праблемы варта вырашаць тэрмінова, каб пазбегнуць далейшага пашкоджання аўтамабіля, асабліва калі вы чуеце гэты гук трэння металу, бо магчыма, што тармазны дыск ужо пашкоджаны, а гэта значыць, што можа спатрэбіцца замена іншых кампанентаў.
Ці адрозніваюцца адчуванні тармазоў пры тармажэнні?
Па меры павелічэння прабегу аўтамабіля, колькасць тармажэнняў, якія вы робіце, таксама, натуральна, павялічваецца. Пры тармажэнні вы ведаеце, які ціск трэба прыкладаць да тормазаў вашага аўтамабіля, таму, калі вы заўважылі змены, і тармазы сталі мяккімі, вільготнымі або занадта жорсткімі, прыйшоў час наведаць мясцовую майстэрню па тэхнічным абслугоўванні і рамонце! Гэтая няспраўнасць можа быць звязана з працай тармазных калодак, але заўсёды добра праверыць іх загадзя, каб пазбегнуць далейшых пашкоджанняў.
Ацаніце таўшчыню тармазных калодак на вока або зрабіце фота, каб параўнаць з цягам часу
У некаторых марак і мадэляў аўтамабіляў тармазныя калодкі лёгка ўбачыць, калі стаяць блізка да аўтамабіля. Звычайна таўшчыня тармазной калодкі павінна быць каля 1,5 см (15 мм), аднак, калі вы заўважыце, што вашы тармазныя калодкі патанчалі да 0,5 см (5 мм) або менш, іх абавязкова трэба замяніць. Калі гэта дапаможа, вы нават можаце сфатаграфаваць тармазную калодку, каб параўнаць прагрэс з цягам часу і атрымаць уяўленне аб тым, як доўга вы зношваеце тармазныя калодкі вашага аўтамабіля, бо гэта можа адрознівацца ад сярэдніх паказчыкаў і агульных рэкамендацый, якія вы знойдзеце ў Інтэрнэце.
Хоць большасць людзей схільныя чакаць, пакуль замігцяць індыкатары прыбораў і паваротнікі, альбо пакуль прабег аўтамабіля дасягне 50 000 кіламетраў (31 000 міль), магчыма, варта часцей правяраць тармазы, асабліва калі вы ездзіце штодня, каб пазбегнуць нечаканасцяў або дадатковых выдаткаў!