Kaliper rem memainkan peran penting dalam kendaraan’s sistem pengereman. Mereka bertanggung jawab untuk memperlambat atau menghentikan mobil dengan menciptakan gesekan dengan rotor rem. Sistem ini sangat penting untuk keselamatan berkendara, karena berdampak langsung pada kendaraan’kemampuan menghentikan. Ketika pedal rem ditekan, minyak rem memungkinkan kaliper memberikan tekanan pada bantalan rem, yang pada gilirannya menekan rotor, menciptakan gesekan yang diperlukan untuk memperlambat atau menghentikan kendaraan.
Jenis Kaliper Rem
Pada dasarnya ada tiga jenis kaliper rem:
Kaliper Mengambang
Kaliper mengambang dirancang untuk bergerak sedikit dari sisi ke sisi relatif terhadap rotor. Ini berbeda dari kaliper tetap dengan memiliki satu atau lebih piston hanya pada satu sisi rotor, yang memungkinkannya bergerak kesamping. Saat rem diterapkan, tekanan hidrolik dari minyak rem mendorong piston ini keluar, menekan bantalan rem ke salah satu sisi rotor. Tindakan ini secara bersamaan menyebabkan kaliper meluncur, atau “mengambang,” membuat bantalan di sisi berlawanan bersentuhan dengan rotor.
Memperbaiki Kaliper
Kaliper tetap berbeda dari kaliper mengambang dalam hal imobilitasnya dibandingkan dengan cakram rem. Kaliper tetap dilengkapi piston di kedua sisi rotor, dan desain ini dapat mencakup beberapa piston di setiap sisi. Saat rem diterapkan, tekanan hidrolik menyebabkan piston di kedua sisi memanjang, mendorong bantalan rem ke kedua sisi rotor. Hal ini mengakibatkan gesekan yang memperlambat atau menghentikan kendaraan.
Kaliper Geser
Kaliper geser, juga dikenal sebagai kaliper pin-slide, memiliki kesamaan dengan kaliper mengambang karena memiliki satu atau dua piston hanya pada satu sisi rotor. Fitur utama kaliper geser adalah penggunaan pin atau penggeser, yang memudahkan kaliper’s sedikit gerakan maju mundur selama proses pengereman.
Bahan Kaliper Rem
Kaliper rem biasanya terbuat dari dua jenis bahan:
Besi cor: Dikenal karena daya tahan dan kualitas penyerapan panasnya’s banyak digunakan pada kendaraan standar.
Aluminium Aluminium: Lebih ringan dari besi cor dan digunakan pada kendaraan berperforma tinggi atau mewah, kaliper aluminium menawarkan pembuangan panas yang lebih baik dan mengurangi bobot unsprung, sehingga meningkatkan penanganan dan efisiensi.
Tanda Anda Harus Mengganti Kaliper Rem
Mengetahui kapan harus mengganti kaliper rem sangat penting untuk menjaga keselamatan dan efektivitas kendaraan Anda’s sistem pengereman. Berikut adalah beberapa tanda penting yang menunjukkan bahwa kaliper rem Anda mungkin perlu diganti:
Keausan Kampas Rem Tidak Merata
Jika Anda melihat salah satu bantalan rem lebih cepat aus dibandingkan bantalan rem lainnya, hal ini mungkin merupakan tanda bahwa kaliper tidak dapat dilepas dengan benar sehingga menyebabkan gesekan terus-menerus pada salah satu sisinya.
Kebocoran Minyak Rem
Kaliper menggunakan minyak rem hidrolik untuk berfungsi. Jika Anda melihat kebocoran di sekitar area kaliper rem, hal ini dapat mengindikasikan adanya kerusakan pada kaliper’segel atau retakan pada kaliper itu sendiri.
Performa Pengereman Berkurang
Jika kendaraan Anda’Performa pengeremannya sudah menurun drastis, seperti perlunya jarak berhenti yang lebih jauh, hal ini mungkin disebabkan oleh kaliper yang rusak.
Menarik ke Satu Sisi Saat Pengereman
Jika kendaraan Anda tertarik ke satu sisi saat Anda mengerem, ini mungkin menandakan kaliper menempel atau tersangkut di sisi tersebut, sehingga menyebabkan tekanan pengereman tidak merata.
Suara-suara Tidak Biasa Saat Pengereman
Suara berderit, berderit, atau berbunyi saat pengereman terkadang bisa menjadi gejala masalah kaliper, sering kali terkait dengan tekanan yang tidak merata atau kaliper macet.
Piston Kaliper Tidak Menarik Kembali
Dalam sistem rem yang berfungsi dengan baik, piston kaliper harus ditarik kembali saat Anda melepaskan pedal rem. Jika tidak’t, ini mungkin menandakan ada masalah pada kaliper.
Kerusakan Fisik atau Korosi
Kerusakan yang terlihat, korosi parah, atau karat pada kaliper dapat mengganggu fungsinya dan memerlukan penggantian.
Sensasi Menyeret
Jika rem Anda terasa seret atau kendaraan Anda kesulitan bergerak bebas, hal ini mungkin disebabkan oleh kaliper yang tidak berfungsi.’tidak sepenuhnya dirilis.
FRONTECH telah berkomitmen pada sistem pengereman selama 22 tahun, tiga produk utama bantalan rem, cakram rem, dan kaliper rem telah menjalani kontrol kualitas dan pengujian kinerja yang ketat untuk memastikan bahwa produk tersebut memenuhi standar internasional tertinggi. Pada saat yang sama, kami mengikuti tren perkembangan industri, terus meluncurkan produk baru yang memenuhi kebutuhan pasar, dan menyediakan solusi suku cadang mobil terpadu yang dapat disesuaikan kepada mitra.