Dengan mempopulerkan kendaraan energi baru secara bertahap, termasuk hingga saat ini, volume penjualan kendaraan energi baru telah mencapai lebih dari 50%, bagi kita yang berada di pasar purna jual otomotif, bagaimana membedakan jenis mobil apa yang merupakan kendaraan energi baru? adalah? Saat membaca informasi atau belajar, bagaimana membedakan jenis kendaraan saat menjumpai huruf? Bagikan pengetahuan dasar ini kepada semua orang.

Sistem pengereman pada awalnya merupakan struktur mekanis. Penguat vakum inti ditenagai oleh mesin pembakaran internal, dan pengoperasian piston berkecepatan tinggi di dalam silinder dapat memberikan tekanan negatif.


Namun jika berbicara tentang kendaraan listrik murni, mesin pembakaran internal sudah ketinggalan. Tanpa sumber tekanan negatif, struktur pengereman asli secara alami sulit dioperasikan. Solusi pengereman baru yang cocok untuk kendaraan listrik harus dirancang.

Kendaraan energi baru berkembang pesat menuju elektrifikasi yang mendalam, model yang ringan, peningkatan efisiensi energi, pengembangan kelas atas, jaringan cerdas, perluasan skala ekspor, integrasi industri yang mendalam, dan pembentukan kembali lanskap kompetitif. Tren ini tidak hanya akan mengubah pola industri otomotif secara signifikan, namun juga memberikan kontribusi signifikan terhadap pembangunan berkelanjutan masyarakat manusia.

Bunyi dentuman agak umum terjadi, dan sering kali disebabkan oleh rotor rem yang aus dan beralur. Rotor baru dimulai dengan mulus dan rata, tetapi seperti kebanyakan kendaraan’bagian dan komponennya, pada akhirnya akan rusak seiring berjalannya waktu. Saat bantalan rem menekan permukaan yang kasar dan tidak rata, pengereman dan kemudi Anda juga akan terasa kasar.


Jika kendaraan Anda lebih bergoyang daripada benturan – dan itu hanya terjadi sebentar-sebentar atau pada kecepatan tertentu – kendaraan Anda’Suspensi mungkin penyebabnya, bukan rotornya. Teknisi mobil dapat membantu Anda menentukan akar masalah Anda dan mengatasi masalahnya.

"Bermitra dengan
FRONTECH
telah mengubah kinerja pengereman armada kami. Komitmen mereka terhadap kualitas dan layanan pelanggan tidak ada bandingannya. Kami berharap dapat melanjutkan kolaborasi jangka panjang kami." - Klien internasional yang berharga.

Sebagai komponen kunci pada sistem pengereman kendaraan, masa pakai rem cakram mobil selalu menjadi fokus pemilik mobil. Namun, masa pakai rem cakram tidak seragam, namun dipengaruhi oleh kombinasi beberapa faktor.

Apakah Anda’Saat mengangkut beban berat ke atas dan ke bawah tanjakan curam atau melintasi trek autocross, memiliki bantalan rem berkualitas tinggi sangatlah penting. Kampas rem merupakan salah satu komponen penting pada kendaraan Anda’s sistem pengereman. Saat Anda menekan pedal rem, tekanan hidrolik mengalir melalui saluran rem ke kaliper untuk memperpanjang piston kaliper, memaksa bantalan rem yang abrasif masuk ke dalam kendaraan Anda.’s rotor. Gesekan yang diakibatkannya memperlambat dan akhirnya menghentikan truk, Jeep, atau SUV Anda!

Alasan utama penggantian cakram rem antara lain karena keausan cakram rem mempengaruhi efek pengereman. Cakram rem merupakan bagian yang aus dan perlu diganti secara berkala. Kegagalan untuk menggantinya tepat waktu dapat mengakibatkan konsekuensi serius.

Selama berkendara, kinerja sistem pengereman berhubungan langsung dengan keselamatan berkendara. Jika Anda menyadari bahwa waktu pengereman kendaraan Anda jauh lebih lama, hal ini tidak hanya meningkatkan risiko dalam keadaan darurat, tetapi juga bisa menjadi pertanda adanya masalah pada sistem pengereman kendaraan. Lantas, apa sebenarnya penyebab lamanya waktu pengereman? Membiarkan’Mari kita selidiki misteri sistem pengereman mobil dan cari tahu.

Saat ini, kami berdiri di titik awal yang baru dan semakin bersemangat untuk bekerja sama dengan Anda untuk menciptakan masa depan yang lebih baik. Teman-teman terkasih, biarkan’Kita bertemu di Frankfurt dan menyaksikan kejayaan industri rem bersama.