Tutto quello che c'è da sapere sulle pastiglie dei freni

In Frontech, noi’Siamo appassionati di fornire a meccanici e rivenditori e rivenditori di ricambi auto come te le pastiglie dei freni della migliore qualità. Oggi, abbiamo pensato noi’d dare uno sguardo alla storia dei pad, spiegare come funzionano e rispondere ad alcune domande frequenti che senza dubbio gli utenti finali ti porranno…

Le origini delle pastiglie dei freni

Durante il 1890, Frederick William Lanchester, un ingegnere britannico, sviluppò i primi freni a disco a pinza in Inghilterra e brevettò i progetti. A causa della limitata disponibilità di vari metalli, veniva utilizzato il rame, ma non si comportava bene sulle strade polverose e non asfaltate dei primi del '900.

Durante la seconda guerra mondiale, aerei e carri armati iniziarono a utilizzare i freni a disco. Alcune delle prime case automobilistiche, tra cui Daimler Company, Argus Motoren e Crosley, iniziarono a sviluppare veicoli con freni a disco. Da allora sono stati fatti numerosi tentativi per migliorare i sistemi frenanti delle automobili, alcuni dei quali sono ancora in uso oggi.

Come funzionano?

Il tuo veicolo’Il sistema frenante di s ha diversi componenti che lavorano insieme per fermare la tua auto.

Il disco del freno (o rotore) è la parte più grande del sistema frenante su ciascuna ruota e ruota mentre la pastiglia del freno applica pressione al rotore, provocando l'arresto del veicolo.

Con quale frequenza devono essere sostituiti gli elettrodi?

La durata media delle pastiglie dei freni è di 50.000 miglia, ma questo numero può variare in modo significativo a seconda di diversi fattori. Ad esempio, un veicolo guidato in modo aggressivo in un'area metropolitana potrebbe richiedere nuove pastiglie dei freni prima di un veicolo che trascorre la maggior parte del tempo in autostrada a causa delle frenate meno frequenti.

Ci sono diversi tipi di pastiglie?

Sì, sono disponibili diversi tipi di pastiglie dei freni, che vanno da quelle semi-metalliche a quelle in ceramica, ciascuna con fasce di prezzo e requisiti prestazionali diversi. Il tipo di pastiglia freno di cui hai bisogno dipende dal tipo di veicolo che guidi, poiché i veicoli ad alte prestazioni richiedono una frenata performante, mentre i normali veicoli per pendolari di tutti i giorni hanno bisogno di freni in grado di gestire i costanti avviamenti e arresti nella guida in città.

Quando dovresti controllare le pastiglie dei freni?

Dovresti controllare i freni almeno una volta all'anno, se non di più, a seconda del tuo stile di guida e dell'ambiente. È essenziale tenere d'occhio i freni poiché possono usurarsi con pochi o nessun segno. Aspettare troppo a lungo per farli controllare può comportare costose riparazioni di emergenza dei freni.

Puoi cambiare tu stesso le pastiglie dei freni?

Sì, la sostituzione delle pastiglie dei freni è relativamente semplice e puoi cambiare le pastiglie dei freni da solo se disponi dell'attrezzatura e delle conoscenze necessarie.

Avrai bisogno di nuove pastiglie dei freni, un cric, una chiave inglese, un cricchetto e un set di prese, una chiave dinamometrica, un divaricatore per pastiglie dei freni, una brugola, guanti, una maschera e occhiali di sicurezza. Per questo motivo, esso’Spesso è meglio lavorare con gli esperti per far sostituire le pastiglie dei freni per proteggere la tua sicurezza e l'integrità della tua auto.

Quanto tempo richiede la sostituzione delle pastiglie dei freni?

Il tempo necessario per sostituire le pastiglie dei freni varia da 15 minuti a più di un'ora, a seconda dell'esperienza, del numero di pastiglie da sostituire e della quantità di aiuto disponibile. Le persone meno esperte possono lavorare più velocemente dopo aver sostituito uno o due elettrodi.

Se hai qualcuna delle tue domande, don’Non esitare a contattare oggi il team di Frontech per una consulenza gratuita. Siamo un grossista di ricambi auto su cui puoi contare.