Tambours de frein de voiture sont généralement en fonte, en acier moulé ou en alliage d'aluminium et ont une forme cylindrique. Il est monté sur l'axe de roue et génère une force de freinage en frottant contre les mâchoires de frein, ralentissant ou arrêtant ainsi le véhicule. Le tambour de frein est un composant traditionnel du système de freinage et forme un système fermé avec les mâchoires de frein pour empêcher la poussière et la saleté de pénétrer.

Les caractéristiques du tambour de frein comprennent une capacité thermique élevée et une stabilité thermique, qui lui permettent de dissiper rapidement la chaleur et d'éviter la surchauffe pendant le freinage, réduisant ainsi le risque de décoloration des freins. De plus, le tambour de frein peut fournir une force de freinage stable pour maintenir la stabilité du véhicule et éviter la perte de contrôle.

Les performances et les avantages des tambours de frein sont liés à leur matériau et à leur procédé de fabrication. Des tambours de frein de haute qualité peuvent fournir une meilleure dissipation de la chaleur et une durée de vie plus longue, ainsi que réduire le bruit et les vibrations des freins. Les tambours de frein de haute qualité ont généralement une surface plane pour offrir de meilleures performances de freinage et un bon équilibre pour réduire les vibrations et le bruit.

Les propriétés du tambour de frein comprennent le diamètre, la profondeur, le poids et le matériau, qui affectent directement les performances et l'adéquation du tambour de frein. Par exemple, un diamètre et une profondeur plus grands peuvent fournir une meilleure dissipation de la c