O montagem da pinça é um componente importante do sistema de freio em automóveis, normalmente consistindo de um corpo de pinça, pistão(s), pastilhas de freio, linhas de freio e vedações.

Durante a frenagem, quando o pedal do freio é pressionado, o fluido hidráulico do cilindro mestre do freio flui através das linhas de freio para a câmara do pistão do conjunto da pinça de freio, empurrando o(s) pistão(ões) e pastilhas de freio em contato com o disco ou tambor de freio para gerar força de frenagem e desacelerar ou parar o veículo.

A principal função do conjunto da pinça de freio é produzir força de frenagem empurrando as pastilhas de freio através do(s) pistão(ões) para desacelerar ou parar o veículo. Em comparação com as pinças tradicionais de pistão único, as pinças de pistão duplo e de quatro pistões são mais comuns em carros de alto desempenho e corridas devido à sua capacidade de fornecer maior força de frenagem e melhor desempenho de frenagem.

A qualidade do conjunto da pinça de freio afeta diretamente a segurança e a estabilidade de todo o sistema de freio, por isso é importante escolher e manter produtos de alta qualidade de acordo com os requisitos relevantes ao selecionar e substituir conjuntos de pinça de freio.