Dlaczego tarcze hamulcowe Frontech cieszą się zaufaniem profesjonalistów, zapewniając najwyższe bezpieczeństwo i wydajność

Twój układ hamulcowy oddziela otarcie od katastrofy. Gdy ułamki sekund decydują o wszystkim, potrzebujesz wydajnych tarcz hamulcowych , które sprawdzą się za każdym razem.

Nasze wysokowydajne tarcze hamulcowe zaprojektowaliśmy w oparciu o wieloletnie testy i opinie uzyskane w rzeczywistych warunkach.

Co wyróżnia Frontech Brake

Większość producentów tarcz hamulcowych składa wielkie obietnice. My potwierdzamy je danymi.

Od 2002 roku budujemy naszą reputację na jednej prostej prawdzie: Twoje bezpieczeństwo zależy od części, które działają zawsze . Nie przez większość czasu. Zawsze. Dlatego profesjonaliści z wymagających branż – zespoły wyścigowe, operatorzy flot, warsztaty sportowe – wciąż wracają do naszych wysokowydajnych tarcz hamulcowych .

Oto co wyróżnia nas z tłumu.

Testowanie wykraczające poza standardy branżowe

Nie tylko spełniamy wymagania certyfikacyjne. My je przekraczamy .

Każda partia wysokowydajnych tarcz hamulcowych przechodzi szereg testów, które przyprawiłyby o zawrót głowy większość producentów. Inspekcja rentgenowska wykrywa wady wewnętrzne niewidoczne gołym okiem. Badania ultradźwiękowe ujawniają mikropęknięcia, zanim staną się one awariami. Kontrola magnetyczno-proszkowa? Przeprowadzamy ją na każdej tarczy.

Ale nie poprzestajemy na wyszukiwaniu problemów. Symulujemy ponad 1000 cykli hamowania na dynamometrach, aby udowodnić, że nasze tarcze hamulcowe wytrzymują intensywne użytkowanie w rzeczywistych warunkach. Testy w wysokich temperaturach. Testy zmęczeniowe. Ekstremalne obciążenia termiczne. Jeśli coś takiego może się zdarzyć na drodze, testujemy to w naszym zakładzie.

Dowód? Nasze tarcze objęte są gwarancją na 30 000–50 000 km , potwierdzoną certyfikatami, takimi jak:

● ISO 9001 (zarządzanie jakością)

● IATF 16949 (jakość w motoryzacji)

● ECE R90 (europejskie normy hamulców)

● Zgodność z oznaczeniem E i AMECA

● Certyfikat TUV

Precyzyjna produkcja na dużą skalę

Rzecz w bezpieczeństwie hamulców: tolerancje mają znaczenie .

Stosujemy precyzyjną obróbkę CNC z tolerancją ±0,2 mm . To mniej więcej grubość dwóch kartek papieru. Ten poziom precyzji oznacza, że ​​nasze wirniki obracają się stabilnie, zużywają się równomiernie i zapewniają stałą skuteczność hamowania przez cały okres użytkowania.

Nasza automatyzacja robotyczna zajmuje się powtarzalną pracą, odciążając wykwalifikowanych techników i pozwalając im skupić się na kontroli jakości. Efekt? Produkujemy 200 000 sztuk miesięcznie, nie rezygnując z dbałości o szczegóły, która zapewnia bezpieczeństwo kierowcom.

Materiały, które radzą sobie z ciepłem

Tanie tarcze hamulcowe psują się pod wpływem wysokich temperatur. Nasze nie.

Wybieramy materiały najwyższej jakości w oparciu o wymagania danego zastosowania – żeliwo zapewniające wyjątkowe odprowadzanie ciepła lub kompozyty węglowo-ceramiczne, gdy najważniejsze są oszczędność masy i stabilność termiczna. Każdy surowiec jest kontrolowany przed rozpoczęciem produkcji. Bez wyjątków.

Procesy obróbki cieplnej poprawiają integralność strukturalną. Zaawansowana analiza metalurgiczna potwierdza, że ​​właściwości materiałów spełniają nasze specyfikacje. Gdy Twoje hamulce zamieniają energię kinetyczną na ciepło, nasze materiały odprowadzają je od krytycznych elementów.

Możliwości pełnego spektrum

Nie jesteśmy tylko producentem tarcz hamulcowych . Jesteśmy dostawcą kompleksowych rozwiązań.

Badania i rozwój. Projektowanie. Produkcja. Sprzedaż. Kontrola jakości. Każdy etap realizujemy wewnętrznie, co oznacza, że ​​odpowiedzialność nigdy nie jest zlecana na zewnątrz . Współpracując z nami, nie masz do czynienia z pośrednikiem, który wzrusza ramionami, gdy pojawiają się problemy.

Potrzebujesz niestandardowych specyfikacji do specjalnego zastosowania? Nasze możliwości ODM i OEM pozwalają nam dostosować wysokowydajne tarcze hamulcowe do Twoich indywidualnych potrzeb. Od doboru materiałów po wykończenie powierzchni – dostosowujemy się do Twoich potrzeb.

Dane dotyczące wydajności wymagających aplikacji

Monitorowaliśmy nasze wysokowydajne tarcze hamulcowe w tysiącach rzeczywistych scenariuszy – od torów wyścigowych po trasy dostawcze, od zjazdów w górach po awaryjne zatrzymywanie. Oto, co pokazują dane.

Wyścigi: gdzie narażone są układy hamulcowe

Zespoły wyścigowe wystawiają nasze tarcze na warunki, których większość kierowców nigdy nie doświadczy. Wielokrotne, gwałtowne hamowanie z prędkości ponad 180 km/h do 40 km/h w zakrętach. Temperatura nawierzchni gwałtownie wzrasta do 650°C kilkakrotnie na okrążenie. Zero miejsca na zanik lub awarię.

Zespoły Formuły SAE, które używają naszych tarcz, deklarują spójną charakterystykę hamowania podczas całych sesji wyścigowych. Czujniki temperatury zamontowane bezpośrednio na tarczach pokazują, że nasze wentylowane konstrukcje utrzymują cykle termiczne w bezpiecznych zakresach – nawet podczas zawodów autocrossowych, gdzie 97% energii hamowania pochłania sama tarcza.

Jeden zespół zaliczył testy na torze Circuito Internazionale Del Volturno. Tor miał mieszany układ. Długie proste, a następnie ciasne zakręty. Nasze wysokowydajne tarcze hamulcowe utrzymywały współczynniki tarcia w granicach 3% przez całą sesję.

Weryfikacja rzeczywistości floty handlowej

Dostarczyliśmy tarcze hamulcowe do firmy logistycznej obsługującej ponad 200 ciężarówek dostawczych po górskich trasach. Ich stary układ hamulcowy wymagał wymiany tarcz co 40 000 km. Nieplanowane przeglądy. Utracone terminy dostaw. Sfrustrowani kierowcy.

Po przejściu na nasze wysokowydajne tarcze hamulcowe, ich okres między wymianami wydłużył się do 75 000 km. To wzrost o 87,5%. Menedżer floty obliczył, że oszczędności na samych częściach i robociźnie wyniosły 180 000 dolarów rocznie.

Ale jest pewien haczyk: liczba awarii hamulców spadła z 12 incydentów na kwartał do zera w ciągu ośmiu miesięcy działalności.

Testy hamulców oparte na wydajności (PBBT) wykazały, że ich ciężarówki utrzymują skuteczność hamowania na poziomie ponad 58% na wszystkich pozycjach kół — znacznie powyżej minimalnego poziomu 43,5% wskazującego na potencjalne problemy.

Test zjazdu z góry

Protokół testowy SAE J3080 symuluje zjazdy górskie z 500 próbami oporu przy stałej prędkości około 85 km/h. Został zaprojektowany w celu wywołania pęknięć termicznych – takich, które naruszają integralność konstrukcji i powodują kosztowne awarie.

Nasze wirniki? Zero pęknięć po pełnej sekwencji testów.

Konkurencyjne produkty wykazywały pęknięcia powierzchniowe, zaczynające się około 280. aplikacji. Po 500 aplikacjach niektóre z nich rozprzestrzeniały się na obszar hamulców fundamentowych. To właśnie te awarie powodują unieruchomienie ciężarówek i przekraczają budżety na konserwację.

Wydajność zatrzymania awaryjnego

Testy zgodne z normami ECE 13H — przepisami regulującymi hamowanie samochodów osobowych — wykazały, że droga hamowania przy prędkości 100 km/h jest stale o 2–3 metry krótsza niż w przypadku standardowych tarcz hamulcowych, przy zastosowaniu identycznych mieszanek klocków hamulcowych i układów zacisków.

Różnica ta wynika z lepszego odprowadzania ciepła, co pozwala utrzymać optymalne współczynniki tarcia w przypadku gwałtownych wzrostów temperatury. Podczas awaryjnego hamowania większość wirników doświadcza zjawiska, które inżynierowie nazywają „zielonym zanikiem” – chwilowej utraty wydajności w wyniku nagłego wzrostu temperatury powierzchni.

Nasze wirniki minimalizują ten efekt dzięki zoptymalizowanemu rozkładowi masy termicznej. Różnica między uderzeniem w przeszkodę a jej chybieniem.

Wysokowydajne aplikacje uliczne

Właściciele samochodów sportowych, jeżdżący po kanionach, twierdzą, że nasze tarcze hamulcowe wytrzymują kolejne dynamiczne przejazdy bez spadku osiągów. Jeden z klientów zaliczył 47 kolejnych gwałtownych hamowań z prędkości autostradowych swoim zmodyfikowanym BMW – temperatura tarcz osiągnęła szczyt 540°C bez spadku mocy.

Uczestnicy dni torowych średnio hamują od 60 do 80 razy na sesję. Nasze wysokowydajne tarcze hamulcowe zapewniają stały nacisk na pedał hamulca przez cały czas. Nie ma efektu gąbczastości. Nie ma potrzeby pompowania hamulców, aby odzyskać siłę hamowania.

Testy akustyczne pokazują, że nasze konstrukcje pracują poniżej 75 decybeli podczas normalnego hamowania – ciszej niż zwykła rozmowa. Dzieje się tak w przypadku mieszanek klocków hamulcowych o wysokiej wydajności, znanych z hałasu w słabszych tarczach.

Historia wzoru zużycia

Przeanalizowaliśmy wzory zużycia na tarczach zwróconych po ponad 50 000 km eksploatacji. Nasze tarcze wykazują zadziwiająco równomierny spadek grubości na całej powierzchni ciernej – różnice poniżej 0,15 mm między krawędziami wewnętrznymi i zewnętrznymi.

Porównaj to z odchyleniami konkurencji rzędu 0,4-0,6 mm. Te nierównomierne wzory powodują pulsowanie, wibracje i zmniejszenie powierzchni styku klocków. Wydajność spada na długo przed osiągnięciem przez tarczę granic wytrzymałości.

Klienci kupujący klocki hamulcowe twierdzą, że nasze tarcze wydłużają żywotność klocków o 15-20% w porównaniu z zamiennikami OEM. Równomierne zużycie klocków. Stała powierzchnia styku. Mniejsze straty materiału.

Jak gwarantujemy bezpieczeństwo i niezawodność

Obietnice nic nie znaczą bez odpowiedzialności. Potwierdzamy słowa czynami.

Gwarancja, która naprawdę ma znaczenie

Nasza gwarancja na przebieg 30 000–50 000 km to nie prawny drobny druk. To gwarancja poparta rzetelną wiedzą inżynierską.

Większość producentów oferuje niejasne gwarancje z tak wieloma wyłączeniami, że są one bezwartościowe. Usunęliśmy luki prawne. Jeśli nasze wysokowydajne tarcze hamulcowe ulegną awarii w okresie gwarancyjnym z powodu wad produkcyjnych, wymienimy je. Kropka.

Nie ma kłótni o „niewłaściwe użytkowanie” po gwałtownym hamowaniu. Nie ma pytań o to, czy „przestrzegałeś harmonogramów konserwacji”. Tarcza albo działa, albo my ją naprawimy.

Dlaczego możemy zaoferować takie ubezpieczenie? Prosta matematyka. Nasz wskaźnik awaryjności jest poniżej0.3% we wszystkich zastosowaniach. To trzy uszkodzone wirniki na tysiąc sprzedanych. Kiedy proces produkcyjny eliminuje wady przed opuszczeniem zakładu, łatwiej jest stanąć za swoim produktem.

Przesada w certyfikacji (w dobrym tego słowa znaczeniu)

Zbieramy certyfikaty tak, jak zespoły wyścigowe zbierają trofea. Każdy z nich reprezentuje niezależną instytucję, potwierdzającą nasze twierdzenia.

ISO 9001 Potwierdza, że ​​nasz system zarządzania jakością działa. Nie tylko na papierze – audytorzy co roku weryfikują nasze procesy. Sprawdzają dokumentację, przeprowadzają rozmowy z pracownikami i kontrolują produkcję. Jakieś odchylenia? Naprawiamy je albo tracimy certyfikat.

IATF 16949 Norma ta rozszerza wymagania jakościowe branży motoryzacyjnej. Norma ta reguluje cały łańcuch dostaw. Od pozyskiwania surowców po dostawę do klienta, każdy etap jest kontrolowany. Tylko producenci spełniający surowe kryteria otrzymują ten certyfikat.

ECE R90 to europejska norma dla zamiennych elementów hamulcowych. Aby uzyskać homologację R90, nasze tarcze hamulcowe muszą spełniać wymagania specyfikacji oryginalnego sprzętu z tolerancją 15% w wielu parametrach testowych. Obejmuje to:

● Stabilność współczynnika tarcia

● Czułość na temperaturę

● Charakterystyka zużycia

● Integralność mechaniczna

● Wydajność termiczna

Niezależne instytucje testujące przeprowadzają te oceny. Nie my. My przesyłamy próbki i czekamy na wyniki, jak wszyscy inni.

Zgodność z oznaczeniem E i AMECA zapewnia uznanie na dodatkowych rynkach. Certyfikat TUV potwierdza niemiecką inżynierię – prawdopodobnie najbardziej rygorystyczny standard w branży.

To nie są certyfikaty, które kupiliśmy. To referencje, które zdobyliśmy dzięki rygorystycznym testom i konsekwentnej pracy.

Niezależne testy potwierdzające twierdzenia

Nie wymagamy od Ciebie zaufania do wyników naszych wewnętrznych testów. Płacimy niezależnym laboratoriom za weryfikację wszystkiego.

Wiodące jednostki certyfikujące otrzymują partie próbek bez identyfikacji. Nie wiedzą, który producent dostarczył dane wirniki. Te ślepe testy eliminują stronniczość i obiektywnie potwierdzają wydajność.

Testy dynamometryczne symulują rzeczywiste warunki. Stanowiska testowe stosują wielokrotne hamowanie w różnych temperaturach i ciśnieniach. Niektóre testy trwają miesiącami , aby potwierdzić długoterminową trwałość. Nasze wysokowydajne tarcze hamulcowe konsekwentnie przechodzą te testy.

Badanie wytrzymałości na ścinanie potwierdza sklejenie powierzchni ciernej. Test mierzy siłę potrzebną do rozdzielenia warstw materiału – to kontrola bezpieczeństwa, która zapobiega katastrofalnym awariom. Przekraczamy minimalne wymagania o…40% średnio.

Śledzenie od początku do końca

Każdy produkowany przez nas wirnik posiada numer seryjny. Kody kreskowe łączą każdą tarczę z pełną historią jej produkcji.

Która partia surowca? Udokumentowana. Jaki cykl obróbki cieplnej? Zarejestrowana. Kto przeprowadził kontrolę końcową? Zarejestrowana. Kiedy została wysłana? Śledzona.

Taka identyfikowalność służy dwóm celom. Po pierwsze, pozwala nam natychmiast identyfikować i rozwiązywać wszelkie problemy z jakością. Jeśli pojawi się problem, możemy w ciągu kilku minut prześledzić go do konkretnej partii produkcyjnej i powiadomić o tym klientów, których problem dotyczy.

Po drugie, stanowi dowód autentyczności. Podróbki części hamulcowych zalewają niektóre rynki – niebezpieczne produkty, które wyglądają na oryginalne, ale psują się pod wpływem naprężeń. Nasz system serializacji pozwala klientom zweryfikować, czy otrzymują oryginalne Frontech tarcz hamulcowych.

Zarządzanie jakością wykraczające poza certyfikację

Certyfikaty potwierdzają minimalne standardy. My je przekraczamy.

Nasi kontrolerzy jakości przeprowadzają kontrole na wielu etapach produkcji. Kontrola pierwszego egzemplarza pozwala wykryć problemy przed rozpoczęciem pełnej produkcji. Kontrole w trakcie procesu weryfikują spójność w trakcie produkcji. Kontrola końcowa weryfikuje każdy wirnik przed zapakowaniem.

Statystyczna kontrola procesu śledzi kluczowe parametry w całym procesie produkcji. Gdy pomiary zaczynają zbliżać się do granic tolerancji – nadal mieszczą się w specyfikacji, ale zmierzają w niewłaściwym kierunku – badamy sprawę i korygujemy. Zapobiega to powstawaniu wad, zanim się pojawią.

Prowadzimy szczegółową dokumentację jakości przez siedem lat . W razie pytań dotyczących dowolnego cyklu produkcyjnego, możemy sporządzić pełną dokumentację, dokładnie pokazującą, co dokładnie działo się podczas produkcji.

Pętla ciągłego doskonalenia

Informacje zwrotne napędzają postęp. Aktywnie zbieramy i analizujemy dane dotyczące wydajności z terenu.

Zespoły wyścigowe dostarczają szczegółowe dane telemetryczne pokazujące zachowanie wirników w ekstremalnych warunkach. Operatorzy flot raportują zużycie i częstotliwość przeglądów. Klienci indywidualni dzielą się doświadczeniami z montażu i długoterminowymi rezultatami.

Informacje te są przekazywane z powrotem do naszego procesu inżynieryjnego. Kiedy zidentyfikujemy możliwości ulepszeń – nawet te drobne – wdrażamy zmiany. Następnie weryfikujemy te zmiany poprzez testy przed udostępnieniem zaktualizowanych produktów.

Niektórzy producenci traktują opinie klientów jako skargi mające na celu odparcie ataku. My traktujemy je jako bezpłatne badania i rozwój, dzięki którym nasze produkty są lepsze. Różnica jest widoczna we wskaźnikach niezawodności.

Przejrzystość pozyskiwania materiałów

Tanie surowce prowadzą do kosztownych awarii. Korzystamy ze sprawdzonych dostawców z udokumentowanymi systemami jakości.

Nasze żeliwo pochodzi z odlewni spełniających surowe wymagania dotyczące składu chemicznego. Zawartość węgla, krzemu, fosforu i siarki – wszystkie kontrolowane zgodnie z rygorystycznymi specyfikacjami. Odrzucamy partie, które wykraczają poza parametry, nawet jeśli są „wystarczająco zbliżone”.

Do zastosowań z ceramiki węglowej pozyskujemy materiały od dostawców obsługujących przemysł lotniczy i wyścigowy. Nie są to materiały masowe. To specjalistyczne kompozyty wytwarzane w kontrolowanych warunkach.

Audyty dostawców odbywają się corocznie. Weryfikujemy ich systemy jakości, przeglądamy protokoły testowe i potwierdzamy, że utrzymują standardy. Brak audytów? Brak zamówień.

Dlaczego profesjonaliści ufają Frontech hamulcom

Przez ponad dwie dekady jako producent tarcz hamulcowych zbudowaliśmy naszą reputację na jednej niezachwianej zasadzie: Twoje bezpieczeństwo nie podlega negocjacjom. Każda tarcza hamulcowa opuszczająca nasz zakład nosi w sobie ciężar tego zobowiązania.

Pokazaliśmy Ci inżynierię. Protokoły testowe. Dane o osiągach w warunkach rzeczywistych. Certyfikaty uzyskane dzięki rygorystycznej walidacji. Teraz rozumiesz, dlaczego zespoły wyścigowe, operatorzy flot i warsztaty tuningowe wciąż wybierają nasze wysokowydajne tarcze hamulcowe .

To nie marketingowy bełkot. To mierzalne rezultaty.

Jeśli potrzebujesz układu hamulcowego zapewniającego stałą siłę hamowania w ekstremalnych warunkach — czy to okrążenie za okrążeniem na torze wyścigowym, kilometr za kilometrem na górskich trasach, czy rok po roku w codziennej eksploatacji — precyzyjna inżynieria stanowi różnicę między pewnością a kompromisem.

Co nas wyróżnia

Większość producentów mówi o jakości. My to udowadniamy poprzez:

● 200 000 wirników miesięcznie produkowanych z tolerancją ±0,2 mm

● Niezależna certyfikacja ISO, IATF, ECE R90 i TUV

● Gwarancje na przebieg 30 000–50 000 km z bezproblemową wymianą

● Pełna identyfikowalność każdej wyprodukowanej płyty

● Współczynnik awaryjności poniżej 0,3% we wszystkich zastosowaniach

Nasze wysokowydajne tarcze hamulcowe nie tylko spełniają standardy branżowe, ale także na nowo definiują oczekiwania profesjonalistów wobec układów hamulcowych.

Podsumowanie

Możesz postawić na tańsze alternatywy i liczyć na ich skuteczność, gdy będzie to potrzebne. Możesz też wybrać tarcze hamulcowe zaprojektowane przez producenta tarcz hamulcowych , który spędził ponad 20 lat doskonaląc zarządzanie termiczne, materiałoznawstwo i kontrolę jakości.

Rachunek jest prosty. Dłuższe okresy międzyserwisowe. Mniej awarii. Lepsza wydajność. Niższy całkowity koszt posiadania.

Twoje pojazdy zasługują na komponenty, które działają za każdym razem, gdy naciśniesz pedał gazu. Twoi kierowcy zasługują na pewność wynikającą z przewidywalnej, niezawodnej siły hamowania. Twoja firma zasługuje na niezawodność, która pozwala na sprawne działanie sprzętu, a nie na jego postój w warsztacie.

Dostarczamy wszystkie trzy.

Chcesz poprawić skuteczność hamowania?

Odkryj naszą pełną gamę wysokowydajnych tarcz hamulcowych zaprojektowanych do zastosowań profesjonalnych. Niezależnie od tego, czy budujesz samochód wyścigowy, utrzymujesz flotę pojazdów komercyjnych, czy modernizujesz pojazd sportowy, mamy rozwiązanie.

Odwiedź Frontech Brake , aby zapoznać się z naszymi produktami, sprawdzić specyfikacje techniczne i skontaktować się z naszym zespołem. Porozmawiajmy o tym, jak nasze systemy hamulcowe mogą poprawić Twoje bezpieczeństwo, wydajność i wyniki finansowe.

Następna modernizacja hamulców zaczyna się tutaj.