WHAT CAUSES ROTORS TO MAKE A THUMPING SOUND?

Les systèmes de freinage comprennent trois éléments principaux : les rotors, les étriers et les plaquettes de frein. Un rotor est essentiellement une roue métallique à l’intérieur de votre pneu qui est fixée à l’ensemble du système de freinage. Les étriers compriment le rotor, provoquant une friction qui ralentit le véhicule jusqu'à l'arrêt. Les plaquettes de frein se fixent aux étriers pour les empêcher de racler directement le rotor.

Le nombre exact de kilomètres pendant lesquels vous devez remplacer les composants de frein varie en fonction de votre véhicule, des pièces, du style de conduite et même des endroits et des routes sur lesquels vous conduisez. Ça’Il est préférable d'amener votre véhicule pour un entretien régulier et de prêter attention à tout signe pouvant indiquer un problème avec votre système de freinage.

BENEFITS OF REPLACING ROTORS INSTEAD OF MACHINING THEM

Les rotors sont usinés pour restaurer une surface lisse et plane en enlevant les couches de matériau. Lorsque les rotors sont lisses et plats, ils fournissent la friction nécessaire pour permettre un contact maximal avec les plaquettes. Les rotors lisses réduisent également les vibrations qui peuvent causer du bruit.

Dans de nombreux cas, il peut être dans votre intérêt de remplacer les rotors usés plutôt que de les usiner. Vous trouverez ci-dessous quelques avantages du remplacement des rotors usés par des neufs au lieu de les usiner.

BETTER VALUE IN LESS TIME

Il peut être moins coûteux de simplement remplacer les rotors usés par des neufs que de les usiner. Lorsque les rotors sont refaits, il est important d'usiner l'ensemble complet pour éviter un déséquilibre. L'usinage des rotors est un processus fastidieux qui peut nécessiter plusieurs heures dans l'atelier de réparation. Cela pourrait rendre l’acquisition de nouveaux rotors plus rapide et moins coûteuse.

PREMIUM QUALITY

Il n'est pas rare que les ateliers de réparation refont surface des rotors le plus rapidement possible. Un travail précipité peut entraîner des erreurs et éventuellement entraîner l'enlèvement d'une trop grande quantité de métal au cours du processus. Couper trop de métal sur les rotors peut provoquer des vibrations lors de la conduite. En remplaçant vos rotors au lieu de les usiner, vous savez que vos rotors sont en parfait état.

PEAK ROTOR THICKNESS

Vous pouvez remarquer un problème lors de la conduite ou du freinage lorsqu'il n'y a qu'une différence de 0,001 pouce dans l'épaisseur du rotor. Si le poids du rotor n'est pas réparti uniformément, le déséquilibre peut endommager les pièces de frein et faire trembler, vibrer ou déplacer le poids de votre véhicule. Pour cette raison, c'est souvent une bonne idée de remplacer vos rotors pour garantir une épaisseur de rotor uniforme et équilibrée.

NOT EVERY SHOP MACHINES ROTORS

Il est de plus en plus difficile de trouver des ateliers capables d'usiner des rotors. Si vous parvenez à trouver un atelier qui usine des rotors, il se peut qu'il ne se trouve pas dans votre région ou à proximité de chez vous. C'est une autre raison pour laquelle il peut être avantageux d'acheter simplement de nouveaux rotors plutôt que de se soucier de trouver une entreprise qui les usinera.

SAFETY YOU CAN RELY ON

Si un problème avec vos rotors provoque des tremblements de votre véhicule ou la défaillance d'une pièce de frein, cela met en danger votre sécurité et celle des autres personnes sur la route. Lorsque vous choisissez de remplacer les rotors au lieu de les usiner, vous pouvez être assuré de conduire avec une sécurité sur laquelle vous pouvez compter.

Frontech propose des kits de freins et des rotors de haute qualité que vous pouvez remplacer vous-même ou apporter à un atelier de réparation fiable