Все, что вам нужно знать о тормозных колодках

Во Frontech мы’Re увлечены предоставлением механикам и розничным торговцам автозапчастями и торговым посредникам, таким как вы, тормозные колодки самого высокого качества. Сегодня мы думали, что’d оглянуться назад на историю пэдов, объяснить, как они работают, и ответить на некоторые часто задаваемые вопросы, которые, несомненно, зададут вам конечные пользователи…

Происхождение тормозных колодок

В 1890-х годах британский инженер Фредерик Уильям Ланчестер разработал первые в Англии дисковые тормоза с суппортом и запатентовал их конструкцию. Из-за ограниченной доступности различных металлов использовалась медь, но она плохо работала на пыльных и грунтовых дорогах начала 1900-х годов.

Во время Второй мировой войны самолеты и танки стали использовать дисковые тормоза. Некоторые первые автомобильные компании, в том числе Daimler Company, Argus Motoren и Crosley, начали разработку автомобилей с дисковыми тормозами. С тех пор были предприняты многочисленные попытки улучшить тормозные системы автомобилей, некоторые из которых используются до сих пор.

Как они работают?

Ваш автомобиль’Тормозная система состоит из нескольких компонентов, которые работают вместе, чтобы остановить ваш автомобиль.

Тормозной диск (или ротор) является самой большой частью тормозной системы на каждом колесе, и он вращается, в то время как тормозная колодка оказывает давление на ротор, заставляя транспортное средство останавливаться.

Как часто нужно менять колодки?

Средний срок службы тормозных колодок составляет 50 000 миль, но это число может значительно варьироваться в зависимости от нескольких факторов. Например, транспортному средству, которое ведет себя агрессивно в мегаполисе, новые тормозные колодки могут потребоваться раньше, чем транспортному средству, которое проводит большую часть своего времени на шоссе из-за менее частых торможений.

Существуют ли разные типы прокладок?

Да, доступно несколько типов тормозных колодок, от полуметаллических до керамических, каждая из которых имеет разную цену и требования к производительности. Тип тормозной колодки, который вам нужен, зависит от типа транспортного средства, которым вы управляете, так как высокопроизводительные автомобили требуют эффективного торможения, в то время как обычные повседневные пригородные транспортные средства нуждаются в тормозах, которые могут справляться с постоянными троганиями с места и остановками при движении по городу.

Когда нужно проверять тормозные колодки?

Вы должны проверять свои тормоза не реже одного раза в год, если не чаще, в зависимости от вашего стиля вождения и окружающей среды. Очень важно следить за своими тормозами, так как они могут изнашиваться практически без признаков износа. Слишком долгое ожидание их проверки может привести к дорогостоящему экстренному ремонту тормозов.

Можно ли поменять тормозные колодки самостоятельно?

Да, замена тормозных колодок относительно проста, и вы можете заменить тормозные колодки самостоятельно, если у вас есть необходимое оборудование и знания.

Вам понадобятся новые тормозные колодки, автомобильный домкрат, гаечный ключ, набор трещоток и головок, динамометрический ключ, расширитель тормозных колодок, шестигранник, перчатки, маска и защитные очки. По этой причине он’Часто лучше работать со специалистами, чтобы заменить тормозные колодки, чтобы защитить вашу безопасность и целостность вашего автомобиля.

Сколько времени занимает замена тормозных колодок?

Время, необходимое для замены тормозных колодок, варьируется от 15 минут до более часа, в зависимости от опыта, количества заменяемых колодок и объема доступной помощи. Менее опытные люди могут работать быстрее после замены одной или двух колодок.

Если у вас есть собственные вопросы, не’Не стесняйтесь обращаться к команде Frontech сегодня за бесплатной консультацией. Мы являемся оптовым продавцом автозапчастей, на которого вы можете положиться.