WHAT CAUSES ROTORS TO MAKE A THUMPING SOUND?

Os sistemas de freio compreendem três elementos principais: rotores, pinças e pastilhas de freio. Um rotor é essencialmente uma roda de metal dentro do pneu que está ligada ao sistema geral de freio. As pinças comprimem o rotor, causando atrito que retarda a parada do veículo. As pastilhas de freio são fixadas nas pinças para evitar que arranhem diretamente o rotor.

O número exato de milhas em que você deve substituir os componentes dos freios varia, dependendo do veículo, das peças, do estilo de direção e até mesmo dos locais e estradas onde você dirige. É’É melhor levar seu veículo para manutenção regular e prestar atenção a qualquer sinal que possa indicar um problema no sistema de freios.

BENEFITS OF REPLACING ROTORS INSTEAD OF MACHINING THEM

Os rotores são usinados para restaurar uma superfície lisa e plana, removendo camadas de material. Quando os rotores são lisos e planos, eles fornecem o atrito necessário para permitir o máximo contato das pastilhas. Rotores lisos também reduzem vibrações que podem causar ruído.

Em muitos casos, pode ser do seu interesse substituir rotores desgastados em vez de usiná-los. Abaixo estão alguns benefícios de substituir rotores desgastados por novos em vez de usiná-los.

BETTER VALUE IN LESS TIME

Pode ser mais barato simplesmente substituir rotores desgastados por novos do que usiná-los. Quando os rotores são recapeados, é importante usinar o conjunto completo para evitar desequilíbrio. A usinagem de rotores é um processo demorado que pode exigir várias horas na oficina. Isso poderia tornar a obtenção de novos rotores mais rápida e menos dispendiosa.

PREMIUM QUALITY

Não é incomum que as oficinas de reparo recapeiem os rotores o mais rápido possível. O trabalho apressado pode levar a erros e possivelmente resultar na remoção de muito metal durante o processo. Cortar muito metal dos rotores pode causar vibrações durante a condução. Ao substituir seus rotores em vez de usiná-los, você sabe que seus rotores estão em ótimas condições.

PEAK ROTOR THICKNESS

Você pode notar um problema ao dirigir ou frear quando há apenas uma diferença de 0,001 polegada na espessura do rotor. Se o peso do rotor não estiver distribuído uniformemente, o desequilíbrio pode danificar as peças do freio e fazer com que o veículo balance, vibre ou mude de peso. Por causa disso, muitas vezes é uma boa ideia substituir os rotores para garantir uma espessura uniforme e equilibrada do rotor.

NOT EVERY SHOP MACHINES ROTORS

É cada vez mais difícil encontrar oficinas que façam a usinagem de rotores. Se você conseguir encontrar uma loja que fabrica rotores, ela pode não estar na sua área ou perto de você. Esta é outra razão pela qual pode ser benéfico simplesmente comprar novos rotores, em vez de se dar ao trabalho de encontrar uma empresa que os usine.

SAFETY YOU CAN RELY ON

Se um problema com os rotores fizer com que o veículo balance ou que uma peça do freio falhe, isso colocará em risco a sua segurança e a de outras pessoas na estrada. Ao optar por substituir os rotores em vez de usiná-los, você pode ter certeza de que estará dirigindo com uma segurança na qual pode confiar.

Frontech oferece kits de freio e rotores de alto desempenho que você mesmo pode substituir ou levar a uma oficina confiável