El montaje de la pinza es un componente importante del sistema de frenos de los automóviles, que generalmente consta de un cuerpo de pinza, pistón(es), pastillas de freno, líneas de freno y sellos.

Durante el frenado, cuando se presiona el pedal del freno, el fluido hidráulico del cilindro maestro del freno fluye a través de las líneas del freno hacia la cámara del pistón del conjunto de la pinza del freno, empujando el (los) pistón(es) y las pastillas de freno en contacto con el disco o tambor del freno para generar fuerza de frenado y reducir la velocidad o detener el vehículo.

La función principal del conjunto de la pinza de freno es producir fuerza de frenado al empujar las pastillas de freno a través de los pistones para reducir la velocidad o detener el vehículo. En comparación con las pinzas tradicionales de un solo pistón, las pinzas de dos y cuatro pistones son más comunes en los automóviles de alto rendimiento y en las carreras debido a su capacidad para proporcionar una mayor fuerza de frenado y un mejor rendimiento de frenado.

La calidad del conjunto de la pinza de freno afecta directamente la seguridad y la estabilidad de todo el sistema de frenos, por lo que es importante elegir y mantener productos de alta calidad de acuerdo con los requisitos pertinentes al seleccionar y reemplazar conjuntos de pinza de freno.