Hoe diagnosticeer je storingen in het remsysteem van nieuwe energievoertuigen?

Diagnose van storingen in het remsysteem van nieuwe energievoertuigen omvat hoofdzakelijk de volgende methoden:

Sensordetectie: Remsystemen van nieuwe energievoertuigen zijn uitgerust met meerdere sensoren, zoals remvloeistofniveausensoren, remdruksensoren en wieltoerentalsensoren. Wanneer het remsysteem faalt, produceren deze sensoren abnormale signalen. Door gegevens van deze sensoren te lezen, kan de locatie van de storing worden bepaald.

Diagnose van foutcodes: Het remsysteem van moderne auto's heeft meestal een functie voor het opslaan van foutcodes. Door verbinding te maken met de voertuigdiagnose-interface en speciale tools te gebruiken om foutcodes te lezen en te analyseren, kunt u de oorzaak van de storing achterhalen. Verschillende foutcodes vertegenwoordigen verschillende soorten storingen, en onderhoud en aanpassingen moeten dienovereenkomstig worden uitgevoerd.

Dynamische test: Voer een remtest uit tijdens een daadwerkelijke rit om parameters zoals de reactietijd van het rempedaal, de remkracht en veranderingen in de remweg te observeren. Als er afwijkingen worden gevonden, kan dit wijzen op een storing.

Detectie van geluid en trillingen: storingen in het remsysteem kunnen zich soms uiten in specifieke geluiden en trillingen, zoals een piepend geluid of trillingen in het pedaal. Deze kunnen worden veroorzaakt door versleten remschijven of losse onderdelen.

‌Lijninspectie‌: Storingen in het remsysteem worden soms veroorzaakt door bedradingsproblemen. Als het remlicht niet brandt, kan het zijn dat de bedrading los of beschadigd is. Het is noodzakelijk om te controleren of de bedrading goed is aangesloten.

Uitgebreide analyse: Storingen in het remsysteem zijn meestal het gevolg van een combinatie van factoren. Uitgebreide toepassing van de bovenstaande diagnosemethoden, gecombineerd met empirisch onderzoek, kan de oorzaak van de storing uitgebreid analyseren en een nauwkeurige diagnose garanderen.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:

Sterk versleten remblokken leiden tot problemen zoals een langere remweg, zachtere remmen en meer geluid. Het is raadzaam om remblokken regelmatig te vervangen.

‌Remvloeistofpeil te laag‌: Remvloeistof speelt een belangrijke rol in het remsysteem en een tekort leidt tot onvoldoende remvermogen of zelfs remverlies. Tijdig bijvullen van remvloeistof kan dit probleem oplossen.

Andere situaties: Olielekkage in het remsysteem, valse alarmen, enz. kunnen er ook voor zorgen dat het storingslampje gaat branden. Wanneer u merkt dat het storingslampje brandt, moet u zo snel mogelijk gas terugnemen en de oorzaak van de storing onderzoeken.

Neem contact op met het Frontech team

U kunt op elk moment contact met ons opnemen via ons contactformulier, via e-mail opsales@frontech.com , of door ons een bericht te sturen via WhatsApp op

Bel +86 18054616875, waar een van onze teamleden u graag verder helpt.