Solutions de freinage automobile pour plaquettes et disques de frein OEM depuis 2002 - Frontech
Application
Les disques de frein à revêtement partiel sont un choix populaire pour les conducteurs qui souhaitent améliorer les performances de freinage. Ces disques de frein sont conçus avec un revêtement spécial qui améliore leurs propriétés de frottement, permettant un freinage plus efficace et efficace. Le revêtement partiel aide également à réduire la quantité de chaleur générée lors du freinage, ce qui peut réduire le risque de décoloration des freins et d'autres problèmes de performances. Avec leurs performances de freinage améliorées, les disques de frein à revêtement partiel sont un excellent choix pour les conducteurs qui exigent le meilleur en termes de sécurité et de performances sur la route.
Véhicule approprié
Audi ; Volkswagen; Skoda; drapeau rouge
Numéro de réference
OE
4A0 615 601 A
TRW
DF2651
Caractéristiques
● Performances de freinage améliorées : Le revêtement unique des disques de frein à revêtement partiel améliore leurs propriétés de frottement, rendant le freinage plus efficace et efficace.
● Réduction de la poussière et du bruit de frein : le revêtement réduit l'usure et la friction entre le disque de frein et la plaquette de frein, ce qui réduit la poussière et le bruit lors du freinage.
● Confort de conduite amélioré : En réduisant la poussière et le bruit des freins, les disques de frein à revêtement partiel peuvent améliorer le confort de conduite et réduire la pollution à l'intérieur de la voiture et sur la surface du véhicule.
● Durée de vie prolongée du disque de frein : le revêtement partiel réduit l'usure et la corrosion du disque de frein, prolongeant ainsi sa durée de vie.
● Moins de cas de défaillance des freins : la réduction de la chaleur générée lors du freinage abaisse la température du disque de frein, réduisant ainsi le risque de défaillance des freins.
● Coûts de maintenance réduits : par rapport aux disques de frein non revêtus, les disques de frein partiellement revêtus subissent moins d'usure et de corrosion, ce qui réduit la fréquence de remplacement des disques et des plaquettes de frein et permet d'économiser sur les coûts de maintenance.
Paramètres de l'appareil
Qualité | 100% testé | Résistance à la chaleur | ≥700℃ |
MOQ | 50 pièces | Matériel | HT250/G3000 |
Diamètre | 256mm-259mm | Garantie | 100000KM |
Épaisseur | 42.2 millimètre | Équilibre | 100% Équilibré |
Dureté | 180-200 | Emballage | Emballage plastique + boîte + carton + palette |
Certificat | ISO9001 / TS16949 | Précision de l'équilibre dynamique | ≤1080g.mm |
Rugosité | 0.8-3.2μm | Résistance à la traction | ≥210N/mm² |
Meilleur choix pour le freinage
Liste de configurations
NO. | Nom | Qté |
1 | Disques de frein | 1 |
2 | Accessoires de frein | 1 |
3 | Étiquette du produit | 1 |
4 | Manuel de l'utilisateur | 1 |