2002'den beri OEM Fren Balataları ve Diskleri için Otomotiv Fren Çözümleri - Frontech Brake
Kışın birçok kişinin ortak endişesi, seramik fren balatalarının, özellikle yollar buzlu olduğunda veya kar sulu kara dönüştüğünde ani sıcaklık değişimlerine dayanıp dayanamayacağıdır. Birçok distribütör ve bayi, kışın kullanım için "en iyi" fren balatalarını tavsiye etmekten çekinir; çünkü her fren balatası türünün (seramik, yarı metalik veya düşük metalik) kışın kendine özgü avantajları ve dezavantajları vardır ve aracınız için "en iyi" fren balatası, aracın kendisine bağlı olacaktır.
Buzlu koşullarda fren yapmak, kayma riskinin artması nedeniyle diğer hava koşullarına göre çok daha zor olacaktır. Şiddetli yağmur veya gevşek yol yüzeyleri kaymaya neden olabilse de buzlu kaymalar çok az uyarıyla gerçekleşebilir!
Seramik fren balataları, fiyat ve performans açısından genellikle en üst düzey olarak kabul edilse de, kış aylarında bazı dezavantajlara sahip olabilir ve her zaman kış aylarında kullanım için en iyi seçenek olmayabilir.
Seramik frenler soğukta çalışır mı?
Seramik fren balataları aşırı soğuk koşullarda ideal olmasa da, soğuk havalarda da işe yararlar - ancak biraz daha fazla bakım gerekebilir! Genellikle, soğuk fren balataları (herhangi bir malzemeden yapılmış) daha az verimli olarak kabul edilebilir çünkü optimum frenleme gücü için fren balatalarının ısınması gerekir. Seramik, frenleme sırasında oluşan ısıyı dağıtmada son derece iyi olduğundan, ısınmaları ve tam performans göstermeleri biraz daha uzun sürer. Bununla birlikte, çoğu kişi genel performansta bir fark hissetmeyecektir, ancak sıfırın altındaki sıcaklıklarda araç kullanıyorsanız, frenleme sırasında uygulanan ekstra basınç fren balatalarınızı daha hızlı aşındırabileceğinden, bu konuda dikkatli olmanız gerekir.
Seramik frenler soğukken gıcırdıyor mu?
Evet – ve bu normal! Aslında, tüm fren balataları birkaç nedenden dolayı gıcırdar: Birincisi, fren balatalarının optimum bir çalışma sıcaklığı vardır ve bu sıcaklığın altında, donup daha az etkili oldukları için gürültülü ve gıcırtılı hale gelebilirler (gürültüye yetersiz sürtünme neden olur). Ayrıca, kışın ve buzlu ve karlı koşullarda, yerel yönetimler ve topluluklar genellikle yollara kum veya tuz dökerler; bu da katı parçacıkların fren balatası ile disk (fren diski) arasına sıkışmasına neden olabilir. Bu parçacıklar, fren balatalarının diskle tam temas etmesini engelleyebilir, bu nedenle duyduğunuz gıcırdatma sesi aslında diske çarpan döküntülerden kaynaklanır.
Soğuk havalar için en iyi fren balataları hangileridir?
Bridgestone Lastikleri ve diğer bazı lastik üreticileri, hava koşullarına uygun lastiklerle birlikte kullanıldığı sürece her türlü fren balatasının soğuk havalarda da kullanılabileceğini sıklıkla savunurlar ve bu kesinlikle doğrudur! Verimli frenleme, fren balatalarınızın ve disklerinizin ne kadar iyi hizalandığına ve aracı durdurmak için uygulanan basınca; ayrıca lastiklerin yol tutuşuna bağlıdır. Genel olarak, ister yarı metalik ister düşük metalik olsun, metalik bileşenli fren balataları, seramik fren balatalarına göre ısıyı daha yavaş dağıttıkları için optimum çalışma sıcaklıklarına daha hızlı ulaşabildikleri için soğuk havalarda daha iyi performans gösterir.
Yeni bir fren parçası tedarikçisi mi arıyorsunuz? Bugün ekibimizle iletişime geçin!
Google ve Alibaba'da 5* derecelendirmeye sahip güvenilir bir fren balatası üreticisiyiz (ayrıca %100 zamanında teslimat oranına sahibiz!). İletişim formumuz veya e-posta adresimiz aracılığıyla istediğiniz zaman bizimle iletişime geçebilirsiniz.sales@frontech.com veya +86 1805 461 6875 numaralı WhatsApp hattımızdan bize mesaj gönderebilirsiniz; ekibimizden biri size yardımcı olmaktan mutluluk duyacaktır. Pazartesi - Cuma günleri 08:00 - 17:30 saatleri arasında açığız ve tüm sorularınıza 24 iş saati içinde yanıt vermeyi hedefliyoruz.