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Les plaquettes de frein en céramique sont-elles bonnes par temps froid ?

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Une inquiétude commune à de nombreuses personnes en hiver est de savoir si leurs plaquettes de frein en céramique peuvent supporter les températures plongeantes, en particulier lorsque les routes deviennent verglacées ou lorsque la neige se transforme en gadoue. De nombreux distributeurs et revendeurs hésitent également souvent à recommander le “Le meilleur” plaquettes de frein à utiliser en hiver car chaque type de plaquette de frein (qu'elle soit en céramique, semi-métallique ou faiblement métallique) aura ses propres avantages et inconvénients en hiver et le “Le meilleur” plaquette de frein pour votre véhicule dépendra du véhicule lui-même 

Freiner dans des conditions verglacées sera souvent beaucoup plus difficile que dans n'importe quelle autre condition météorologique en raison du risque accru de dérapage, car bien que de fortes pluies ou des revêtements routiers meubles puissent contribuer au dérapage, des dérapages verglacés peuvent survenir sans préavis ! 

Bien que les plaquettes de frein en céramique soient souvent considérées comme haut de gamme en raison de leur prix et de leurs performances, elles peuvent présenter des inconvénients en hiver et ne pas toujours être la meilleure option pour une utilisation en hiver.

Les freins en céramique fonctionnent-ils dans le froid ?

Bien que les plaquettes de frein en céramique ne soient pas idéales dans des conditions extrêmement froides, elles fonctionneront toujours par temps froid – mais cela peut demander un peu plus de précautions ! Généralement, les plaquettes de frein froides (de n'importe quel matériau) peuvent être considérées comme moins efficaces car les plaquettes de frein doivent se réchauffer pour une puissance de freinage optimale. Comme la céramique est extrêmement efficace pour dissiper la chaleur créée lors du freinage, elle nécessite également un peu plus de temps pour se réchauffer et être pleinement efficace. Cela dit, la plupart des gens ne remarqueront pas de différence dans les performances globales, mais cela’est juste quelque chose à garder à l'esprit si vous’Ne conduisez pas à des températures inférieures à zéro, car la pression supplémentaire exercée lors du freinage peut user vos plaquettes de frein plus rapidement.

Les freins en céramique grincent-ils à froid ?

Oui – et c'est normal ! En fait, toutes les plaquettes de frein vont grincer pour plusieurs raisons : premièrement, les plaquettes de frein ont une température de fonctionnement optimale et en dessous, elles peuvent devenir bruyantes et grincer car elles sont gelées et moins efficaces (un frottement insuffisant provoque le bruit). De plus, en hiver et dans des conditions glaciales et enneigées, les conseils locaux et les communautés poncent ou salent souvent les routes, ce qui peut signifier que des particules solides peuvent se coincer entre la plaquette de frein et le rotor (disque de frein) – ces particules peuvent empêcher les plaquettes de frein d'entrer en contact complet avec le rotor, de sorte que le grincement que vous entendez est en fait les débris qui rayent le rotor.

Quelles plaquettes de frein sont les meilleures par temps froid?

Bridgestone Tyres et certains autres fabricants de pneus affirment souvent que n'importe quel type de plaquette de frein peut convenir au temps froid tant qu'elle’s accompagné de pneus adaptés aux conditions météorologiques – et c'est bien vrai ! Un freinage efficace dépend de l'alignement de vos plaquettes de frein et de vos rotors et de la pression exercée pour arrêter le véhicule ; ainsi que les pneus’ adhérence sur la route elle-même. D'une manière générale, les plaquettes de frein à composant métallique – qu'il soit semi-métallique ou faiblement métallique – fonctionneront mieux à des températures plus froides car ils’sont capables d'atteindre leur température de fonctionnement optimale plus rapidement car ils dissipent la chaleur plus lentement que les plaquettes de frein en céramique 

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