Soluciones de frenos automotrices para pastillas y discos de freno OEM desde 2002 - Frontech
Los sistemas de frenos constan de tres elementos principales: rotores, pinzas y pastillas de freno. Un rotor es esencialmente una rueda de metal dentro de su neumático que está unida al sistema de frenos general. Las pinzas aprietan el rotor, provocando una fricción que frena el vehículo hasta detenerlo. Las pastillas de freno se fijan a las pinzas para evitar que rocen directamente el rotor.
La cantidad exacta de millas en las que debe reemplazar los componentes de los frenos variará, según su vehículo, las piezas, el estilo de conducción e incluso los lugares y carreteras por donde conduce. Se’Lo mejor es llevar su vehículo a un mantenimiento regular y prestar atención a cualquier señal que pueda indicar un problema con su sistema de frenos.
BENEFITS OF REPLACING ROTORS INSTEAD OF MACHINING THEM
Los rotores se mecanizan para restaurar una superficie lisa y plana eliminando capas de material. Cuando los rotores son lisos y planos, proporcionan la fricción necesaria para permitir el máximo contacto con las pastillas. Los rotores lisos también reducen las vibraciones que pueden provocar ruido.
En muchos casos, puede ser mejor para usted reemplazar los rotores desgastados en lugar de mecanizarlos. A continuación se detallan algunos beneficios de reemplazar rotores desgastados por otros nuevos en lugar de mecanizarlos.
BETTER VALUE IN LESS TIME
Puede resultar menos costoso simplemente reemplazar los rotores desgastados por otros nuevos que mecanizarlos. Cuando se rectifican los rotores, es importante mecanizar el conjunto completo para evitar un desequilibrio. El mecanizado de rotores es un proceso que requiere mucho tiempo y podría requerir varias horas en el taller de reparación. Esto podría hacer que la adquisición de nuevos rotores sea más rápida y menos costosa.
PREMIUM QUALITY
No es raro que los talleres de reparación recuperen los rotores lo más rápido posible. El trabajo apresurado puede provocar errores y posiblemente provocar la eliminación de demasiado metal durante el proceso. Recortar demasiado metal de los rotores puede provocar vibraciones al conducir. Al reemplazar sus rotores en lugar de mecanizarlos, sabrá que sus rotores están en excelentes condiciones.
PEAK ROTOR THICKNESS
Puede notar un problema al conducir o frenar cuando hay solo una diferencia de 0,001 pulgadas en el grosor del rotor. Si el peso del rotor no está distribuido uniformemente, el desequilibrio puede dañar las piezas del freno y hacer que su vehículo se sacuda, vibre o cambie de peso. Debido a esto, a menudo es una buena idea reemplazar los rotores para garantizar un grosor uniforme y equilibrado.
NOT EVERY SHOP MACHINES ROTORS
Cada vez es más difícil encontrar talleres que mecanicen rotores. Si logra encontrar un taller que mecanice rotores, es posible que no esté en su área o cerca de usted. Esta es otra razón por la que puede resultar beneficioso simplemente comprar rotores nuevos en lugar de pasar por la molestia de encontrar una empresa que los mecanice.
SAFETY YOU CAN RELY ON
Si un problema con los rotores hace que su vehículo tiemble o falle una pieza del freno, pone en riesgo su seguridad y la de otras personas en la carretera. Cuando elige reemplazar rotores en lugar de mecanizarlos, puede estar seguro de que conducirá con una seguridad en la que puede confiar.
Frontech ofrece kits de frenos y rotores de alto rendimiento que puede reemplazar usted mismo o llevar a un taller de reparación confiable