Belakangan ini banyak video blogger di Internet yang menggunakan magnet untuk menentukan rumus bantalan rem. Apakah cara ini benar? Bantalan rem semi-logam sebagian besar terdiri dari bahan logam dan biasanya tertarik pada magnet; sedangkan kampas rem keramik biasanya tidak tertarik magnet karena komponen utamanya adalah serat keramik. Lantas, apakah magnet dapat digunakan untuk menentukan rumus bantalan rem, sehingga menentukan kualitas bantalan rem?
Selanjutnya, biarkan’Mari kita bahas perbedaan karakteristik kedua rumus tersebut secara mendetail:
1. Ciri-ciri kampas rem semi metalik
Kampas rem formula semi metalik terbuat dari campuran serat logam, grafit, dan bahan organik. Kampas rem jenis ini relatif umum di pasaran dan relatif murah, menjadikannya pilihan yang terjangkau bagi banyak pemilik mobil ketika mempertimbangkan untuk mengganti kampas remnya.
Ini memiliki konduktivitas termal yang baik, penyerapan daya yang tinggi per satuan luas, dan konduktivitas termal yang tinggi. Selama proses pengereman, panas yang dihasilkan oleh gesekan dapat dengan cepat dihilangkan, yang dapat diterapkan pada situasi pengereman mobil dengan kecepatan tinggi dan beban berat, dan banyak digunakan pada mobil biasa. Pada saat yang sama, bantalan rem semi-logam juga memiliki ketahanan aus yang sangat baik, memiliki keunggulan koefisien gesekan yang tinggi serta kemudahan pemrosesan dan pencetakan, yang memberikan jaminan tertentu terhadap kinerja pengereman kendaraan.
2. Karakteristik bantalan rem formula keramik
Komponen utama bantalan rem formula keramik adalah serat keramik dan resin. Kinerjanya sangat stabil di lingkungan bersuhu tinggi. Saat suhu mencapai 500 - 600 derajat masih dapat mempertahankan performa pengereman yang baik dan tidak akan terpengaruh gesekan akibat kenaikan suhu seperti bantalan rem biasa. Pada saat yang sama, bantalan rem keramik menghasilkan sedikit debu dan secara efektif dapat menjaga hub roda tetap bersih. Selama proses pengereman, tingkat kebisingan yang rendah, dan tidak adanya bunyi mencicit saat melakukan pengereman, baik dalam kondisi rendam maupun air asin, memberikan lingkungan berkendara yang tenang dan nyaman bagi pengemudi.
Masa pakainya panjang, umumnya lebih dari 100.000 kilometer, lebih dari 50% lebih lama dari rata-rata masa pakai bantalan rem semi-logam. Bahan keramik tahan aus, tahan suhu tinggi, dan memiliki stabilitas termal yang baik. Mereka dapat mempertahankan kinerja yang stabil bahkan saat sering melakukan pengereman. Fitur pembuangan panas yang cepat memungkinkan panas yang dihasilkan oleh gesekan dihilangkan dengan cepat, dan koefisien gesekan lebih tinggi, sehingga semakin meningkatkan efek pengereman. Selain itu, bantalan rem keramik memiliki kekuatan mekanik dan sifat fisik yang baik serta dapat menahan tekanan dan gaya geser yang besar, sehingga memberikan jaminan yang kuat untuk keselamatan berkendara.
3. Pemikiran tentang perbandingan dua rumus
Terdapat perbedaan nyata antara bantalan rem semi-logam dan bantalan rem keramik dalam banyak aspek.
Dgn mengingat harga , Kampas rem formula semi metalik yang murah menjadi pertimbangan penting bagi pemilik mobil dengan anggaran terbatas. Mahalnya harga kampas rem formula keramik mungkin membuat sebagian pemilik mobil jera.
Dari segi performa pengereman , bantalan rem formula keramik masih dapat mempertahankan koefisien gesekan yang stabil di lingkungan bersuhu tinggi, memiliki jarak pengereman yang lebih pendek, dan memiliki ketahanan yang kuat terhadap redaman termal. Sebaliknya, bantalan rem semi-logam tidak memiliki kinerja yang baik dalam hal ketahanan panas. Dengan meningkatnya suhu, koefisien gesekan cenderung menurun sehingga mempengaruhi efek pengereman.
Dalam hal pengendalian kebisingan , bantalan rem formula keramik memiliki keunggulan yang jelas. Mereka memiliki kebisingan yang rendah saat pengereman, memberikan lingkungan berkendara yang tenang bagi pengemudi. Bantalan rem semi-logam rentan terhadap kebisingan kaliper, yang mempengaruhi pengalaman berkendara.
Dalam hal kehidupan pelayanan , bantalan rem formula keramik biasanya dapat mencapai lebih dari 100.000 kilometer, jauh lebih tinggi daripada bantalan rem formula semi-logam. Kampas rem dengan formula semi-logam memiliki masa pakai yang relatif singkat dan perlu lebih sering diganti.
Dalam hal perlindungan lingkungan , bantalan rem formula keramik menghasilkan sedikit debu, secara efektif dapat menjaga hub roda tetap bersih, dan lebih ramah lingkungan. Kampas rem semi-logam rentan terhadap serpihan dan berdampak tertentu terhadap lingkungan.
Bagi pemilik mobil, perlu mempertimbangkan kebutuhan dan anggaran saat memilih kampas rem. Jika Anda fokus pada kinerja biaya dan don’Karena tidak memiliki persyaratan tinggi dalam performa pengereman, bantalan rem semi-logam adalah pilihan yang tepat. Namun jika Anda menginginkan performa pengereman yang unggul, lingkungan berkendara yang tenang, dan masa pakai yang lama, serta anggaran Anda memungkinkan, bantalan rem keramik adalah pilihan yang lebih baik. Pada saat yang sama, apa pun bantalan rem yang Anda pilih, Anda harus memeriksa dan merawatnya secara rutin untuk memastikan keamanan dan keandalan sistem pengereman.
Oleh karena itu, apapun formula kampas rem yang Anda pilih, yang paling sesuai adalah yang terbaik.