Autojen jarruratkaisut OEM-jarrupaloille ja -levyille vuodesta 2002 - Frontech
Me Frontechissa’Olemme jälleen intohimoisia tarjoamaan mekaniikka- ja autonosien jälleenmyyjille ja jälleenmyyjillesi laadukkaimmat jarrupalat. Tänään ajattelimme’d katso taaksepäin tyynyjen historiaan, selitä niiden toiminta ja vastaa joihinkin usein kysyttyihin kysymyksiin, joita loppukäyttäjät epäilemättä esittävät sinulle…
Jarrupalojen alkuperä
1890-luvulla brittiläinen insinööri Frederick William Lanchester kehitti ensimmäiset jarrusatulatyyppiset levyjarrut Englannissa ja patentoi mallit. Erilaisten metallien rajallisen saatavuuden vuoksi kuparia käytettiin, mutta se ei toiminut hyvin 1900-luvun alun pölyisillä ja päällystämättömillä teillä.
Toisen maailmansodan aikana lentokoneet ja tankit alkoivat käyttää levyjarruja. Jotkut varhaiset autoyhtiöt, mukaan lukien Daimler Company, Argus Motoren ja Crosley, alkoivat kehittää levyjarruilla varustettuja ajoneuvoja. Sen jälkeen autojen jarrujärjestelmiä on yritetty parantaa lukuisia, joista osa on edelleen käytössä.
Miten ne toimivat?
Sinun ajoneuvosi’s jarrujärjestelmässä on useita osia, jotka yhdessä pysäyttävät autosi.
Jarrulevy (tai roottori) on kunkin pyörän jarrujärjestelmän suurin osa, ja se pyörii samalla kun jarrupala kohdistaa painetta roottoriin, jolloin ajoneuvo pysähtyy.
Kuinka usein tyynyt tulee vaihtaa?
Jarrupalojen keskimääräinen käyttöikä on 50 000 mailia, mutta tämä luku voi vaihdella merkittävästi useista tekijöistä riippuen. Esimerkiksi pääkaupunkiseudulla aggressiivisesti ajettu ajoneuvo saattaa vaatia uudet jarrupalat nopeammin kuin ajoneuvo, joka viettää suurimman osan ajastaan maantiellä harvemman jarrutuksen vuoksi.
Onko olemassa erilaisia tyynyjä?
Kyllä, saatavilla on useita eri tyyppejä jarrupalasta puolimetallisista keraamisiin, jokaisella on erilaiset hintapisteet ja suorituskykyvaatimukset. Tarvitsemasi jarrupalan tyyppi riippuu ajamastasi ajoneuvotyypistä, sillä tehokkaat ajoneuvot vaativat tehokkaan jarrutuksen, kun taas tavalliset päivittäiset työmatkaajoneuvot tarvitsevat jarrut, jotka kestävät jatkuvat käynnistykset ja pysähtymiset kaupunkiajossa.
Milloin jarrupalat kannattaa tarkistaa?
Jarrut tulee tarkistaa vähintään kerran vuodessa, jos ei useamminkin, riippuen ajotyylistäsi ja ympäristöstäsi. On tärkeää pitää jarruja silmällä, koska ne voivat kulua vain vähän tai ei ollenkaan. Liian pitkä odottaminen niiden tarkastukseen voi johtaa kalliisiin hätäjarrujen korjauksiin.
Voitko vaihtaa jarrupalat itse?
Kyllä, jarrupalojen vaihto on suhteellisen helppoa, ja voit vaihtaa jarrupalat itse, jos sinulla on tarvittavat varusteet ja tiedot.
Tarvitset uudet jarrupalat, auton tunkin, jakoavaimen, räikkä- ja hylsysarjan, momenttiavaimen, jarrupalojen levittimen, kuusiokolokiven, käsineet, maskin ja suojalasit. Tästä syystä se’Usein on parempi työskennellä asiantuntijoiden kanssa jarrupalojen vaihtamiseksi turvallisuutesi ja autosi eheyden suojelemiseksi.
Kauanko jarrupalojen vaihto kestää?
Jarrupalojen vaihtoon kuluva aika vaihtelee 15 minuutista yli tuntiin riippuen kokemuksesta, vaihdettavien jarrupalojen määrästä ja saatavilla olevan avun määrästä. Vähemmän kokeneet henkilöt voivat työskennellä nopeammin yhden tai kahden tyynyn vaihtamisen jälkeen.
Jos sinulla on kysyttävää, älä’t epäröi ottaa yhteyttä Frontechin tiimiin tänään saadaksesi ilmaisen konsultoinnin. Olemme autonosien tukkumyyjä, johon voit luottaa.