Brake Pad Performance In Hot Summer Weather
Som ledande grossistleverantörer och distributörer av semimetalliska, lågmetalliska och keramiska bromsbelägg, arbetar vi med kunder över hela världen för att hjälpa dem att välja rätt produkter för sina slutanvändare, samt hjälpa dem att ligga före sina lokala konkurrenter genom att ge löpande stöd och råd
Med nya bilmodeller och uppgraderingar som släpps hela tiden, litar många bromsbeläggsdistributörer på att vi håller dem uppdaterade med nya fordonstrender i olika regioner. Eftersom bromsbeläggens prestanda kan variera beroende på terräng, geografisk plats och till och med tid på året på grund av temperaturförändringar,’Det är viktigt för bromsbeläggstillbehör (som vi själva) och distributörer att vara medvetna om dessa variationer och se till att de har tillräckligt med lager för att se dem genom säsongen.
Olika typer av bromsbelägg rekommenderas också för olika fordonstyper, till exempel är semimetalliska bromsbelägg extremt vanliga i Amerika eftersom många människor tenderar att köra större fordon som stadsjeepar och lastbilar, som presterar bäst med mjukbromsningstekniken. våra semimetalliska bromsbelägg. (Du kan jämföra bromsbeläggsprestanda i vår guide: https://frontech.com/blog/the-mechanics-buying-guide-compare-brake-pad-performance-use).
Tänker på tiden på året, för många av oss i Storbritannien och Europa, vi’har upplevt rekordhöga temperaturer på sistone och även detta kan ha en effekt på bromsbeläggsprestanda. Eftersom lågmetalliska bromsbelägg är mycket vanliga i Europa för bilmärken som BMW, Audi, Volkswagen och Mercedes-Benz; våra brittiska bromsbeläggsdistributörer har sett en ökning av beställningarna på bromsbelägg med låg metallhalt eftersom det varma vädret avslöjar problem med bromsbelägg som konsumenterna tidigare inte var medvetna om, vilket fick en service att byta dem.
I höga temperaturer kan förare behöva utöva mer tryck på bromssystemet för att få bilen att stanna. Detta eftersom att stoppa ett fordon i första hand kräver mycket friktion, vilket i sig också genererar mycket värme. För att förbli i fungerande skick måste bromssystemet kunna avleda värme snabbt för att förhindra ytterligare skador eller förlust av kontroll. Eftersom vägarna också kan vara mjukare än vanligt krävs ytterligare kraft för att bromsa ett fordon – och dessutom är bromssystemet redan väldigt varmt! Alla dessa faktorer kan bidra till fel, det är därför det’Det är mycket viktigt att se till att din bil har fått service (särskilt om du åker på vanliga långa resor) och det’har kontrollerats av en mekaniker om du ser, luktar eller hör något ovanligt när du kör i varmt sommarväder
Kontakta The Frontech Team
Letar du efter råd? Du kan kontakta oss när som helst via vårt kontaktformulär, via e-post på sales@frontech.com, eller genom att skicka ett meddelande till oss på WhatsApp på +86 18054616875 där en medlem av vårt team gärna hjälper till. Vi har öppet från 8:00 till 17:30 på måndag – fredag och sikta på att återkomma till alla förfrågningar inom 24 arbetstimmar.
Se våra vanliga frågor
Har du en fråga till vårt team? Kolla in våra vanliga frågor för att få snabba svar på vanliga beställnings- och fraktfrågor: https://frontech.com/blog/wholesale-brake-pads-front-rear-bulk-buy-offers-discounts.