Jarrupalojen suorituskyky kuumalla kesäsäällä

Puolimetallisten, vähämetallisten ja keraamisten jarrupalojen johtavina tukkutoimittajina ja jakelijina teemme yhteistyötä asiakkaiden kanssa ympäri maailmaa auttaaksemme heitä valitsemaan oikeat tuotteet loppukäyttäjilleen sekä auttamaan heitä pysymään paikallisten edellä. kilpailijoita tarjoamalla jatkuvaa tukea ja neuvontaa 

Uusia automalleja ja päivityksiä julkaistaan ​​jatkuvasti, joten monet jarrupalojen jakelijat luottavat meihin pitämään heidät ajan tasalla uusista ajoneuvotrendeistä eri alueilla. Koska jarrupalojen suorituskyky voi vaihdella maaston, maantieteellisen sijainnin ja jopa vuodenajan mukaan lämpötilan muutosten vuoksi, se’On tärkeää, että jarrupalatoimittajat (kuten me) ja jälleenmyyjät ovat tietoisia näistä vaihteluista ja varmistavat, että heillä on riittävästi varastoa nähdäkseen ne läpi kauden.

Erityyppisiä jarrupaloja suositellaan myös eri ajoneuvotyypeille, esimerkiksi puolimetalliset jarrupalat ovat erittäin yleisiä Amerikassa, koska monet ihmiset ajavat yleensä suurempia ajoneuvoja, kuten maastoautoja ja kuorma-autoja, jotka toimivat parhaiten sujuvan jarrutustekniikan avulla. puolimetalliset jarrupalamme. (Voit vertailla jarrupalojen suorituskykyä oppaassamme: https://frontech.com/blog/the-mechanics-buying-guide-compare-brake-pad-performance-use).

Kun ajattelemme vuodenaikaa, monet meistä Isossa-Britanniassa ja Euroopassa’Olen kokenut viime aikoina ennätyksellisen korkeita lämpötiloja, ja tämäkin voi vaikuttaa jarrupalojen suorituskykyyn. Matalametalliset jarrupalat ovat hyvin yleisiä Euroopassa sellaisissa automerkeissä kuin BMW, Audi, Volkswagen ja Mercedes-Benz; Yhdistyneen kuningaskunnan jarrupalojen jälleenmyyjät ovat nähneet piikin vähämetallisten jarrupalojen tilauksissa, koska kuuma sää paljastaa jarrupalojen ongelmia, joista kuluttajat eivät olleet aiemmin tietoisia, ja siksi huoltopalvelua on vaihdettava ne. 

Korkeissa lämpötiloissa kuljettajien on ehkä kohdistettava enemmän painetta jarrujärjestelmään pysäyttääkseen autonsa. Tämä johtuu siitä, että ajoneuvon pysäyttäminen alun perin vaatii paljon kitkaa, joka itsessään tuottaa myös paljon lämpöä. Pysyäkseen toimintakunnossa jarrujärjestelmän on kyettävä haihduttamaan lämpöä nopeasti, jotta estetään lisävauriot tai hallinnan menetys. Koska tiet voivat olla myös tavallista pehmeämpiä, ajoneuvon hidastamiseen tarvitaan lisävoimaa – ja kaiken lisäksi jarrujärjestelmä on jo erittäin kuuma! Kaikki nämä tekijät voivat aiheuttaa vikoja, minkä vuoksi se’On erittäin tärkeää varmistaa, että autosi on huollettu (varsinkin jos teet säännöllisiä pitkiä matkoja) ja se’mekaanikko on tarkastanut, jos näet, haistat tai kuulet jotain epätavallista ajaessasi kuumalla kesäsäällä 

Ota yhteyttä Frontech-tiimiin

Etsitkö neuvoja? Voit ottaa meihin yhteyttä milloin tahansa yhteydenottolomakkeellamme, sähköpostitse osoitteessa sales@frontech.com, tai lähettämällä meille viestin WhatsAppissa numeroon +86 1531 832 9151, jossa tiimimme jäsen auttaa mielellään. Olemme avoinna maanantaina klo 8-17.30 – perjantaina ja pyrimme vastaamaan kaikkiin tiedusteluihin 24 tunnin sisällä.

Katso usein kysytyt kysymyksemme 

Onko sinulla kysyttävää tiimistämme? Tutustu usein kysyttyihin kysymyksiimme saadaksesi nopeat vastaukset yleisiin tilaus- ja toimituskyselyihin: https://frontech.com/blog/wholesale-brake-pads-front-rear-bulk-buy-offers-discounts.