As pastilhas de freio de cerâmica são boas em clima frio?

Uma preocupação comum que muitas pessoas têm no inverno é se suas pastilhas de freio de cerâmica podem lidar com as temperaturas em queda, especialmente quando as estradas ficam geladas ou quando a neve se transforma em lama. Muitos distribuidores e revendedores também hesitam em recomendar o “Melhor” pastilhas de freio para uso no inverno, pois cada tipo de pastilha de freio (seja cerâmica, semimetálica ou pouco metálica) terá suas próprias vantagens e desvantagens no inverno e o “Melhor” pastilha de freio para o seu veículo dependerá do próprio veículo 

Muitas vezes, frear em condições de gelo será muito mais difícil do que em qualquer outra condição climática devido ao aumento do risco de derrapagem, pois, embora chuva forte ou superfícies soltas da estrada possam contribuir para a derrapagem, derrapagens de gelo podem ocorrer sem aviso prévio! 

Embora as pastilhas de freio de cerâmica sejam frequentemente consideradas as melhores devido ao seu preço e desempenho, elas podem apresentar algumas quedas no inverno e nem sempre ser a melhor opção para uso no inverno.

Os freios de cerâmica funcionam no frio?

Embora as pastilhas de freio de cerâmica não sejam ideais em condições extremamente frias, elas ainda funcionarão em climas frios – mas pode exigir alguns cuidados extras! Geralmente, as pastilhas de freio frias (de qualquer material) podem ser consideradas menos eficientes, pois as pastilhas de freio precisam aquecer para obter o poder de frenagem ideal. Como a cerâmica é extremamente boa para dissipar o calor gerado durante a frenagem, ela também requer um pouco mais de tempo para aquecer e ser totalmente eficiente. Dito isso, a maioria das pessoas não notará diferença no desempenho geral, mas’é apenas algo para se ter em mente se você’Ao dirigir em temperaturas abaixo de zero, a pressão extra exercida durante a frenagem pode desgastar as pastilhas de freio mais rapidamente.

Os freios de cerâmica rangem quando estão frios?

Sim – e isso é normal! Na verdade, todas as pastilhas de freio guincham por alguns motivos: em primeiro lugar, as pastilhas de freio têm uma temperatura de trabalho ideal e, abaixo disso, podem se tornar barulhentas e guinchar porque estão congeladas e menos eficazes (atrito insuficiente causa o ruído). Além disso, no inverno e em condições de gelo e neve, os conselhos e comunidades locais geralmente sujam ou salpicam as estradas, o que pode significar que partículas sólidas podem ficar presas entre a pastilha de freio e o rotor (disco de freio) – essas partículas podem impedir que as pastilhas de freio façam contato total com o rotor, então o guincho que você ouve é na verdade os detritos arranhando o rotor.

Quais pastilhas de freio são melhores para clima frio?

Os pneus Bridgestone e alguns outros fabricantes de pneus costumam defender que qualquer tipo de pastilha de freio pode ser adequado para clima frio, desde que’s acompanhados de pneus adequados às condições climatéricas – e isso é muito verdade! A frenagem eficiente depende de quão bem suas pastilhas e rotores se alinham e a pressão exercida para parar o veículo; assim como os pneus’ aderência à própria estrada. De um modo geral, pastilhas de freio com componente metálico – se semi metálico ou baixo metálico – terão um desempenho melhor em temperaturas mais frias, pois’são capazes de atingir sua temperatura operacional ideal mais rapidamente, pois dissipam o calor mais lentamente do que as pastilhas de freio de cerâmica 

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